下載手機汽配人

前11月商用車產(chǎn)銷突破300萬輛 重卡行業(yè)逆轉(zhuǎn)回升

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-12-14
  國內(nèi)汽車市場全面增長的勢頭不減,就連一直表現(xiàn)不佳的商用車也趕了上來。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,11月商用車產(chǎn)銷分別完成31.67萬輛和30.13萬輛,環(huán)比10月分別增長10.09%和7.65%,同比分別增長1.14倍和90.48%。1~11月商用車產(chǎn)銷分別完成306.15萬輛和300.24萬輛,同比分別增長26.44%和23.80%,增速比1~10月提高5.71個百分點和4.66個百分點,商用車市場情況明顯好轉(zhuǎn)。300萬輛的成績已經(jīng)比去年全年的265萬輛的成績提升15%左右。  

    中汽協(xié)的統(tǒng)計還顯示,今年1~11月汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛,比上年同期分別增長41.59%和42.39%,頻頻創(chuàng)出歷史新高。  

  中重卡回升最快  

    明年目標提升  

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,商用車各類車型中,貨車市場表現(xiàn)最好,1~11月增長了36.89%,該類車型占商用車市場的三分之二,成為拉動商用車增長的主要力量;客車和貨車底盤僅增長4.31%和5.10%,半掛牽引車和客車非完整車輛仍低于上年同期。  

    在貨車領(lǐng)域,上半年大幅下挫的中重卡快速回升,為商用車逆轉(zhuǎn)起到了重要作用。主流重卡企業(yè)表現(xiàn)不俗,使11月市場銷量同比大幅攀升。這樣一來,重卡全年銷售破60萬輛已成定局,同比增幅至少可達到11%。這個結(jié)局,是所有卡車企業(yè)今年上半年都始料不及的。  

    公開的數(shù)據(jù)資料顯示,11月份,一汽解放、東風商用車公司分別以16000輛和11957輛,繼續(xù)蟬聯(lián)月度重卡銷量前兩名。  

    歐曼、陜汽、華菱銷量與10月基本持平,重汽、紅巖略有下滑,而北奔則以2100輛的銷量,實現(xiàn)10%的環(huán)比小增。  

    東風商用車公司1~11月共銷售重卡94659輛,算上中卡45381輛和其他汽車品種,該公司共銷售中重型商用車175375輛,離今年初定下的18.5萬輛目標只有一步之遙,全年完成任務可謂是“鐵板釘釘”。  

    一汽解放公司11月銷售中重卡1.8萬輛,2009年前11月共銷售中重卡15萬輛左右,總量已經(jīng)大大超過2008年的13.4萬輛實際銷售量;僅重卡銷量在前十月就超過了今年10.5萬輛的年度計劃。  

    由于下半年物流車市場發(fā)力,在牽引車市場上相對較弱的中國重汽四季度的銷量繼續(xù)放緩。其1~10月銷售重卡106355輛,1~11月銷量約在11.5萬輛左右,離今年初制定的12.5萬輛目標還有1萬輛左右差距。如果12月往經(jīng)銷商網(wǎng)絡多鋪貨,實現(xiàn)這個目標應該不成問題;今年5月份以來銷量最搶眼的福田歐曼,前11月重卡銷量在7.35萬~7.4萬輛左右,同比銷量更是大增,已經(jīng)遠遠超過今年6.05萬輛的目標。另一個表現(xiàn)出色的華菱汽車,前11月銷售重卡1.7萬輛左右,同比增幅超過20%,完成1.8萬輛年度目標沒有懸念。  

    經(jīng)過今年一輪新的調(diào)整,重卡格局相比2008年有較大變化。重卡三強位置已經(jīng)易位為一汽、重汽和東風,原來的第五名歐曼已經(jīng)躍升第四,并逐漸拉開跟陜汽的距離;而華菱也通過經(jīng)銷商及產(chǎn)品線的完善,直逼第七名上汽依維柯紅巖,12月如果“奮力一躍”,有望躋身重卡前七名。  

    明年目標提升  

    由于下半年重卡市場突飛猛進,各企業(yè)對明年表示出較強的信心。多數(shù)企業(yè)認為,明年中央仍然奉行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,這對明年宏觀經(jīng)濟是一個很大的利好消息。在此基礎上,2010年重卡市場會平穩(wěn)增長,不會出現(xiàn)今年的大起大落情況。  

    12月9日,國務院決定對汽車以舊換新的最高補助從原來的5000元提升到1.8萬元,由于以舊換新的政策主要針對的就是商用車,這對商用車而言也是一大利好。  

    在種種有利信息的刺激下,各重卡企業(yè)紛紛調(diào)高明年的產(chǎn)銷目標。記者了解到,東風商用車公司十堰本部2009年中重卡銷售任務是8萬~8.5萬輛,明年目標增加到10萬輛,計劃增幅超過17%。重汽則是把14萬輛重卡作為2010年度目標,計劃增幅為12%。  

    陜汽重卡在今年業(yè)績不太理想的情況下,于下半年進行了一輪內(nèi)部調(diào)整,并于今年11月提出了10萬輛重卡的2010年目標。  

    北奔重卡和華菱重卡明年目標分別是4萬輛和2.5萬輛,比2009年目標增長了33.3%和38.8%。  

    也有人士對明年商用車市場行情持謹慎態(tài)度。上汽依維柯紅巖相關(guān)負責人就認為,今年銷量突破60萬輛,“這個數(shù)字已經(jīng)十分驚人,明年能基本持平就不錯了?!?nbsp; 

    主流中重卡廠家前11月銷量  

    廠家 1~11月銷量  

    一汽解放 15萬輛  

    東風集團 17.5萬輛  

    中國重汽 11.5萬輛  

    福田歐曼 7.4萬輛  

    陜汽集團 6萬輛  

    北方奔馳 2.5萬輛  

    上汽依維柯紅巖1.9萬輛  

    安徽華菱 1.7萬輛  

    (數(shù)據(jù)來源:根據(jù)公開資料,僅供參考)