1-8個月，東風dCi11發(fā)動機銷量突破10000臺，4H發(fā)動機銷量突破5000臺，均實現(xiàn)大幅增長。這兩款由東風商用車公司自主研發(fā)的發(fā)動機已經(jīng)樹立了良好的口碑，市場供不應(yīng)求。dCi11和4H良好的成長性表明，東風商用車公司勵精圖治多年的動力總成戰(zhàn)略已然破局。
2010年以來，各地經(jīng)銷商都在爭搶匹配dCi11發(fā)動機的東風重卡，甚至出現(xiàn)用戶搶購，這樣熱烈的銷售局面一直持續(xù)到現(xiàn)在。在受制于產(chǎn)能的情況下，dCi11發(fā)動機生產(chǎn)多少就銷售多少。dCi11發(fā)動機功率覆蓋199~310千瓦，排放達國Ⅲ水平，具有國Ⅳ潛力，代表當今國際大功率發(fā)動機先進水平。另一款4H發(fā)動機功率涵蓋103～148千瓦，排放均達到國III標準，具備升級國Ⅳ的潛力。它采用全球先進的電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，確保發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性達到完美融合，整機設(shè)計壽命達50萬公里。
東風商用車公司把動力總成戰(zhàn)略視為攸關(guān)企業(yè)存亡的根本性問題。如今，dCi11和4H發(fā)動機已經(jīng)形成穩(wěn)定上升的銷量，作為動力總成重要部分的車橋和變速箱納入東風商用車體系后正在進行系統(tǒng)開發(fā)，一個全新的動力總成平臺正在形成。東風商用車從此擁有了動力澎湃的“心臟”。
