2011年9月15日，東風(fēng)德納S130驅(qū)動(dòng)橋投產(chǎn)儀式在東風(fēng)德納車橋襄陽工廠機(jī)修車間舉行，標(biāo)志著東風(fēng)德納S130驅(qū)動(dòng)橋正式在襄陽工廠投產(chǎn)。
S130產(chǎn)品是東風(fēng)德納從德納公司引進(jìn)的第一個(gè)平臺(tái)性減速器總成的基礎(chǔ)上自主匹配開發(fā)的全新的橋總成，適應(yīng)汽車行業(yè)環(huán)保和節(jié)能等相關(guān)要求，橋總成具有輕量化、高性能和高可靠性。
東風(fēng)德納S130驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品應(yīng)用于6-8米客車和6-8噸卡車市場(chǎng)，項(xiàng)目于2007年9月份正式啟動(dòng)，到2010年完成開發(fā)判斷，歷時(shí)整3年。包括減總國產(chǎn)化，橋總成及零部件樣件試制，臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)等工作。
主減速器在有限的空間范圍內(nèi)，把主減速器總成的連接和傳動(dòng)做到極致。橋殼按模塊化設(shè)計(jì)要求，同步開發(fā)了4.2噸、5.5噸、6.5噸三種系列，以適應(yīng)不同市場(chǎng)需求。
制動(dòng)器采用新開發(fā)出的Φ310沖焊蹄制動(dòng)器，使制動(dòng)性能更加穩(wěn)定可靠。整個(gè)橋總成重量輕于競(jìng)爭對(duì)手60公斤。達(dá)到原裝產(chǎn)品的水平，產(chǎn)品整體處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
