據(jù)廈門檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，廈門口岸共進(jìn)口輪胎102批，累計金額為259.6萬美元，與2015年相比，分別大幅下滑24.4%和43.5%。
據(jù)了解，廈門口岸進(jìn)口的輪胎，主要是機(jī)動小客車用輪胎、其他客車及貨車用輪胎，這幾種產(chǎn)品占當(dāng)?shù)剌喬ミM(jìn)口總貨值的60%以上。
這些進(jìn)口輪胎，主要來自于中國臺灣、泰國、馬來西亞、斯里蘭卡及英國等國家和地區(qū)。
一位業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，2016年，廈門口岸進(jìn)口輪胎較上年出現(xiàn)大幅減少，主要是由以下幾個原因造成。
首先，美國對中國輪胎實(shí)施“雙反”調(diào)查，導(dǎo)致國產(chǎn)輪胎企業(yè)紛紛將主要市場由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，積極擴(kuò)大國內(nèi)市場占有率。
其次，國際知名品牌輪胎企業(yè)大多完成在中國國內(nèi)設(shè)立工廠，進(jìn)口轉(zhuǎn)為自產(chǎn)。
第三，近年來，中國已成為世界最大的橡膠消費(fèi)國和橡膠進(jìn)口國，國內(nèi)輪胎產(chǎn)能過剩，國產(chǎn)輪胎價格優(yōu)勢明顯。
此外，近年來，通過在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面加大投入，國內(nèi)輪胎企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌效應(yīng)都在強(qiáng)勢崛起，已經(jīng)能夠與國際品牌相抗衡。
這使質(zhì)優(yōu)價廉的國產(chǎn)輪胎逆襲進(jìn)口輪胎，導(dǎo)致進(jìn)口輪胎的需求量逐漸減少。
據(jù)分析，從某種意義上說，輪胎進(jìn)口量大幅下降，也體現(xiàn)了中國國產(chǎn)品牌輪胎正逐步獲得消費(fèi)者認(rèn)可，選用國產(chǎn)品牌輪胎，必然成為今后的消費(fèi)新趨勢。
