在東風(fēng)商用車公司2009年工作會(huì)上，東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理童東城指出，商用車事業(yè)團(tuán)隊(duì)要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“中國第一、世界前三”的事業(yè)夢(mèng)想，立足更加困難的市場形勢(shì)和競爭環(huán)境，以“提高運(yùn)營效率，確保企業(yè)生存”為原則，滿懷激情，變革突破，危中尋機(jī)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)業(yè)務(wù)的本質(zhì)性改善，促使東風(fēng)商用車迅速走出“寒冬”。商用車公司具體將從四個(gè)方面入手，積極應(yīng)對(duì)這場金融危機(jī)。
一是繼續(xù)提高運(yùn)營質(zhì)量，深化低成本運(yùn)營模式，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用和開支，確?，F(xiàn)金流安全。商用車公司將從嚴(yán)控制“五項(xiàng)費(fèi)用”，一般管理費(fèi)用要求削減15%以上；本部職能部門差旅費(fèi)和業(yè)務(wù)招待費(fèi)壓縮20%；各工廠和子公司將制定相應(yīng)的分類費(fèi)用壓縮計(jì)劃；合理安排生產(chǎn)，提升生產(chǎn)性和間接業(yè)務(wù)效率，降低制造費(fèi)用；提高單位商品收益水平，在2008年的基礎(chǔ)上再提高1.5個(gè)百分點(diǎn)以上。
二是全力以赴開拓市場，進(jìn)一步推進(jìn)營銷轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)銷商結(jié)構(gòu)和布局，提高區(qū)域市場占有率，真正做到“從產(chǎn)品營銷到為客戶提供解決方案”經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變。通過強(qiáng)化“鐵三角”的協(xié)力攻關(guān)，抓住國家4萬億投資帶來的市場機(jī)遇，加大以東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦為代表的高端產(chǎn)品的銷售力度，千方百計(jì)搞好搭載dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)重型車的銷售，做好CPB12等老產(chǎn)品競爭力的維護(hù)和客車產(chǎn)品的升級(jí)換代工作，進(jìn)一步維護(hù)和提升專用車產(chǎn)品的競爭力，實(shí)現(xiàn)本部專用車銷售突破。同時(shí)，將強(qiáng)化海外事業(yè)體制，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)國外市場“雙輪驅(qū)動(dòng)”，持續(xù)推進(jìn)由“機(jī)遇型”轉(zhuǎn)向“戰(zhàn)略型”、從“貿(mào)易型”轉(zhuǎn)向“市場型”兩個(gè)轉(zhuǎn)變，確保2009年海外銷量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
三是將繼續(xù)改善鑄造業(yè)務(wù)，進(jìn)一步整合并改善物流業(yè)務(wù)，強(qiáng)化子公司的運(yùn)營管控，通過實(shí)施一系列的內(nèi)部變革，強(qiáng)化業(yè)務(wù)的競爭能力。在鑄造業(yè)務(wù)方面，將強(qiáng)化外銷收益導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)有價(jià)值的外銷，并進(jìn)一步推進(jìn)QCD改善，強(qiáng)化鑄造業(yè)務(wù)現(xiàn)金流的預(yù)算和管理，減少資金占用；在物流業(yè)務(wù)方面，將由制造物流向銷售物流、本部物流向子公司物流延伸，增強(qiáng)物流業(yè)務(wù)自我生存發(fā)展的能力；在子公司的運(yùn)營管控方面，將進(jìn)一步健全制度，規(guī)范結(jié)構(gòu)，優(yōu)化流程，落實(shí)責(zé)任，進(jìn)一步明確子公司的商品計(jì)劃和戰(zhàn)略定位，加強(qiáng)業(yè)務(wù)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)本部與子公司總體協(xié)力最大化。
四是進(jìn)一步明晰戰(zhàn)略，強(qiáng)化執(zhí)行，推進(jìn)東風(fēng)商用車事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。加大對(duì)公司戰(zhàn)略性課題的推進(jìn)力度，改善課題管理方式，實(shí)行課題階段報(bào)告和集中研討，實(shí)現(xiàn)課題的突破性進(jìn)展，提高戰(zhàn)略課題對(duì)公司經(jīng)營的貢獻(xiàn)度。
