2010年1月8日，中國北京，全球最大的獨立發(fā)動機制造商－康明斯（CUMMINS）中國區(qū)新領(lǐng)導團隊今天在北京正式亮相，向在場的40多家媒體詳細闡述康明斯在華未來的戰(zhàn)略發(fā)展藍圖,這也意味著康明斯將在中國市場發(fā)起新一輪的進攻。
為了進一步推動在華業(yè)務(wù)的發(fā)展，并強化康明斯在華的戰(zhàn)略決策能力和銷售業(yè)績表現(xiàn)，康明斯全球高管、現(xiàn)任康明斯集團副總裁曹思德（Steve Chapman）將直接主管中國區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展。他將與康明斯（中國）投資有限公司副董事長劉曉星和王洪杰精誠合作，共同把康明斯在華業(yè)務(wù)帶上一個新的高峰。
康明斯積極應(yīng)對經(jīng)濟危機挑戰(zhàn)
在應(yīng)對全球經(jīng)濟危機的過程中，康明斯整體業(yè)務(wù)，尤其是北美地區(qū)的業(yè)務(wù)有所下滑，但是在北美重卡市場上的份額不降反升，其發(fā)動機市場占有率超過40％。借助穩(wěn)定的全球化戰(zhàn)略，康明斯在產(chǎn)品和市場方面分別實現(xiàn)了多元化發(fā)展，目前擁有2.8升至90升的系列柴油發(fā)動機，功率范圍覆蓋31至3500馬力，分別應(yīng)用于重卡、中卡、輕卡及工程機械、礦山設(shè)備、船舶和鐵路建設(shè)等領(lǐng)域。
康明斯18個發(fā)動機系列當中，已經(jīng)有11個在中國實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，在滿足客戶要求的同時，它的產(chǎn)品也滿足了環(huán)保要求和節(jié)能要求?？得魉拱l(fā)動機不僅以一流的可靠性、耐久性和燃油經(jīng)濟性享譽業(yè)內(nèi)，而且在滿足日益嚴格的汽車排放（美國EPA2007/2010，歐洲四號和五號）、非公路用機動設(shè)備排放（Tier4 interim/StageⅢB）的激烈競爭中居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。
雖然今年整體銷售額與2008年相比有所降低，但是康明斯通過一系列開源節(jié)流的措施，保持了健康的盈利能力，并為未來發(fā)展打下基石。以中國為代表新興市場的穩(wěn)健表現(xiàn)幫助康明斯有效抵御了經(jīng)濟危機的挑戰(zhàn)，使其保持了健康的盈利能力和財務(wù)表現(xiàn)，并通過新產(chǎn)品和新技術(shù)的開發(fā)為未來發(fā)展打下基石。據(jù)了解，中國已經(jīng)成為康明斯除美國以外的第二大國家市場，康明斯中國市場的戰(zhàn)略性地位日益凸顯。
康明斯的“中國通”接管中國業(yè)務(wù)
康明斯中國區(qū)新領(lǐng)導，康明斯集團副總裁曹思德是康明斯在華業(yè)務(wù)發(fā)展的奠基人之一。早在1985年就直接參與了康明斯與二汽（現(xiàn)東風汽車）的合作談判。上世紀90年代作為中國區(qū)的負責人，全面領(lǐng)導了技術(shù)和產(chǎn)品引進，合資合作、售后市場建設(shè)，以及地區(qū)總部創(chuàng)建等關(guān)鍵舉措。曹思德于2000年回到美國總部，先后出任國際部副總裁及國際分銷事業(yè)部總裁等職務(wù)。2005年曹思德開始重點主管新興市場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)康明斯在中、印、俄等國際市場的業(yè)務(wù)發(fā)展?，F(xiàn)在，隨著中國市場在康明斯整體業(yè)務(wù)中的比重逐步加大，曹思德作為康明斯集團副總裁，正式接手直接主管中國區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展。這必將有助于加快中國區(qū)的決策步伐，進一步提升康明斯針對中國市場瞬息變化的反映速度，中國區(qū)在康明斯全球布局中的戰(zhàn)略地位已經(jīng)提升到了一個前所未有的高度。
與曹思德“搭班配合”的是在過去十幾年間，一直推動康明斯在華業(yè)務(wù)發(fā)展的兩個主力軍：現(xiàn)任康明斯（中國）投資有限公司副董事長兼康明斯東亞區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理的王洪杰，和康明斯中國副董事長兼康明斯中國戰(zhàn)略發(fā)展及合資合作執(zhí)行總監(jiān)劉曉星。
1994年，王洪杰作為美國康明斯公司在中國首批聘請的高層管理人員加盟康明斯。在此后的15年間，王洪杰全面參與了康明斯在華的業(yè)務(wù)發(fā)展與戰(zhàn)略規(guī)劃的制定。2004年2月，王洪杰先生就任康明斯（中國）投資有限公司副董事長，同時繼續(xù)兼任康明斯東亞地區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理。作為康明斯在華最大業(yè)務(wù)的“掌舵人”，王洪杰為康明斯在汽車、工程機械、船舶、鐵路、礦山及油氣田領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃和市場開拓做出了卓越貢獻。
劉曉星于1996年加入康明斯，曾擔任康明斯中國的法律顧問，并于2000年起先后擔任東風康明斯的副總經(jīng)理和總經(jīng)理。他對東風康明斯和康明斯中國市場的發(fā)展影響深遠。劉曉星著重強化康明斯與東風汽車的合作伙伴關(guān)系。他致力于東風康明斯產(chǎn)品線和客戶支持能力的建設(shè)，進一步提升了公司的市場地位。2008年，東風康明斯發(fā)動機產(chǎn)銷量達16.2萬臺，已經(jīng)成為中國最大的中重型柴油機制造基地之一。2009年8月，劉曉星正式升任康明斯（中國）投資有限公司副董事長兼戰(zhàn)略規(guī)劃與合資合作執(zhí)行總監(jiān)。
康明斯定下中國戰(zhàn)略調(diào)整基調(diào)
為進一步推動康明斯在中國這個關(guān)鍵市場的可持續(xù)發(fā)展，康明斯繼續(xù)優(yōu)化戰(zhàn)略布局，集中全力在關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破。在發(fā)布會現(xiàn)場，曹思德重點介紹了康明斯在華戰(zhàn)略調(diào)整的最新方向。
1）全線產(chǎn)品引入中國，投資布局基本完成
迄今為止，康明斯已與中國優(yōu)秀的汽車企業(yè)合資興建了4家發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)。東風康明斯和重慶康明斯自90年代中期成立以來，以優(yōu)異的產(chǎn)品贏得中國廣大用戶的信賴。過去幾年間，康明斯攜手中國優(yōu)秀的汽車企業(yè)，合資組建了新的發(fā)動機生產(chǎn)基地。其中，與陜汽聯(lián)合組建的西安康明斯發(fā)動機公司生產(chǎn)重型旗艦發(fā)動機產(chǎn)品－ISM發(fā)動機；與北汽福田共同投資27億人民幣建立的北京福田康明斯發(fā)動機公司將成為亞洲最大的輕型發(fā)動機生產(chǎn)基地，生產(chǎn)全新的康明斯輕型發(fā)動機產(chǎn)品－ISF。這款輕型柴油動力是集康明斯全球研發(fā)力量傾力打造的全新產(chǎn)品，首次投產(chǎn)就放在中國，供應(yīng)國內(nèi)和國際市場需求。這款產(chǎn)品自2009年6月投產(chǎn)以來，已經(jīng)成為多家主機廠的優(yōu)選動力，據(jù)規(guī)劃，福田康明斯年產(chǎn)能可達40萬臺。康明斯從輕型到中型、重型發(fā)動機產(chǎn)品線至此已全部落戶中國。
除發(fā)動機產(chǎn)品外，康明斯發(fā)動機關(guān)鍵子系統(tǒng)也已經(jīng)全部在華實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。除了已經(jīng)扎根中國十余載的康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)和康明斯濾清系統(tǒng)外，自2008年，康明斯燃油系統(tǒng)和康明斯排放處理系統(tǒng)也陸續(xù)建立中國生產(chǎn)基地。隨著中國實施日益嚴格的排放法規(guī)，康明斯排放處理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件供應(yīng)商將在幫助發(fā)動機產(chǎn)品達到排放升級的過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
2個月前，康明斯電力也再次發(fā)力，全新的現(xiàn)代化電力系統(tǒng)生產(chǎn)基地正式在武漢開業(yè)。工廠擁有每年生產(chǎn)7300臺機組，20000臺機組用發(fā)動機以及15000臺ATS設(shè)備的生產(chǎn)能力，是目前國內(nèi)最大的柴油發(fā)電機組生產(chǎn)基地之一。各種高品質(zhì)產(chǎn)品除供應(yīng)國內(nèi)市場外，還面向廣大的海外市場，實現(xiàn)出口。加上無錫的康明斯交流發(fā)電機生產(chǎn)基地，康明斯電力產(chǎn)品鏈條已經(jīng)打造完成。
至此，康明斯從關(guān)鍵零部件，到發(fā)動機整機，再到電力系統(tǒng)等全線產(chǎn)品都已經(jīng)完成在華生產(chǎn)能力的建設(shè)。
除了打造一流的生產(chǎn)制造能力外，康明斯也一直推動在華的本地研發(fā)工作?？得魉故堑谝患以谌A設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機公司，設(shè)在武漢的東亞研發(fā)中心由康明斯與東風汽車公司合作設(shè)立。成立后的3年時間中，該研發(fā)中心在ISM國IV產(chǎn)品開發(fā)，ISF新產(chǎn)品匹配優(yōu)化等技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用。同時，通過與中國主機廠客戶通力合作，康明斯中國研發(fā)力量正在鼎力支持中國汽車和工程機械企業(yè)的自主創(chuàng)新步伐。
2）調(diào)整市場定位，為中國市場量身開發(fā)最適合的產(chǎn)品
為了更好的服務(wù)于多元化的客戶領(lǐng)域，康明斯將有序調(diào)整在中國市場上的定位，從高端向主流市場延伸?？得魉惯^去產(chǎn)品集中在高端市場，隨著市場條件的日益成熟，本地生產(chǎn)能力的進一步加強，康明斯將逐步向主流市場推進，進一步拓寬市場領(lǐng)域，向中、低端市場滲透，同時更有力地支持中國主機廠客戶國內(nèi)、國際的市場戰(zhàn)略。
康明斯在運營中將采用更靈活的業(yè)務(wù)模式，以更好的適應(yīng)中國市場和客戶的需求。在戰(zhàn)略層面上保持全球一致，在經(jīng)營層面上根據(jù)本地情況因地制宜采用更靈活的運營方式，在產(chǎn)品開發(fā)上，以貼近市場，滿足客戶需求為導向，加大力氣開發(fā)出適合中國市場和客戶需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。
3）加強售后體系建設(shè)，打造一流的服務(wù)平臺
康明斯將全力加強售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加大投入，在全國范圍內(nèi)增加服務(wù)網(wǎng)點，為客戶提供更快捷、更優(yōu)質(zhì)、更便利的服務(wù)。
康明斯將進一步協(xié)同在華整體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，加強與主機廠售后網(wǎng)絡(luò)的合作，形成合力，以客戶為導向打造一流的服務(wù)平臺。
4）進一步強化與合作伙伴的協(xié)同合作，支持他們的成功
康明斯將繼續(xù)鼎力支持中國主機廠的出口戰(zhàn)略。以康明斯領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù)優(yōu)勢協(xié)助中國客戶打破國際市場的環(huán)保壁壘，以遍布全球的售后服務(wù)體系支持中國主機廠產(chǎn)品在海外市場的拓展。
康明斯一直致力于與中國內(nèi)燃機行業(yè)共成長。康明斯生產(chǎn)的發(fā)動機關(guān)鍵零部件產(chǎn)品，如渦輪增壓器、濾清器及排放處理系統(tǒng)，與中國其他柴油機企業(yè)實現(xiàn)長期配套，為中國內(nèi)燃機工業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)品升級換代做出了積極的貢獻。
在與工程機械主流企業(yè)合作方面，曹思德表示目前尚無計劃與國內(nèi)工程機械主機制造商開展合作，中國四家康明斯合資企業(yè)將為工程機械行業(yè)主流企業(yè)實現(xiàn)多層次、多方位配套支持。
康明斯還將繼續(xù)全力支持中國伙伴的技術(shù)創(chuàng)新步伐。集合康明斯90年的創(chuàng)新經(jīng)驗和技術(shù)積累，為中國伙伴的創(chuàng)新發(fā)展提供助力。
5）履行環(huán)保承諾，繼續(xù)開發(fā)實現(xiàn)節(jié)能減排目標的新產(chǎn)品、新技術(shù)
康明斯將繼續(xù)開發(fā)滿足最嚴格排放法規(guī)要求的新產(chǎn)品和新技術(shù)，把節(jié)能減排的目標落到實處。
康明斯鼎力支持國家積極發(fā)展新能源的產(chǎn)業(yè)政策，與主機廠伙伴、最終用戶、以及科研院所通力合作，推廣天然氣動力和混合動力技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新。作為全球天然氣發(fā)動機的領(lǐng)先企業(yè)，康明斯是首批在華推廣天然氣發(fā)動機的企業(yè)之一，這種清潔動力產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公交客運等領(lǐng)域?？得魉乖缭谏鲜兰o90年代中期就開始進行混合動力技術(shù)的研究，歷經(jīng)十多年的研制開發(fā)，康明斯已經(jīng)成為全球混合動力柴油機的最大制造商，配套設(shè)備涵蓋公交客車、中重型卡車、輕型送貨車、皮卡車和船舶等領(lǐng)域?？得魉挂彩锹氏仍谌A應(yīng)用混合動力技術(shù)的柴油機企業(yè)。
促進循環(huán)經(jīng)濟，推廣再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)：康明斯已經(jīng)有近50年再制造領(lǐng)域的經(jīng)驗積累，以美國為例，最高有35％以上的舊件能夠作為原材料得到再生利用?？得魉箤⑦@種經(jīng)驗帶到中國推廣利用，并在行業(yè)中率先建立起國際級再制造領(lǐng)域工藝流程和嚴格質(zhì)量標準?？得魉乖僦圃旒夹g(shù)在中國礦用發(fā)動機領(lǐng)域已經(jīng)有20年的應(yīng)用經(jīng)驗。東風康明斯是首批獲得國家許可的再制造產(chǎn)業(yè)基地之一，正在形成規(guī)?；脑僦圃煅h(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條，一期將形成1萬臺再制造發(fā)動機的年生產(chǎn)能力。利用舊件翻新的再制造技術(shù)不管是在經(jīng)濟層面，還是環(huán)保層面都是值得推廣的。
發(fā)布會最后，曹思德向與會媒體表示，康明斯未來發(fā)展的最主要目標就是推動合作伙伴，主機廠和最終用戶的成功，并最終為行業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級貢獻一份力量。為此，康明斯將為中國市場量身開發(fā)更多燃油經(jīng)濟性更好、排放更低、性能更佳的動力解決方案；繼續(xù)強化在國內(nèi)的售后服務(wù)能力為最終用戶提供更優(yōu)異的服務(wù)；同時繼續(xù)鼎力支持中國優(yōu)秀的汽車和工程機械制造企業(yè)的國際化戰(zhàn)略，為他們擴展國際市場助一臂之力。
康明斯在中國
康明斯在華投資愈三億一千萬美元，作為中國柴油機行業(yè)最大的外商投資者，康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文·米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。
康明斯是最早在華進行發(fā)動機本地化生產(chǎn)的西方柴油機公司之一，1981年康明斯開始在重慶發(fā)動機廠許可證生產(chǎn)發(fā)動機，1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機工廠成立。到目前為止，康明斯在華總計設(shè)有26家機構(gòu)，包括15家獨資和合資企業(yè)，員工7,000多名，生產(chǎn)發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品，擁有由12家區(qū)域服務(wù)中心和三百多家授權(quán)經(jīng)銷商組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
康明斯長期堅持與中國大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)共同發(fā)展，二十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內(nèi)的中國商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動機合資廠，康明斯十八個發(fā)動機系列中已有十一個在中國本地生產(chǎn)。
康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機公司，2006年8月康明斯與東風公司合作設(shè)立的發(fā)動機技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。
2008年康明斯在華銷售額逾23億美元，中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。
關(guān)于康明斯
康明斯公司成立于1919年，總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市。康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造商，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機、發(fā)動機關(guān)鍵子系統(tǒng)（燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)）以及發(fā)電系統(tǒng)?？得魉雇ㄟ^其在全球190個國家和地區(qū)的500多家分銷機構(gòu)和5200個經(jīng)銷商網(wǎng)點向客戶提供服務(wù)。
康明斯2008年銷售額為143.4億美元，比07年增長10%；美國以外國際市場的比重進一步加大，份額從07年的54%上升到08年的59%，凈收益7.55億美元，比07年攀升2%。
