重卡產(chǎn)品銷量仍然好于預期。6月，重卡產(chǎn)品共銷售9.38萬輛，同比增長74.8%，環(huán)比下滑12.3%，銷售數(shù)據(jù)再度好于市場預期。6月重卡產(chǎn)品同比增速仍然處于高位；從環(huán)比看，2005-2009年6月重卡產(chǎn)品環(huán)比增速在-17.7%至-4.4%之間，本月環(huán)比增速處于正常區(qū)間，仍屬季節(jié)性回落。1－6月重卡產(chǎn)品累計銷售58.24萬輛，同比增長高達112%，已接近2009年全年的63.62萬輛，重卡行業(yè)2010年高增長的局面已經(jīng)奠定。
公路客運依然維持高景氣程度。細分產(chǎn)品中，6月重卡整車銷售2.32萬輛，同比增長135.6%，環(huán)比下滑18.5%；重卡底盤銷售3.61萬輛，同比增長40.6%，環(huán)比下滑17.2%；半掛牽引車銷售3.45萬輛，同比增長90.0%，環(huán)比下滑1.2%。6月半掛牽引車的環(huán)比增速降幅遠低于重卡整車與底盤，再次表明土建類重卡產(chǎn)品需求季節(jié)性趨淡，公路貨運類重卡產(chǎn)品需求依然維持較高的景氣程度。6月重卡產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)中，整車占24.8%，底盤占38.4%，半掛牽引車占36.8%。半掛牽引車的銷量占比繼續(xù)提升。
公路客運依然維持高景氣程度。細分產(chǎn)品中，6月重卡整車銷售2.32萬輛，同比增長135.6%，環(huán)比下滑18.5%；重卡底盤銷售3.61萬輛，同比增長40.6%，環(huán)比下滑17.2%；半掛牽引車銷售3.45萬輛，同比增長90.0%，環(huán)比下滑1.2%。6月半掛牽引車的環(huán)比增速降幅遠低于重卡整車與底盤，再次表明土建類重卡產(chǎn)品需求季節(jié)性趨淡，公路貨運類重卡產(chǎn)品需求依然維持較高的景氣程度。6月重卡產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)中，整車占24.8%，底盤占38.4%，半掛牽引車占36.8%。半掛牽引車的銷量占比繼續(xù)提升。
輕卡產(chǎn)品銷量仍然延續(xù)高增長。6月輕卡銷售16.33萬輛，同比增長35.8%，環(huán)比下滑7.7%。6月輕卡產(chǎn)品的同比增速仍然延續(xù)高基數(shù)上的高增長；季節(jié)性因素導致6月輕卡銷量繼續(xù)環(huán)比下滑，從歷史數(shù)據(jù)看，2005－2009年的6月環(huán)比增速在至-11.8%到-6.9%之間，今年6月輕卡銷量環(huán)比下滑幅度處于正常區(qū)間。1－6月輕卡產(chǎn)品共銷售103.96萬輛，同比增長41.4%。
6月卡車產(chǎn)品銷售形勢依然良好，上半年整體來看，仍然維持了高景氣局面，同時產(chǎn)品的銷售結(jié)構(gòu)持續(xù)上移，重卡產(chǎn)品全行業(yè)提價，預計重卡行業(yè)的盈利水平將以快于銷量的速度增長，繼續(xù)維持對卡車行業(yè)看好的投資評級，推薦買入濰柴動力、福田汽車。
