近兩年，在河南重卡市場，LNG車很受用戶歡迎。
不過在熱銷之余，相比傳統(tǒng)的柴油車，LNG重卡要額外負載大容量的氣瓶，特別是在大力推進車輛輕量化以提高運輸經(jīng)濟效益的大背景下，如何有效地降低天然氣重卡車輛的自重，一直是讓用戶以及重卡經(jīng)銷商頭痛的問題。
最近，記者在走訪河南重卡市場時發(fā)現(xiàn)，中國重汽的LNG重卡通過使用瀚瑞森橡膠懸架，已經(jīng)有效地解決了天然氣重卡輕量化的這個問題。也正是憑借著橡膠懸架輕量化所帶來的額外優(yōu)勢，中國重汽LNG重卡越來越受到河南用戶的歡迎，銷量實現(xiàn)了突破性的增長。
河南重卡市場份額大近兩年LNG重卡熱銷
谷業(yè)春，中國重汽濟南商用車銷售部鄭州分公司總經(jīng)理，已扎根于河南市場多年，主要負責重汽濟南商用車在河南市場的銷售工作，對河南重卡市場自然有著深入而透徹的了解。“河南是全國人口第一大省，人口超過1億多。由于人多，靠物流吃飯的人也比較多。河南每年銷售的重卡在6萬輛左右，市場容量非常大；這同時也意味著，在河南市場，國內(nèi)重卡品牌特別是一線品牌間的競爭也是非常激烈而殘酷的。”谷業(yè)春說道。
談到今年河南的重卡市場的表現(xiàn)及特點時，谷業(yè)春說道，“今年市場開始回暖，主要表現(xiàn)在兩方面的增長：一是輕量化牽引車市場。像6X2的牽引車，大概占到60%的銷售量，而6X4的車占到30%的銷量；另一個方面，就是天然氣重卡，特別是LNG重卡，賣的非?；稹！?nbsp;
“特別是從去年開始，天然氣車，主要是LNG車發(fā)展的非?？?。由于燃油價格在不斷提高，柴油車運輸成本也越來越高，所以，用戶轉(zhuǎn)向LNG車輛的積極性特別高，LNG車的用戶也越來越多?！惫葮I(yè)春解釋到。
當然，在這股LNG重卡競爭的熱潮中，重汽濟南商用車的LNGHOKA系列牽引車賣的也是異常的火。“我們的LNG重卡火的不得了，特別是我們的HOKA系列，用戶的需求非常多。要交新車的話，用戶最少要等2個月?！惫葮I(yè)春補充說。
那么，重汽LNG重卡為何這么受市場歡迎呢？
“相比其他品牌的LNG重卡，重汽LNG車有著非常多的獨有的優(yōu)勢，曼車架、曼車橋以及瀚瑞森懸架這些都是我們的車獨有的亮點。”谷業(yè)春解釋說。
特別是自重輕而且又終身免維護的瀚瑞森橡膠懸架，更是彌補了LNG重卡自重大的缺陷，讓LNG重卡節(jié)約成本的優(yōu)勢發(fā)揮得更淋漓盡致。
“我們在推LNG重卡的同時，都會特別加上瀚瑞森橡膠懸架。為什么呢？因為LNG牽引車也好，載貨車也好，都要負載兩個額外的氣罐，這兩個罐充滿氣的話，重量加起來就有一噸多，這樣一來，車輛的自重就比柴油車高了很多。而瀚瑞森橡膠懸架比傳統(tǒng)板簧懸架輕了400多公斤，使用了瀚瑞森懸架的LNG車，能有效地平衡車輛自重，讓重汽的LNG車也能輕松實現(xiàn)輕量化。”谷業(yè)春闡述說。
瀚瑞森助力促成今年重汽河南幾個大單
據(jù)了解，近期重汽商用車在河南市場喜訊頻傳，接連獲得幾個LNG重卡的批量大單，在這其中，瀚瑞森橡膠懸架起到了非常關鍵的作用。
作為重汽的老客戶，河南平頂山神鷹鹽廠近期采購了28輛重汽HOKALNG牽引車，其中13輛6X4牽引車清一色都搭載了瀚瑞森橡膠懸架（另外15輛是6X2車，目前裝不了瀚瑞森橡膠懸架）。
“河南神鷹鹽廠是國家食鹽定點生產(chǎn)企業(yè)，是目前河南省唯一一家擁有對外貿(mào)易經(jīng)營權的制鹽企業(yè)。該廠主要將鹽從地下1000多米深的礦里開采出來并制成工業(yè)鹽和食用鹽，配送到河南各個地市的鹽業(yè)公司。由于近幾年油價一直上漲，他們下屬的運輸車隊使用柴油車的成本也越來越高，所以，我給他們推薦使用我們H7LNG輕量化牽引車，搭載瀚瑞森的HUV橡膠懸架，自重輕，免維護，可以有效地降低他們的運營成本。最主要的原因還是這家鹽廠在去年就曾購買并試用了我們一輛搭載瀚瑞森橡膠懸架的LNGH7牽引車。”谷業(yè)春介紹說。
正是有了前期對試用車輛實際使用的經(jīng)驗和感受，這輛搭載瀚瑞森橡膠懸架的LNG牽引車，獲得了該客戶的的高度認可。所以，此次批量訂單的贏得也是水到渠成的事。據(jù)河南神鷹鹽廠運輸隊車隊長劉清志介紹：“我們感覺，使用瀚瑞森懸架的車自重比較輕，可以多拉貨。而且這個懸架免維護，省去了車隊很多不必要的麻煩。除了這些，瀚瑞森懸架的平順性也非常好，我們駕駛員的舒適性有了很大提升。而且，我們發(fā)現(xiàn)與板簧相比，使用瀚瑞森橡膠懸架的車更省輪胎?！?nbsp;
而今年重汽商用車在河南的另一LNG重卡大單，同樣和瀚瑞森懸架有著密不可分的關系。
“在濮陽，有一家?；愤\輸企業(yè)要采購50輛?；愤\輸車，當時他們已經(jīng)選擇了另一個重卡品牌，合同也談的差不多了，包括與這個品牌相關的配套設施，比如車罐也都做好了?！惫葮I(yè)春說，但當他見到該危化品運輸公司的老板，向他介紹了重汽LNG車輛的優(yōu)勢，特別是配上瀚瑞森橡膠懸架的優(yōu)勢后，情況就發(fā)生了戲劇化的轉(zhuǎn)折——該?；愤\輸企業(yè)轉(zhuǎn)而購買了重汽的LNG牽引車。
“當時我給他推薦了重汽的H7系列LNG重卡，這個車已經(jīng)在山東、山西多地運營。我說你可以到我們的用戶那里實際體驗一下，LNG車能節(jié)省成本，而且這些車可以搭載瀚瑞森橡膠懸架。瀚瑞森懸架的平順性好，重量輕而且免維護，對于?；愤\輸安全有著極大的保障。”谷業(yè)春闡述說。
正是有了瀚瑞森的助力，谷業(yè)春才能一舉扭轉(zhuǎn)乾坤，拿下了又一LNG重卡批量訂單。也正是因為這個原因，近兩年，一直存在于用戶中重汽的車輛“自重比較重”的觀念，在很大程度上有了改善，從而受到更多重卡用戶的青睞。
“隨著最近河南省加氣站設施的逐步完善，LNG重卡在今后的市場銷售中將占據(jù)更大的市場份額，重汽重卡經(jīng)久耐用安全性高的口碑，再加上自重輕而又終身免維護的瀚瑞森橡膠懸架的助力，我相信，重汽LNG車將在這個市場贏得更多用戶的認可?！睂τ诮窈蠛幽咸烊粴庵乜ㄊ袌龅陌l(fā)展，谷業(yè)春信心滿滿。
