新華社北京12月21日電據(jù)權(quán)威部門預(yù)計(jì)，到今年年底中國民用汽車擁有量有望首次超過3000萬輛，比“九五”末的2000年凈增1400多萬輛。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年中國國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷將達(dá)到560萬輛。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月中國進(jìn)口汽車14.5萬輛，預(yù)計(jì)全年進(jìn)口近16萬輛。減去今年報(bào)廢的汽車，預(yù)計(jì)2005年中國民用汽車保有量將凈增300多萬輛，首次超過3000萬輛。
“十五”期間，國內(nèi)汽車結(jié)構(gòu)也發(fā)生了重大變化，客車增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過貨車的增長(zhǎng)幅度。而在客車中，小型和微型客車增幅更加明顯。2000年中國客車所占比例為53％，2004年提高到64％，預(yù)計(jì)2005年還會(huì)進(jìn)一步提高。
雖然“十五”期間中國汽車擁有量增加了近一倍，千人擁有汽車大約為24輛，但是遠(yuǎn)低于全世界平均千人120輛汽車的水平。有分析認(rèn)為，中國剛剛邁入汽車社會(huì)的門檻，對(duì)汽車的巨大需求還將持續(xù)二三十年。
