1.故障原因
1）系統(tǒng)泄漏故障，表現(xiàn)為出風(fēng)口溫度偏高，高、低壓側(cè)壓力都偏低，觀察視液鏡，若出現(xiàn)氣泡，則系統(tǒng)泄漏。
2）系統(tǒng)中有空氣，表現(xiàn)為出風(fēng)口溫度偏高，高、低壓側(cè)壓力都偏高，壓縮機(jī)過熱，觀察視液鏡如清晰如也，則為系統(tǒng)中有空氣。
3）制冷劑過多故障，表現(xiàn)為制冷效果下降，出風(fēng)口溫度偏高 ，高、低壓側(cè)壓力都偏高觀察視液鏡如滿水玻璃，則為制冷劑過量。
2.故障檢修
1）若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中或接頭處有油跡部位，應(yīng)隨時(shí)查找露處并緊固，補(bǔ)加制冷劑。
2）當(dāng)系統(tǒng)中有空氣，檢修時(shí)應(yīng)從高壓注液接頭排空，至視液鏡出現(xiàn)氣泡為止。若制冷量依然不足，則為系統(tǒng)空氣過多，應(yīng)放掉制冷劑，重新抽空充冷。
3）若制冷劑過多，檢修時(shí)應(yīng)從低壓注液接頭放出多余制冷劑，太多時(shí)會(huì)有液體噴出。在系統(tǒng)循環(huán)中，觀察視液鏡中的氣泡將近停止時(shí)，若冷風(fēng)恢復(fù)，則表明故障被排除。
