記者昨日從中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，協(xié)會(huì)正在制定“綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化方案和綠色輪胎自律標(biāo)準(zhǔn)”（簡(jiǎn)稱(chēng)方案和標(biāo)準(zhǔn)），這項(xiàng)工作得到工信部的支持，有望在年底前完成。
據(jù)介紹，方案和標(biāo)準(zhǔn)是為了應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的變化。11月1日起，歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)――EC1222/2009正式執(zhí)行。執(zhí)行后，在歐盟銷(xiāo)售的轎車(chē)胎、輕卡胎、卡車(chē)胎及公共汽車(chē)輪胎必須統(tǒng)一輪胎標(biāo)簽，標(biāo)示出輪胎的滾動(dòng)阻力、濕地抓地力和外部滾動(dòng)噪音等級(jí)，這三項(xiàng)數(shù)值是環(huán)保和安全性能的重要數(shù)值。這種標(biāo)簽與電器產(chǎn)品上所貼的節(jié)能標(biāo)簽類(lèi)似，前兩項(xiàng)數(shù)值按照A、B、C、D等分檔，后一項(xiàng)則以分貝標(biāo)識(shí)。如發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)有虛假數(shù)據(jù)標(biāo)簽行為，歐盟成員國(guó)將對(duì)輪胎廠(chǎng)商處以巨額罰款。
目前，歐盟是繼美國(guó)后中國(guó)輪胎企業(yè)第二大海外出口市場(chǎng)。中國(guó)輪胎每年產(chǎn)量的40%左右用于出口，出口金額占總出口金額的80%，約59億美元。歐盟市場(chǎng)對(duì)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的影響力之大，迫使中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)做出應(yīng)對(duì)。
協(xié)會(huì)有關(guān)人士介紹說(shuō)，輪胎企業(yè)已經(jīng)形成共識(shí)，即從原材料、工藝技術(shù)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面，全面推進(jìn)中國(guó)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，爭(zhēng)取在“十二五”末期實(shí)現(xiàn)“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化。具體目標(biāo)是約半數(shù)子午胎生產(chǎn)企業(yè)有能力生產(chǎn)“綠色輪胎”，四分之一企業(yè)的“綠色輪胎”產(chǎn)量超過(guò)普通子午胎產(chǎn)量。
