中國車市上半年的火速回暖讓一度籠罩在福特上空的陰霾漸漸散去。7月9日，在長安福特馬自達南京公司的會議室，福特汽車中國董事長兼首席執(zhí)行官葛致諾攜長安福特馬自達總裁沈英銓、長安福特馬自達銷售公司總經(jīng)理何駿杰、江鈴汽車總裁陳遠清等在內(nèi)的福特在華高層一行七人齊齊亮相，就今年上半年的銷售業(yè)績侃侃而談。而備受關(guān)注的重慶第三工廠也被證實并未“開工”。
上半年增長14% 福特中國進入葛致諾時代
葛致諾，這位今年4月正式接替程美瑋出任福特汽車中國董事長兼首席執(zhí)行官的掌門人絲毫不掩飾對上半年業(yè)績的滿意，履新不久的他當(dāng)日下午向媒體公布了上半年的銷量：福特汽車在中國市場銷售總量達19.7萬輛，比去年同期增長14%，創(chuàng)歷史銷售新紀(jì)錄。
其中長安福特馬自達汽車有限公司上半年各品牌銷售總量勁增20%，達到140386輛；在商用車領(lǐng)域，福特汽車公司在華投資企業(yè)江鈴汽車有限公司今年上半年的銷量達到53327輛，其中福特全順系列商用車的銷量達到14210輛，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)高端輕客市場。第三工廠落戶尚存變數(shù)此外，有關(guān)長安福特重慶第三工廠的消息第一次得到官方的回應(yīng)。
今年5月中旬的時候，重慶當(dāng)?shù)孛襟w報道稱，長安福特第三工廠將正式落戶重慶市北部新區(qū)鴛鴦鎮(zhèn)平場工業(yè)園區(qū)，美國福特總部已批準(zhǔn)實施該項目。目前相關(guān)工作已經(jīng)展開，北部新區(qū)為該項目預(yù)留了超過2000畝土地。據(jù)了解，長安福特第三工廠設(shè)計產(chǎn)能每年超過30萬輛，主要生產(chǎn)福特高端車型以及SUV、CROSSOVER 車型等產(chǎn)品，另有一個發(fā)動機工廠將與之配套。
不過，在2001年4月設(shè)立的長安福特重慶工廠目前僅有兩條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能25萬輛，已經(jīng)基本飽和。而長安福特第二工廠及南京工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為40萬輛，按照目前投產(chǎn)的馬自達2、嘉年華市場表現(xiàn)來看，已經(jīng)產(chǎn)能過剩，重慶第三工廠似無必要。對此，葛致諾首次回應(yīng)稱，到目前為止，美國總部還沒有對長安福特第三工廠作出任何正式的決定。
