2008.02.20 來源:中國金屬加工在線(mw1950.com) 作者:魏瑩 關(guān)鍵詞:汽車零部件 閱讀：77次
2008年1月14日，以“探索科技創(chuàng)新模式，提升自主研發(fā)能力”為已任的汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（簡稱“輕量化聯(lián)盟”）在京舉行新聞發(fā)布會。聯(lián)盟理事長、專家委員會主任、秘書長等主要負責人與記者見面，科技部政體司李新南副司長出席發(fā)布會。
聯(lián)盟理事長付于武指出，在當前汽車技術(shù)的發(fā)展中，輕量化技術(shù)無論對傳統(tǒng)汽車還是節(jié)能與新能源汽車都是一項基礎的共性技術(shù)，是關(guān)系汽車安全、節(jié)能、是一個涉及到技術(shù)、經(jīng)濟、安全、環(huán)境等諸多方面的復雜工程，包括零部件優(yōu)化設計和檢測技術(shù)、先進制造技術(shù)、材料回收與再生技術(shù)、零部件維修技術(shù)等一系列關(guān)鍵支撐技術(shù)。他強調(diào)，聯(lián)盟以技術(shù)創(chuàng)新需求為紐帶，以振興中國汽車產(chǎn)業(yè)為旗幟，以獲取汽車輕量化核心技術(shù)為目標，具有產(chǎn)學研相結(jié)合、國企與民企相結(jié)合、中央企業(yè)與地方企業(yè)相結(jié)合、汽車產(chǎn)業(yè)與材料產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的特點，力爭突破汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展瓶頸、
聯(lián)盟專家委員會主任陳一龍指出，汽車輕量化是國家節(jié)能減排戰(zhàn)略的緊迫需要，是提高自主品牌汽車市場競爭力的緊迫需要，是提高自主創(chuàng)新能力的緊迫需要。聯(lián)盟將以整車減重、降耗、提高安全性為目標，以解決產(chǎn)業(yè)共性應用技術(shù)為主線，以實現(xiàn)先進輕量化材料與制造技術(shù)的應用為目的，使目前世界先進的輕量化材料和輕量化制造技術(shù)在自主品牌汽車上得到應用，有效提升自主品牌汽車的市場競爭力和自主開發(fā)能力，同時形成企業(yè)共享的輕量化技術(shù)開發(fā)平臺和數(shù)據(jù)庫，開啟我國企業(yè)合作開發(fā)共性技術(shù)的新局面。
東風汽車公司專務副總裁黃松指出，輕量化技術(shù)不但對傳統(tǒng)汽車重要，對于軍車和新能源汽車的減重也尤為重要。輕量化聯(lián)盟的成立，對于我國汽車企業(yè)的節(jié)能降耗是一個非常好的舉措，也是發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，促進行業(yè)技術(shù)進步，提升我國自主品牌汽車核心競爭力的關(guān)鍵一步。作為聯(lián)盟中惟一的科研院所，中國汽車工程研究院副院長謝飛表示，研究院將發(fā)揮行業(yè)科研院所優(yōu)勢，利用現(xiàn)有條件，全力支持聯(lián)盟各項工作進展。
汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟于2007年12月27日在寧波舉行成立大會。12家發(fā)起單位是：中國汽車工程學會、中國第一汽車集團公司、東風汽車公司、浙江吉利控股集團有限公司、奇瑞汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、中國汽車工程研究院、吉林大學、哈爾濱工業(yè)大學、華東理工大學、寶山鋼鐵股份有限公司、西南鋁業(yè)（集團）有限責任公司。中國汽車工程學會常務副理事長付于武任首任理事長，陳一龍任專家委員會主任，中國汽車工程學會副秘書長張寧任聯(lián)盟秘書長。
