自去年以來，我國輕、微卡市場逐漸進入了較為成熟的發(fā)展期，其產銷量也一直保持著穩(wěn)定的增長速度。中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計資料顯示，今年上半年輕卡分別產銷496281輛和494603輛，同比增幅達到10.59%和10.3%，而微卡產銷分別為141052輛和139185輛，同比增幅更是達到了15.66%和17.52%。這種持續(xù)快速的增長勢頭已經使輕、微卡市場成為卡車市場保持穩(wěn)定發(fā)展的支柱。
與此同時，良好的市場環(huán)境使各主要輕、微卡企業(yè)將更多的精力投入到自主產品研發(fā)、完善產品品質上。在這一良性發(fā)展的過程中，綜合實力和核心競爭力逐漸增強的輕、微卡企業(yè)開始把目光投向發(fā)展前景更為廣闊的海外市場。在近兩年的開拓中，我國輕、微卡出口目標市場已經涉及俄羅斯聯(lián)邦、中東、東南亞、北非、西非、中南美洲等多個國家和地區(qū)，出口形式也由單一的整車產品出口逐漸發(fā)展為結合KD散件出口、技術輸出和資本輸出的多元化出口。
通過近幾年的發(fā)展，我國輕、微卡出口也已經成為我國汽車出口的主力。中汽協(xié)的汽車出口數據顯示，今年1~5月輕、微卡出口同樣交出了令人滿意的答卷。據統(tǒng)計，1~5月，我國汽車出口共計113259輛，貿易額為10.66億美元。其中卡車累計出口52701輛，貿易額為3.48億美元。而輕、微卡（≤5噸載貨車）1~5月累計出口47424輛，同比增長47.19%；貿易額達2.33億美元，同比增長55.87%。從數據中可以看到，1~5月輕、微卡累計出口量占汽車出口總量的41.87%，占卡車出口總量的89.99%；輕、微卡貿易額占汽車出口貿易總額的21.86%，占卡車出口貿易總額的66.91%。輕、微卡出口在我國汽車出口中的重要地位顯而易見。
輕、微卡出口市場的穩(wěn)步增長，原自我國輕、微卡生產企業(yè)的不俗表現。而這些企業(yè)在締造輕、微卡出口市場輝煌的同時自己也從中嘗到了甜頭。福田、東風、江淮、中興、長安等輕、微卡出口大戶，在中汽協(xié)的相應車型銷量排名中也都名列前茅。記者了解到，在利好的出口環(huán)境下，國內主要輕、微卡生產企業(yè)都紛紛在產品出口上投入了更多的力量。
江淮海外事業(yè)部的相關負責人告訴記者，江淮把出口作為重點之一，轉化了服務營銷模式，在組織架構和管理方式上進行了調整，將原銷售公司下的海外事業(yè)部，設立為獨立的公司；在產品結構方面，江淮也從單一的輕卡出口向全線產品出口鋪開。
在海外市場的開發(fā)上，中興的腳步似乎更快。中興廣告宣傳部經理郭俊峰向記者總結說，上半年中興出口已經走上常規(guī)化發(fā)展道路，并且取得了兩大突破。郭俊峰介紹說，第一個突破是對美國市場的開發(fā)，中興現有的美國技術專家有20余人，并且都參與到產品的日常開發(fā)之中。目前中興的新一代產品已經通過了美國碰撞的安全標準，這表明中興產品在走向美國市場過程中，完成了從產品研發(fā)到市場論證階段的一項實質性工作。另一項突破是出口產品的突破，郭俊峰說，中興近日向烏克蘭出口的一批產品中有500輛皮卡，和以往出口產品大都廉價低端不同的是，這次出口的皮卡是中興的高端產品，每輛折合人民幣9萬元以上。
今年輕、微卡出口雖然保持了良好的增長勢頭，但是仍然存在著一些問題。對此，各企業(yè)也都保持了清醒的頭腦。江淮的相關人士告訴記者，除了產品質量、售后服務、市場推廣等環(huán)節(jié)仍需改善之外，今年汽車出口還面臨著一些新困難。首先，國內出口普遍面臨物流運輸緊張的問題，盡管有訂單并且生產出了產品但是運不出去，這種現象一季度尤為突出。該人士稱，由于汽車屬于大宗貨物運輸，一般集裝箱無法運輸，只能通過目前為數不多的滾裝船公司運輸。然而隨著國際間汽車物流交往日趨頻繁，運輸量日益增大，因此在上半年出現了運輸資源緊張的情況。其次，國際局部地區(qū)局勢不穩(wěn)對我國汽車出口也產生了一定影響，例如黎以戰(zhàn)爭影響到了整個中東市場，戰(zhàn)爭使該地區(qū)絕大部分港口都臨時關閉，從而中斷了運輸渠道。此外，政局不穩(wěn)也影響當地經濟發(fā)展使當地購買力下滑。
輕、微卡企業(yè)如何解決這些問題呢？郭俊峰建議說，國內汽車企業(yè)在“走出去”的過程中經歷的挑戰(zhàn)是非常激烈的，國內企業(yè)不僅要在產品的技術、質量、服務上做準備，而且對國際市場還要有充分的調研和把握，對新鮮市場進行提前評估以及導入售后服務的環(huán)節(jié)都非常關鍵。不論是哪家企業(yè)，都要根據自己產品的優(yōu)勢和合作市場的發(fā)展情況來選擇自己適銷對路的出口國。郭俊峰強調，企業(yè)在“走出去”之前要做系統(tǒng)的準備工作，切忌盲目跟風
