成都市場競爭格局已經(jīng)初步穩(wěn)定的情況下，不少具備一級代理資格的成都車商已經(jīng)將戰(zhàn)火燃到了二級市場：在綿陽、樂山、南充等城市，它們的二級代理商或者子公司正拼殺得如火如荼。
幾年前可能還有人會懷疑二級市場的消化能力，我們的首屆汽車巡展上還有車商僅僅帶去一兩輛展車，但當(dāng)時數(shù)次調(diào)車增援的現(xiàn)實(shí)至今還讓他們記憶猶新。
一家主要銷售經(jīng)濟(jì)型車的汽車集團(tuán)的年終報告顯示，其近一半銷量是其二級代理商和設(shè)在二級市場上的子公司完成；而一家中檔轎車的經(jīng)銷商告訴記者，它們在綿陽的子公司每月銷量幾乎和成都持平，當(dāng)然這可能和它在成都有數(shù)家競爭對手，而在綿陽卻“獨(dú)霸一方”有關(guān)，不過這正是很多車商進(jìn)軍二級市場的目的所在。二級市場上，中高檔轎車市場空間依然巨大。瀘州、綿陽等地，高檔車市場之繁榮足以讓任何一位不知情的人士感到驚訝。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，二級市場的空間還將進(jìn)一步加大。
