江西省委副書(shū)記、常務(wù)副省長(zhǎng)吳新雄在新聞發(fā)布會(huì)上表示，江西“十一五”期間將進(jìn)一步擴(kuò)大汽車工業(yè)規(guī)模、壯大汽車工業(yè)總量，促使省內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)加快發(fā)展、做大省產(chǎn)汽車品牌，真正使汽車工業(yè)成為江西工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入500億
江西機(jī)械行業(yè)“十一五”規(guī)劃將汽車產(chǎn)業(yè)確定為五個(gè)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一。江西計(jì)劃在2010年形成年產(chǎn)汽車、專用汽車75萬(wàn)輛生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元，利稅總額65億元。在此目標(biāo)下，江鈴汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)王錫高表示，江鈴將在“十一五”末實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車30萬(wàn)輛、銷售收入300億，利稅30億元；昌河汽車股份有限公司董事長(zhǎng)劉洪德則表示，昌河將努力實(shí)現(xiàn)年銷售整車40萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)30萬(wàn)臺(tái)、銷售收入180億元、利稅18億元的目標(biāo)，成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)濟(jì)型、小排量汽車的一流企業(yè)。
71億建設(shè)十大汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目
圍繞汽車工業(yè)“十一五”總體目標(biāo)，江西將從今年開(kāi)始陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)十大汽車工業(yè)項(xiàng)目：江鈴控股投資8．1億元，形成年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)乘用車項(xiàng)目；江鈴股份投資9．21億元，形成年產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)輕型客車項(xiàng)目；江鈴股份投資3．5億元，形成年產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)ＰＵＭＡ柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目；江鈴底盤(pán)投資2．5億元，形成年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)套各類汽車驅(qū)動(dòng)橋項(xiàng)目；江鈴集團(tuán)公司投資6．97億元，形成年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)ＶＭ發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目；格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)股份公司將投資15．3億元，形成年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)汽車變速器項(xiàng)目。與此同時(shí)，昌河鈴木汽車有限公司投資4．98億元，形成年產(chǎn)7萬(wàn)輛ＹＫ5系列新車型項(xiàng)目；投資3億元，形成年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)Ｋ系列發(fā)動(dòng)機(jī)二期工程項(xiàng)目；投資11億元，形成年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)Ｋ系列發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目；投資7億元，形成昌河鈴木九江公司年產(chǎn)20萬(wàn)輛汽車項(xiàng)目。
本省汽車納入政府采購(gòu)計(jì)劃
將于五月起實(shí)施的《關(guān)于支持汽車工業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的意見(jiàn)》明確提出將省產(chǎn)汽車納入政府采購(gòu)范圍，在政府采購(gòu)中實(shí)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、同等條件下本省企業(yè)優(yōu)先的優(yōu)惠政策。其中包括政府部門(mén)自用大客車，縣級(jí)及縣級(jí)以下單位購(gòu)買(mǎi)的工作用車。此外，建設(shè)、交通行政主管部門(mén)和城市人民府要組織引導(dǎo)城市公交公司、出租汽車公司積極購(gòu)買(mǎi)省產(chǎn)汽車。
《意見(jiàn)》在鼓勵(lì)推動(dòng)自主創(chuàng)新、強(qiáng)化協(xié)調(diào)服務(wù)、提供生產(chǎn)保障、加大信貸支持等方面也出臺(tái)了系列具體措施。其中，汽車制造企業(yè)將列為政銀聯(lián)席會(huì)議的支持重點(diǎn)，協(xié)調(diào)各商業(yè)銀行加大對(duì)汽車制造企業(yè)和經(jīng)銷商的信貸支持。對(duì)用于購(gòu)買(mǎi)省產(chǎn)汽車消費(fèi)信貸，首付比例可享受銀行的下限優(yōu)惠政策。
鼓勵(lì)社會(huì)購(gòu)買(mǎi)
《意見(jiàn)》指出，對(duì)新購(gòu)省產(chǎn)汽車并在江西省內(nèi)落籍的用戶，實(shí)行一站式辦理，免收新購(gòu)汽車檢驗(yàn)費(fèi)；養(yǎng)路費(fèi)一次性優(yōu)惠50%，其中購(gòu)買(mǎi)省產(chǎn)新上市（指從上市之日始，兩年內(nèi)）乘用車，再增加優(yōu)惠30%。省外用戶購(gòu)買(mǎi)省產(chǎn)汽車，均可在省內(nèi)落籍，享受省內(nèi)用戶同等優(yōu)惠待遇。
業(yè)內(nèi)人士分析，《意見(jiàn)》的出臺(tái)除了有力地推動(dòng)江西汽車工業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展和加快培育汽車支柱產(chǎn)業(yè)外，還將從根本上擴(kuò)大江西汽車工業(yè)總量，汽車工業(yè)將成為“十一五”期間江西工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亮點(diǎn)之一。
江西省人民政府關(guān)于支持汽車工業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)
各市、縣（區(qū)）人民政府，省政府各部門(mén)：
為了進(jìn)一步支持我省汽車工業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，加快培育汽車支柱產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大汽車工業(yè)總量，特提出以下意見(jiàn)：
一、納入政府采購(gòu)。將省產(chǎn)汽車納入政府采購(gòu)范圍，在政府采購(gòu)中實(shí)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、同等條件下本省企業(yè)優(yōu)先的優(yōu)惠政策。包括：政府部門(mén)自用大客車，縣級(jí)及縣級(jí)以下單位購(gòu)買(mǎi)的工作用車。
建設(shè)、交通行政主管部門(mén)和城市人民政府要組織引導(dǎo)城市公交公司、出租汽車公司積極購(gòu)買(mǎi)省產(chǎn)汽車。
二、鼓勵(lì)社會(huì)購(gòu)買(mǎi)。對(duì)新購(gòu)省產(chǎn)汽車并在江西省內(nèi)落籍的用戶，實(shí)行一站式辦理，免收新購(gòu)汽車檢驗(yàn)費(fèi)；養(yǎng)路費(fèi)一次性優(yōu)惠50%，其中購(gòu)買(mǎi)省產(chǎn)新上市（指從上市之日始，兩年內(nèi)）乘用車，再增加優(yōu)惠30%。省外用戶購(gòu)買(mǎi)省產(chǎn)汽車，均可在省內(nèi)落籍，享受省內(nèi)用戶同等優(yōu)惠待遇。
三、推動(dòng)自主創(chuàng)新
（一）用足用好國(guó)家現(xiàn)行優(yōu)惠政策。
1、汽車制造企業(yè)研究開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，不受比例限制，計(jì)入管理費(fèi)用。
2、汽車制造企業(yè)可按當(dāng)年實(shí)際發(fā)生的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)用的150%低口當(dāng)年應(yīng)納稅所得額。實(shí)際發(fā)生的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)用當(dāng)年抵扣不足部分，可按稅法規(guī)定在5年內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)抵扣。汽車制造企業(yè)提取的職工教育經(jīng)費(fèi)在計(jì)稅工資總額2.5%以內(nèi)的，可在企業(yè)所得稅前扣除。
3、汽車制造企業(yè)用于研究開(kāi)發(fā)的儀器和設(shè)備，單位價(jià)值在30萬(wàn)元以下的，可一次或分次攤?cè)牍芾碣M(fèi)，其中達(dá)到故地功能資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)單獨(dú)管理，但不提取折舊；單位價(jià)值在30萬(wàn)元以上的，可采取適當(dāng)縮短固定資產(chǎn)折舊年限或加速折舊的政策。
4、汽車制造企業(yè)實(shí)施符合過(guò)產(chǎn)業(yè)政策的技術(shù)改造項(xiàng)目，所需國(guó)產(chǎn)設(shè)備投資的40%可從企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置當(dāng)年比前一年新增的企業(yè)所得稅中抵免。如果當(dāng)年新增的企業(yè)所得稅稅額不足抵免時(shí)，未予抵免的投資額可用以后年度企業(yè)比設(shè)備購(gòu)置前一年新增的企業(yè)所得稅稅額延續(xù)抵免，抵免期限為5年。
5、對(duì)汽車制造企業(yè)實(shí)施符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策項(xiàng)目所需進(jìn)口設(shè)備，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。
6、上述優(yōu)惠政策按基本建設(shè)、技術(shù)改造管理智能分別由省發(fā)改委、省經(jīng)貿(mào)委會(huì)同稅務(wù)、海關(guān)等部門(mén)負(fù)責(zé)具體落實(shí)。
?。ǘ┐罅Ψ龀制囍圃炱髽I(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
省有關(guān)部門(mén)要通過(guò)調(diào)劑現(xiàn)有切塊預(yù)算資金和爭(zhēng)取有關(guān)方面支持等途徑籌措部分資金，用于扶持汽車制造企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新、實(shí)施技術(shù)改造、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。其中：省發(fā)改委重點(diǎn)支持昌河汽車公司，省經(jīng)貿(mào)委重點(diǎn)支持上饒客車廠和萍鄉(xiāng)客車廠，省財(cái)政廳重點(diǎn)支持江鈴汽車集團(tuán)公司，省科技廳擇優(yōu)支持汽車制造企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目。汽車制造企業(yè)所在設(shè)區(qū)市也要相應(yīng)加大專項(xiàng)資金支持力度。
四、強(qiáng)化協(xié)調(diào)服務(wù)。發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、財(cái)政、國(guó)土資源、建設(shè)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要積極發(fā)揮各自職能，制定具體的政策和措施，支持汽車制造企業(yè)加快發(fā)展。優(yōu)先保證汽車制造企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地，允許經(jīng)省國(guó)土資源廳審查、省人民政府批準(zhǔn)實(shí)行授予經(jīng)營(yíng)的企業(yè)以授權(quán)經(jīng)營(yíng)方式使用土地；加大打擊假冒偽劣汽車和汽車零部件的力度，防止省外假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)入我省市場(chǎng)；為汽車制造企業(yè)進(jìn)口設(shè)備、模具、零部件提供通關(guān)便利，簡(jiǎn)化手續(xù)，縮短辦理時(shí)間；積極幫助汽車制造企業(yè)協(xié)調(diào)解決建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)中的問(wèn)題和矛盾。
五、提供生產(chǎn)保障。將汽車制造企業(yè)列為煤電油運(yùn)重點(diǎn)保障單位，特別是確保電力供應(yīng)。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)所用鋼材等原材料的產(chǎn)需銜接，協(xié)調(diào)省內(nèi)鋼鐵企業(yè)與汽車制造企業(yè)建立相對(duì)穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，積極發(fā)展汽車用鋼材，增強(qiáng)提供所需鋼材的能力。完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境支持省內(nèi)配套企業(yè)發(fā)展，扶持一批汽車零部件重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)，組織好省內(nèi)配套企業(yè)與整車生產(chǎn)企業(yè)的銜接。強(qiáng)化人才支撐，省內(nèi)高等院校要積極適應(yīng)汽車發(fā)展的要求，合理調(diào)整和設(shè)置相關(guān)專業(yè)、學(xué)科，有針對(duì)性地培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)所需人才；開(kāi)展校企合作，加強(qiáng)對(duì)我省汽車行業(yè)企業(yè)所需各類人才的培訓(xùn)。
六、加大信貸支持。將汽車制造企業(yè)列為政銀聯(lián)席會(huì)議的支持重點(diǎn)，協(xié)調(diào)各商業(yè)銀行加大對(duì)汽車制造企業(yè)和經(jīng)銷商的信貸支持。對(duì)用于購(gòu)買(mǎi)省產(chǎn)汽車消費(fèi)信貸，首付比例可享受銀行的下限優(yōu)惠政策。
本意見(jiàn)自2005年5月1日起正式施行。
