今年中秋，五仁月餅不幸躺槍?zhuān)坏新曇舾吆簟拔迦释顺鲈嘛灲纭保蔀榉迄i（王菲和李亞鵬）離婚案中的調(diào)侃對(duì)象。
網(wǎng)上流傳的一個(gè)段子：青年問(wèn)禪師，“王菲、李亞鵬、周迅、張柏芝、謝霆鋒都單身了，明星們每一個(gè)個(gè)體很耀眼，為何在一起就不行？”禪師拿出一碟芝麻、一碟花生、一碟瓜子、一碟核桃、一碟杏仁讓青年分別品嘗，問(wèn)他：“好吃嗎？”青年點(diǎn)了點(diǎn)頭。禪師又拿出一塊五仁月餅給青年品嘗，青年吃完恍然大悟。
這個(gè)段子雖然有點(diǎn)無(wú)厘頭，不過(guò)說(shuō)明了一個(gè)道理：“個(gè)體優(yōu)秀的，合在一起未必優(yōu)秀?！边@個(gè)道理，無(wú)論在娛樂(lè)界、飲食界，還是自然界都成立，當(dāng)然也包括商用車(chē)界。
歷數(shù)商用車(chē)界的合資，無(wú)論是中外合資，還是中中合資；無(wú)論是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，還是兼并組合，失敗者甚眾。
比如中外合資：亞星奔馳這個(gè)當(dāng)年兩個(gè)中外客車(chē)第一牽手后，成就了“天堂里的婚姻”，最后卻黯然分手；常州依維柯，勞燕分飛；沈飛日野，各奔東西；廣州五十鈴，曲終人散；中國(guó)重汽和沃爾沃，宇通客車(chē)和曼，先后分道揚(yáng)鑣。
真可謂，此情可待成追憶，只是當(dāng)時(shí)已惘然（王菲李亞鵬也是如此）。
不但中外公司的合資頻頻擱淺，就連雙方均為中方的兼并組合也有無(wú)數(shù)折戟沉沙。比如，宇通客車(chē)先后與外地客車(chē)企業(yè)合資成立的洛陽(yáng)宇通、重慶宇通和蘭州宇通，均以撤資告終，宣告失??；長(zhǎng)安整合河北勝利客車(chē)廠(chǎng)，業(yè)績(jī)并不理想；中國(guó)重汽整合大同齒輪廠(chǎng)公司，也沒(méi)有特別靚麗的成績(jī)單；而福建汽車(chē)被重組，更是一波三折；亞星客車(chē)在經(jīng)歷了與奔馳合資的失敗后，又被格林柯?tīng)柤娌?，再到被政府贖回，現(xiàn)在又被濰柴整合，不過(guò)，近兩年來(lái)，并沒(méi)有理想的成績(jī)單。
因此，合資或許可以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成雙贏，比如上汽通用五菱。但是，性格不合，文化不合，地方政府干涉過(guò)多等問(wèn)題也一定會(huì)存在其中。這就像婚姻，成功與否至少取決于兩個(gè)因素：首先，是否深入了解，認(rèn)真考察。因此，一定要避免一時(shí)沖動(dòng)，心血來(lái)潮和沒(méi)有做好詳細(xì)的規(guī)劃；其次，婚姻是需要經(jīng)營(yíng)的。同樣，合資雙方在經(jīng)營(yíng)企業(yè)的時(shí)候，更是要努力適應(yīng)雙方的文化，取長(zhǎng)補(bǔ)短，齊心協(xié)力，共同發(fā)展。
最后，那就是結(jié)婚還要事先做個(gè)財(cái)產(chǎn)公證，合資就更有必要事先把權(quán)利義務(wù)理清楚。事后的發(fā)展，誰(shuí)也說(shuō)不清楚，像王菲和李亞鵬這樣看起來(lái)情比金堅(jiān)的，還保不齊離婚，更何況是兩家企業(yè)呢？
