日前，60輛華菱重卡登上出口秘魯?shù)妮喆?。這是華菱出口秘魯120輛重卡的首批產(chǎn)品，也是華菱公司2011年繼獲得出口印尼150輛礦山自卸車后，收獲的又一筆出口大單。
這兩年重卡的出口情況，不能說很滿意。盡管2011開年就多有斬獲，但在海外市場仍有潛力可挖。自金融危機(jī)以來，處于風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的考慮，華菱重卡的出口步伐變得更為穩(wěn)健。雖說全球經(jīng)濟(jì)形勢已有好轉(zhuǎn)，但2011年北非、中東等中國重卡出口的重點(diǎn)地區(qū)局勢動(dòng)蕩，對國內(nèi)商用車市場的影響很大，這也導(dǎo)致出口局面稍顯緊張。
穩(wěn)步行，保增長
2010年，華菱銷售整車3萬多輛，同比增長67%，實(shí)現(xiàn)銷售收入120億元。2011年，華菱的銷量目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)整車銷售4萬輛，力爭達(dá)到5萬輛，其中，出口量達(dá)到2000輛，力爭實(shí)現(xiàn)20%的增長。
據(jù)介紹，華菱出口產(chǎn)品以牽引車、自卸車和混凝土攪拌車為主，針對不同車型，華菱采取的營銷手段也有差異。具體來看，對于物流用車（主要是牽引車），華菱著重依靠當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的渠道，比較大的訂單有專門的項(xiàng)目組跟進(jìn)；對于工程類車輛，則采取“直銷+經(jīng)銷”的模式。不管外部環(huán)境如何變化，華菱重卡都將按照原定的海外戰(zhàn)略穩(wěn)步前行。華菱對海外市場的拓展是基于全球化的市場概念，在產(chǎn)品投放、市場開拓等方面都是系統(tǒng)化的。華菱有著清晰的海外市場拓展規(guī)劃，無論是產(chǎn)品儲備還是市場布局，都將保持平穩(wěn)、持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢。
強(qiáng)服務(wù)，抓管控
2011年以來，在多重不利因素影響下，華菱重卡繼續(xù)拓展和強(qiáng)化海外市場網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)固原有合作關(guān)系，同時(shí)大力加強(qiáng)海外服務(wù)和配件供應(yīng)力度。為確保完成2011年的出口任務(wù)，華菱海外部銷售人員積極實(shí)施走出去戰(zhàn)略，各區(qū)域營銷骨干紛紛加大市場開拓力度，借助各種營銷政策促進(jìn)銷售工作的開展。此次出口秘魯?shù)?20輛重卡，產(chǎn)品系列涵蓋物流、工程土建等。為早日交付這批車輛，華菱抓緊生產(chǎn)，嚴(yán)保質(zhì)量。與此同時(shí)，秘魯當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商也做好充足的零部件庫存，確保該批車輛在交付后的配件供應(yīng)。
據(jù)了解，華菱目前在秘魯?shù)谋Ｓ辛看蟾庞?00輛，而新客戶也在不斷增長中。為了更好地提供產(chǎn)品和服務(wù)，華菱秘魯當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商已投資建設(shè)2個(gè)4S店。
近兩年來，華菱在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上投入很大，強(qiáng)化、扶持了多個(gè)海外市場的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，但華菱對銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是有區(qū)別的，尤其強(qiáng)調(diào)對服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的搭建和管控。相對于銷售，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的作用更為重要和關(guān)鍵。通過溝通和交流，以及加強(qiáng)扶持力度，華菱重卡的海外服務(wù)水平得以快速提升。
樹品牌，重長遠(yuǎn)
產(chǎn)品的不斷改進(jìn)和國際影響的逐步提升，加上銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的日益完善，華菱實(shí)施的國際化戰(zhàn)略取得了明顯進(jìn)展。據(jù)悉，目前華菱產(chǎn)品已出口到東歐、非洲、中東、東南亞、南美等60多個(gè)國家和地區(qū)。
伴隨海外市場的開拓，華菱堅(jiān)持打造海外品牌的做法也收到了回報(bào)，在很多地區(qū)，華菱重卡的高知名度、高美譽(yù)度，都讓后續(xù)的市場開拓受益良多，品牌效應(yīng)正在慢慢顯現(xiàn)。而這種品牌優(yōu)勢，將從很大程度上推動(dòng)華菱進(jìn)軍更多海外市場的進(jìn)程。不過，品牌形象仍有提升空間，這也是華菱在海外市場上工作的重中之重。
