“黃標(biāo)限行”吹東風(fēng) 小貨車銷量明顯增長(zhǎng)
“最近看車的人流明顯增長(zhǎng)，雖然現(xiàn)在還是傳統(tǒng)的淡季，但銷量一點(diǎn)都不淡。”昨日，海八路華南車城江鈴商用車經(jīng)銷商興奮地透露了“限黃”帶來(lái)的商機(jī)。
佛山黃標(biāo)車限行政策啟動(dòng)已有半個(gè)多月，無(wú)標(biāo)車（未持有環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車）已率先全市禁行，黃標(biāo)車下月起高峰時(shí)段將在禪桂中心區(qū)限行。佛山黃標(biāo)車主要集中在貨車、客車等營(yíng)運(yùn)性車輛上，其中用于載貨的小貨車是佛山黃標(biāo)車的主力軍。昨日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，隨著“限黃”政策的實(shí)施，商用車的銷售旺季已提前殺到，小貨車的銷售量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，躍進(jìn)等小貨車銷量翻了一番。
調(diào)查：
黃標(biāo)車限行
受影響最大是小貨車
下月1日起，每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車在佛山大道以東、一環(huán)（東線）以西、魁奇路以北、海八路以南區(qū)域內(nèi)通行（上述道路不在限行范圍內(nèi)），這也就意味著交通高峰時(shí)段，大量的黃標(biāo)車將無(wú)法進(jìn)入禪桂中心區(qū)。
佛山環(huán)保部門統(tǒng)計(jì)，佛山市機(jī)動(dòng)車保有量約為80多萬(wàn)輛，其中黃標(biāo)車約12萬(wàn)輛，去年3月至今年7月底，申領(lǐng)到綠標(biāo)的汽車有74.1萬(wàn)多輛，申領(lǐng)到黃標(biāo)則只有5.59萬(wàn)多輛。預(yù)計(jì)佛山還有約6萬(wàn)輛汽車沒(méi)有申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)志。
佛山約12萬(wàn)輛黃標(biāo)車中，主要集中在貨車、客車等營(yíng)運(yùn)性車輛，其中，小貨車所占的比例最大。所以，黃標(biāo)車限行政策的實(shí)施無(wú)疑將對(duì)本地商用車市場(chǎng)帶來(lái)極大的拉動(dòng)作用。
經(jīng)銷商：小貨車銷量翻了一番
“限黃”政策啟動(dòng)，佛山商用車市場(chǎng)銷售已現(xiàn)增長(zhǎng)?！盁o(wú)標(biāo)車率先在五區(qū)被禁行，黃標(biāo)車也將在下月起高峰時(shí)段在禪桂中心區(qū)限行。”海八路一江鈴經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹，小貨車等商用車經(jīng)常要到城區(qū)拉貨、卸貨，現(xiàn)在進(jìn)不去了，影響肯定不小，一直以來(lái)，從市場(chǎng)反映的黃標(biāo)車類型分布數(shù)據(jù)來(lái)看，小貨車占黃標(biāo)車的比例最大，最近小貨車銷量明顯增長(zhǎng)。
該負(fù)責(zé)人介紹，7、8月份是傳統(tǒng)的淡季，但因?yàn)橛小跋撄S”的利好政策，商用車銷量明顯上升，短軸距的凱運(yùn)最熱銷，“目前還沒(méi)有具體統(tǒng)計(jì)，但已收到很多訂單，估計(jì)數(shù)量會(huì)比7月多一倍”。
“上個(gè)月還很冷清，這個(gè)月開(kāi)始就異常地火爆了?！蹦虾毜掀放平?jīng)理秦航飛介紹，上個(gè)月，其代理經(jīng)銷的躍進(jìn)商用車只有14個(gè)訂單，但進(jìn)入8月份到現(xiàn)在為止，已經(jīng)賣出30多臺(tái)，其中，4.2米長(zhǎng)的小貨車最為熱銷。
分析
“限黃”嚴(yán)格執(zhí)行后
換車會(huì)成為主流
由于目前還有不少車主在觀望之中，但“限黃”嚴(yán)格執(zhí)行后，換車會(huì)成為主流，眾多車主會(huì)在九月份扎堆購(gòu)車，商用車銷售很可能出現(xiàn)井噴現(xiàn)象。
預(yù)測(cè)：九月份銷量要超過(guò)八月
雖然目前商用車銷量已開(kāi)始增長(zhǎng)，但還有很大一部分車主處于觀望中。記者在車城隨機(jī)采訪中發(fā)現(xiàn)，由于9月份起只在高峰時(shí)段限行，如果適當(dāng)調(diào)整時(shí)間，可以在一定程度上消化“限黃”的影響。“現(xiàn)在先不換車，等下月實(shí)施‘限黃’，檢驗(yàn)一下限行對(duì)我們營(yíng)運(yùn)的影響有多大。”掛靠經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)的小貨車車主霍先生說(shuō)，如果物流客戶不能調(diào)整時(shí)間，就一定要換車了。
秦航飛分析說(shuō)，按往年的規(guī)律，商用車市也有金九銀十的說(shuō)法，在黃標(biāo)車限行政策的影響下，今年的旺季已經(jīng)提前來(lái)到，下月起，黃標(biāo)車在高峰時(shí)段就進(jìn)不了市區(qū)了，影響將會(huì)更大，預(yù)測(cè)銷售量還會(huì)比8月份更好一些，商用車的銷量應(yīng)該會(huì)達(dá)到60臺(tái)左右。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樯逃密囆偷臒徜N，前段時(shí)間淡季滯銷的庫(kù)存已明顯減少，甚至個(gè)別車商出現(xiàn)貨源緊缺的情況，不少車商已開(kāi)始和廠家溝通，以爭(zhēng)取更多的現(xiàn)車。
“目前其他城市銷量還是較平穩(wěn)。”福田商用車佛山經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹，車商已有經(jīng)驗(yàn)，貨源緊缺時(shí)不排除從廣州、東莞等兄弟城市調(diào)貨。
