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?機(jī)油濾清器

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機(jī)油濾清器,又稱(chēng)機(jī)油格。用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯(lián)于機(jī)油泵和主油道之間,因此能濾清進(jìn)入主油道的全部潤(rùn)滑油。分流式清器與主油道并聯(lián),僅過(guò)濾機(jī)油泵送出的部分潤(rùn)滑油。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤(rùn)滑油。機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì),保待潤(rùn)滑油的清潔,延長(zhǎng)其使用期限。機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng),流通阻力小,使用壽命長(zhǎng)等性能。一般潤(rùn)滑系中裝用幾個(gè)不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細(xì)濾器,分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。(與主油道串聯(lián)的叫全流式濾清器,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)潤(rùn)滑油全部經(jīng)濾清器濾清;與之并聯(lián)的叫分流式濾清器)。其中粗濾器一串聯(lián)在主油道中,為全流式;細(xì)濾器并聯(lián)在主油道中,為分流式。 現(xiàn)代轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上普遍只設(shè)有集濾器和一個(gè)全流式機(jī)油濾清器。粗濾器濾除機(jī)油中粒徑為0.05mm以上的雜質(zhì),細(xì)濾器則用來(lái)濾除粒徑為0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì)

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機(jī)油濾清器技術(shù)特點(diǎn)

●濾紙:機(jī)油濾清器對(duì)濾紙的要求比空氣濾清器更高,主要因?yàn)闄C(jī)油的溫度變化從0到300度不等,在劇烈的溫度驟變下,機(jī)油的濃度也發(fā)生相應(yīng)改變,這會(huì)影響到機(jī)油的過(guò)濾流量。優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器的濾紙要能夠在劇烈的溫度變化下,過(guò)濾雜質(zhì),同時(shí)又保證足夠流量。

●橡膠密封圈:優(yōu)質(zhì)機(jī)油的濾清器密封圈是用特殊橡膠合成的,保證100%不漏油。

●回流抑制閥:只有優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器中才具備。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),它能防止機(jī)油濾清器變干;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火時(shí),它立即產(chǎn)生壓力,供給機(jī)油潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。(也稱(chēng)為止回閥)

●溢流閥:只有優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器中才具備。當(dāng)外部溫度降低到某一特定值或當(dāng)機(jī)油濾清器超出正常使用期限時(shí),溢流閥會(huì)在特殊壓力作用下打開(kāi),讓未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油直接流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管如此一來(lái),機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)一同進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),但比起發(fā)動(dòng)機(jī)中沒(méi)有機(jī)油而造成的損傷而言,這樣的損傷要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。(也稱(chēng)為旁通閥)

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汽車(chē)對(duì)機(jī)油濾清器的要求

過(guò)濾精度,濾出所有 > 30 um 的顆粒。

減少進(jìn)入潤(rùn)滑間隙并引起磨損的顆粒(< 3 um - 30 um)

機(jī)油流量符合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油需求量。

更換周期長(zhǎng),至少長(zhǎng)于機(jī)油的壽命 (公里, 時(shí)間)

過(guò)濾精度符合保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),減少磨損的要求。

容灰量 大,適合惡劣環(huán)境。

能適應(yīng)較高的機(jī)油溫度和腐蝕環(huán)境。

過(guò)濾機(jī)油時(shí)壓差越低越好,以保證使機(jī)油能通過(guò)順暢。

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機(jī)油濾清器缺點(diǎn)

市面上的機(jī)油濾清器,存在兩大缺點(diǎn),而新產(chǎn)品彌補(bǔ)了缺點(diǎn),所以有必要使用新產(chǎn)品強(qiáng)磁機(jī)油濾清器。

缺點(diǎn)一:只能濾除機(jī)油中60%的雜質(zhì),濾清效率低;

這是由于現(xiàn)的機(jī)油濾清器,是依靠單一紙濾芯孔攔截過(guò)濾出機(jī)油中有害雜質(zhì)的,其濾紙的微孔越小過(guò)濾效果就越好,但機(jī)油通過(guò)能力就越差。為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除最小顆粒的雜質(zhì),又能使供給發(fā)動(dòng)機(jī)足夠量的機(jī)油也能由此微孔通過(guò)這一矛盾。經(jīng)國(guó)家內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì),采用機(jī)油濾清器濾清效率ISO4548國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法測(cè)試表明:即使是市場(chǎng)上最好的機(jī)油濾清器,也只能設(shè)計(jì)到濾除機(jī)油中60%雜質(zhì)的能力,這是經(jīng)過(guò)千百次實(shí)驗(yàn)后得出的最大過(guò)濾值。在實(shí)際使用中,還有40%的有害雜質(zhì),不能被紙濾芯有效濾除,在這40%雜質(zhì)中,由于鐵磁性雜質(zhì)相對(duì)細(xì)小而堅(jiān)硬,所以以鐵磁性雜質(zhì)居多,它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害也就最大。

缺點(diǎn)二:在特殊條件下濾清效率為零;

現(xiàn)有使用的機(jī)油濾清器,在紙濾芯的底部都設(shè)有旁通閥,這是在設(shè)計(jì)時(shí),為了考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時(shí),保證機(jī)油能順利循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的直接油流通道。當(dāng)機(jī)油在油泵的壓力下打開(kāi)旁通閥時(shí),此時(shí)經(jīng)旁通閥循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油不但得不到紙濾芯的過(guò)濾,而且還會(huì)將原有已被紙濾芯過(guò)濾出來(lái)的大顆粒雜質(zhì),經(jīng)旁通閥重新沖回到發(fā)動(dòng)機(jī)中,給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不間斷的二次磨損,因此市面上使用的機(jī)油濾清器,在特殊條件下根本起到過(guò)濾作用,所以此時(shí)的濾清效率為零。

由上述兩個(gè)缺點(diǎn)可見(jiàn),現(xiàn)有使用的機(jī)油濾清器,對(duì)大于或小于其紙濾芯微孔的雜質(zhì)都起不到永久的過(guò)濾作用,只能對(duì)那些相等于紙濾芯微孔并鑲嵌到紙濾芯微孔中的雜質(zhì)起到永久的濾除作用,因此濾清效率極低。

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機(jī)油濾清器作用

一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)零部件是經(jīng)過(guò)機(jī)油的潤(rùn)滑來(lái)實(shí)現(xiàn)正常工作的,但是零部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的金屬碎屑、進(jìn)入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會(huì)不斷的混入機(jī)油中,時(shí)間長(zhǎng)了機(jī)油的使用壽命會(huì)被減少,嚴(yán)重時(shí)有可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

因此,這個(gè)時(shí)候機(jī)油濾清器的作用就體現(xiàn)出來(lái)了。簡(jiǎn)單的說(shuō),機(jī)油濾清器的作用主要是過(guò)濾機(jī)油中絕大部分雜質(zhì),保待機(jī)油的清潔,延長(zhǎng)其正常使用壽命。另外,機(jī)油濾清器還應(yīng)該具有過(guò)濾能力強(qiáng)、流通阻力小、使用壽命長(zhǎng)等性能。

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