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一二線企業(yè)帶頭增長 二月份重卡絕地反彈

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-03-08


各重卡品牌1-2月銷量一覽(單位:輛)

   在經(jīng)歷1月份的低迷后,2月的重卡市場終于迎來了難得的轉(zhuǎn)機。記者最新獲悉,2月份開春以來,多數(shù)重卡企業(yè)訂單均有不同程度的回升。這其中,老三強東風、一汽和重汽仍然遙遙領(lǐng)先,單月分別銷售重卡1.54萬、1.55萬和15017輛,同比都實現(xiàn)了快速增長(11%、20.8%和9.4%),這直接拉動了2月重卡市場的整體增長(7.77萬輛,同比小增3.2%)。 

  第二梯隊中,福田歐曼和陜汽集團分別銷車1萬輛和8900輛,同比增幅為11.1%和-4.8%。相比第一和第二梯隊,第三梯隊中的四家企業(yè)則全部呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢,北奔單月銷售重卡1560輛,同比下滑65.6%;江淮重卡銷售2000輛左右,比去年同期下降30.5%;華菱與上汽依維柯紅巖分別銷車1650輛和1564輛,降幅為34.5%和51.1%。 

  有人士分析認為,第三梯隊2月份業(yè)績乏力的一個重要原因是,一線企業(yè)訂單中有很大一部分屬于經(jīng)銷商備貨,而第三梯隊中的企業(yè)相對謹慎,備貨較少,因而導(dǎo)致2月份表現(xiàn)平淡。隨著3月旺季的到來,各家企業(yè)的銷量將陸續(xù)上升,競爭也將逐漸激烈。 

  2月過去,2012年前兩月的重卡市場銷量約為11.57萬輛,同比下降27.9%。第一集團軍的東風、重汽和一汽累計銷量為2.5萬、2.41萬和2.27萬輛,同比下降26.3%、24.1%和23.4%;第二集團軍的福田和陜汽1-2月累計銷售重卡1.25萬輛和1.13萬輛,降幅分別為19%和27.1%。第三集團軍中,江淮累計銷量為3243輛,同比下降51.9%;北奔為3102輛,同比下降67.1%;華菱和紅巖則累計銷車2607輛和2200輛,降幅分別為59.3%和61.5%。  

  (第一商用車網(wǎng) 謝光耀)