依據(jù)臺灣車輛公會取自臺海關(guān)統(tǒng)計資料估計,去年臺灣汽車組件出口金額,將首度突破1000億元(新臺幣,下同),年增長率超過20%。島內(nèi)各大汽車零組件廠商均對今年景氣更為看好,為迎接這股銳不可擋的成長趨勢,各家廠商無不采取“立足臺灣,競逐大陸,布局全球”的大戰(zhàn)略,今年將是沖勁十足的一年。
據(jù)臺灣工商時報報道,臺灣大億集團董事長吳俊億指出,大陸汽車市場幾近跳躍式的成長,從前年300萬輛,至去年的400萬輛,相信不到一般預估的2015年,1000萬輛很快就看得到,因此,大億福州廠去年第四季才完成第三廠擴建,產(chǎn)能增至18萬輛車燈組,今年第一季或第二季,即須展開第四廠擴建,產(chǎn)能將推進到24萬輛車燈組。
臺灣東陽集團總裁吳永茂早就看好大陸無限商機,是島內(nèi)大型汽車零組件業(yè)最早布局大陸的廠商;吳永茂表示,該公司預定于未來兩年內(nèi),將現(xiàn)有9個擴充至12個據(jù)點,目前福州、重慶、南京等汽車保險桿制作廠,都規(guī)劃再增產(chǎn)能,而長春富奧東陽廠即將完工投產(chǎn),另于哈飛集團合資哈爾濱哈飛東陽廠,預計今年第一季即可營運。
汽車模具、鈑金大廠——臺灣瑞利公司,為因應大陸結(jié)盟伙伴海南一汽興建汽車城,產(chǎn)能需求激增需求,除現(xiàn)有海南島廠外,已參加海南一汽擴廠計劃,第一期工程預定今年第一季可望完工。
臺灣地區(qū)最大的車燈制造廠堤維西,除了常州大茂車燈廠完成第三期擴建外,哈爾濱哈星車燈廠已于去年第二季完工投產(chǎn),去年底與長春一汽集團合資成立的一汽四環(huán)堤維西車燈廠,預計今年3、4月份動工興建,10月完工、11月投產(chǎn),目前它還在進行大陸西南與華北、華南的發(fā)展策略,預計2007年成為大陸最大的車燈供應體系。