汽車機械與電子技術(shù)的結(jié)合是國際汽車工業(yè)發(fā)展的潮流，迎合了汽車智能化發(fā)展的趨勢目前，全球各大汽車廠商都不惜斥巨資開發(fā)汽車電子產(chǎn)品，以裝備新型汽車，使其在實現(xiàn)更先進(jìn)、更安全、更舒適的同時，也更好的滿足節(jié)能、環(huán)保的社會訴求，提升品牌競爭力。
當(dāng)前的汽車行業(yè)，整車及零部件企業(yè)已經(jīng)開發(fā)并大量生產(chǎn)了諸多汽車電子化、智能化產(chǎn)品，涵蓋發(fā)動機、變速箱、懸架控制、轉(zhuǎn)向控制、通信系統(tǒng)等多個方面，當(dāng)然，也包括新型、智能化的汽車燈具。
7月22日，來自海拉的技術(shù)與市場專家與上海一家知名合資整車制造商的相關(guān)工程技術(shù)和市場人員齊聚一堂，就汽車照明的前沿科技進(jìn)行深層次的溝通，并將未來汽車燈具的發(fā)展趨勢作為主要議題共同探討，在討論的基礎(chǔ)上，雙方達(dá)成了一些基本共識，以LED光源為載體，搭配使用智能隨動轉(zhuǎn)向（AFS）以及防炫目遠(yuǎn)光燈（Glarefree）等智能模塊的汽車燈具將成為未來的市場主流。
在汽車燈具行業(yè)鉆研百余年的海拉集團(tuán)是該行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)者，已經(jīng)成為汽車照明技術(shù)的代名詞，1971年，海拉開發(fā)出的H4雙絲鹵素前照燈獲得世界上第一個許可證，二十年后的1992年，海拉在全球率先推出第一代氙氣前照燈，這不僅是汽車照明技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，而且是全球汽車照明行業(yè)發(fā)展歷史上的里程碑，引領(lǐng)了世界汽車燈具的發(fā)展潮流。而現(xiàn)在，LED技術(shù)已經(jīng)開始在汽車照明領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，作為燈具創(chuàng)新技術(shù)的引領(lǐng)者，海拉預(yù)測，該技術(shù)將成為汽車照明行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。
目前，包括大眾、通用、寶馬、、奔馳和福特等品牌在內(nèi)，都紛紛推出具有品牌識別效果的LED前、后照明燈具的新款式轎車，成功吸引了眾多消費者，目標(biāo)受眾對此更是青睞有加。
在探討會現(xiàn)場，海拉中國市場部負(fù)責(zé)人首先對海拉集團(tuán)2013-2014財年的表現(xiàn)進(jìn)行了簡單介紹，據(jù)悉，該財年海拉集團(tuán)總計銷售額達(dá)53億歐元，相比上一個財年的48億歐元增長約11%.隨后，該負(fù)責(zé)人針對汽車照明的市場表現(xiàn)給出了一些預(yù)測和分析。“在兩年前的國內(nèi)市場上，LED車燈還更多的存在于話題當(dāng)中，而目前，不少裝載LED車燈的車型已經(jīng)量產(chǎn)上市?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，“2014年，整個國內(nèi)市場上將有245，000套的LED汽車頭燈，而這個數(shù)量到2016年將達(dá)到907，500套，實現(xiàn)翻三倍以上的增長。而帶有LED功能的汽車尾燈應(yīng)用就更為廣泛了另外，據(jù)海拉預(yù)測，從2013-2019年，LED前大燈的市場占有率將由1%提升到10%.
一般來說，汽車燈具的設(shè)計主要受四大因素的影響：安全、環(huán)保、造型、舒適度。前大燈對安全、環(huán)保和造型的要求更高，而在這些方面，LED車燈能更好的滿足需求。
