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“十城千輛”計(jì)劃成效顯著 節(jié)能減排取得良好效果

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-03-02
  目前我國(guó)正在推進(jìn)的“十城千輛”計(jì)劃,“十城千輛”計(jì)劃我們收獲了哪些東西?目前推進(jìn)“十城千輛”過(guò)程當(dāng)中還存在什么樣的問(wèn)題?這些問(wèn)題如何在實(shí)際的運(yùn)行當(dāng)中加以規(guī)避?對(duì)此,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目專家組副組長(zhǎng)張進(jìn)華和北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春日前在接受人民網(wǎng)訪談時(shí)發(fā)表了自己的看法。 

  孫逢春介紹,從去年到今年,總體的經(jīng)驗(yàn)如下:第一,在全國(guó)的認(rèn)知度提高了;第二,把全國(guó)的積極性調(diào)動(dòng)起來(lái)了;第三,政府參與程度很高,政府牽頭,國(guó)家支持。 

  孫逢春說(shuō):“我是北京新能源汽車推廣應(yīng)用專家組的首席專家,北京的用輛也是最大的,去年一千多輛完成了,取得了很好的效果,節(jié)能減排減掉二氧化碳好幾千噸(一年),這是一個(gè)非常重要的數(shù)據(jù)。所以,市委市政府也很重視。我們?nèi)〉昧撕艽蟮某煽?jī),而且今年是“十城千輛”推廣的一個(gè)高潮,當(dāng)然也有一個(gè)問(wèn)題,比如基礎(chǔ)設(shè)施比較滯后,一個(gè)是建基礎(chǔ)設(shè)施需要征地,需要花錢,還需要基數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)。另外,目前國(guó)家還沒(méi)有在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然,張秘書長(zhǎng)正在組織相關(guān)的專家,我們這個(gè)專家組也在組織相關(guān)的專家進(jìn)行制定。另外,盡管國(guó)家的支撐政策,譬如說(shuō)補(bǔ)貼政策出來(lái)了,但是相應(yīng)的地方或者國(guó)家的其他部門,比如說(shuō)稅費(fèi)的問(wèn)題還沒(méi)有很好的解決,我想這可能是我們目前存在的一些問(wèn)題。另外,由于這是一個(gè)新技術(shù),我認(rèn)為這個(gè)技術(shù)的先進(jìn)性,特別是可靠性還有待于提高。另外,目前性價(jià)比的問(wèn)題,認(rèn)知度在社會(huì)上還是一個(gè)問(wèn)題。” 

  張進(jìn)華同樣表示,“十城千輛”通過(guò)一年來(lái)的實(shí)施,成效還是非常顯著的,在13個(gè)城市主要在公交領(lǐng)域推廣了六千多輛車,節(jié)能減排效果非常顯著。 

  張進(jìn)華介紹,“十城千輛”計(jì)劃,推動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步;前期投入的示范車輛,通過(guò)在一段時(shí)間的運(yùn)行,找出來(lái)存在的技術(shù)不足,到后期,從可靠性以及能效方面都有明顯的提升。 

  第二個(gè)方面是這樣的示范工程拉動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的投資。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2009年六七個(gè)主要的電池企業(yè)投資大概60個(gè)億左右,電機(jī)也是一樣。 

  第三個(gè)方面是探索了多種模式。各個(gè)城市結(jié)合各自城市的特點(diǎn),探索了多種的運(yùn)營(yíng)模式,比如杭州、深圳,北京,不同的城市有不同的模式進(jìn)行探索。 

  第四個(gè)方面,各個(gè)城市都取得了大量的管理經(jīng)驗(yàn),為我們后期的示范工程進(jìn)一步擴(kuò)大,以及新能源汽車大規(guī)模的推廣應(yīng)用取得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 

  余平說(shuō)從企業(yè)這方面進(jìn)行介紹。他說(shuō):”國(guó)家‘十城千輛’這個(gè)策略是非常聰明的,而且非常好,為什么?因?yàn)樗鼜纳逃密嚾胧?,從公共車入手,大巴、公共交通?yīng)該是我們國(guó)家交通的主線,當(dāng)然私人的轎車肯定會(huì)普及,這是沒(méi)有疑問(wèn)的。但是清潔能源的高效的公共交通是我們國(guó)家的主線,而且從大巴入手這個(gè)角度來(lái)講,是從最高油耗的車型入手,我們談的這些車為什么是最高油耗?它的油耗是百公里30升、40升、50升、不是一般我們談的50升、60升、70升、80升,從早上五點(diǎn)鐘出去,一直到晚上十一回家,一直在街上運(yùn)行,所以它的節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的效果非常好,從商用車入手是我們國(guó)家“十城千輛”非常重要的特色,而且補(bǔ)貼力度很大,產(chǎn)生的效果的很好。” 
  

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