梅賽德斯-奔馳卡車中國銷售市場服務(wù)及零件總經(jīng)理王寧做客新浪汽車聊天室
近兩年來，重卡市場一直是我國增長速度最快的汽車細(xì)分市場，2007年全年和2008年上半年，中國重卡銷量分別為48.75萬輛和38.72萬輛，同比增長58.64%和51%。同時，與轎車行業(yè)不同，中國重卡銷量排名居前的均為自主品牌企業(yè)，合資企業(yè)在該行業(yè)內(nèi)的嘗試并不成功，進(jìn)口車型則更是只能占據(jù)最高端的一小塊市場。
然而，面對基數(shù)龐大且極具發(fā)展?jié)摿Φ闹袊ㄜ囀袌?，國外卡車巨頭自是不愿意放棄嘗試，先有曼恩在中國苦苦尋覓合作伙伴，再到東風(fēng)與沃爾沃合資的撲朔迷離，還有戴姆勒與福田牽手的一波三折，中國市場對國外卡車巨頭的吸引力可見一斑。也正源于此，新浪汽車“商用車系列訪談”策劃了關(guān)于國外卡車巨頭中國攻略的話題，本期訪談，梅賽德斯奔馳卡車中國銷售市場服務(wù)及零件總經(jīng)理王寧做客新浪汽車，從市場、銷售方面為大家介紹奔馳卡車的中國戰(zhàn)略。
主持人：新浪汽車的網(wǎng)友朋友們，大家好！新浪汽車商用車系列訪談已經(jīng)進(jìn)行了四期，之前我們圍繞著國三實(shí)施的話題，和整車廠、發(fā)動機(jī)廠、系統(tǒng)供應(yīng)商聊天，獲得了不少真知灼見。從這一期開始，我們切換到另一個主題上來，關(guān)注在中國的外國商用車企業(yè)，今天我們請到的第一家企業(yè)就是奔馳卡車，這位嘉賓就是奔馳卡車的銷售市場服務(wù)及零配件總經(jīng)理王寧先生。同時也介紹下今天參加訪談的幾位記者，《商用汽車雜志》記者莊嚴(yán)，《商用汽車新聞》記者王培，《車世界.汽車產(chǎn)經(jīng)報(bào)道》商用車及零部件版主任應(yīng)育周?，F(xiàn)在訪談?wù)情_始：
中國高端重卡市場相對較小 但發(fā)展速度較快
主持人：對于奔馳卡車這么一個高端的品牌，我們都比較關(guān)注它在中國市場的銷量情況，請王寧先生為我們介紹一下奔馳卡車今年的銷售情況。
王寧：目前奔馳卡車在中國只銷售進(jìn)口的卡車。我們現(xiàn)在主推的車型稱之為Actros重型卡車，也是奔馳的旗艦卡車。它目前適用于中國很多特種行業(yè)，如油田特種車；當(dāng)然在為一些特殊客戶提供重型卡車的同時，在中國我們還提供越野車。今年我們的銷售情況非常好，去年達(dá)到1580臺銷量，今年會超過2000臺，比去年有比較大幅度的提高。當(dāng)然今年因?yàn)橐恍┖暧^調(diào)控的因素及由于奧運(yùn)會產(chǎn)生的停工、停產(chǎn)，會對很多工程建設(shè)有影響，但是我們認(rèn)為影響是短期的，在今年下半年將會逐漸恢復(fù)正常。
主持人：剛才您提到奔馳卡車去年銷量為1580臺，今年銷量預(yù)期為2000臺，單純看這個數(shù)字，我們不容易看出奔馳卡車在中國的市場占有情況，能不能透露一下奔馳卡車在市場上的占有率。
王寧： 在歐洲進(jìn)口重卡市場，我們現(xiàn)在銷售數(shù)字應(yīng)該在歐洲進(jìn)口重卡市場里達(dá)到50%的市場份額，07年中國重卡市場(14噸以上重型卡車市場)約有50萬臺的銷量，所以從大的市場來看，我們高端市場絕對量還是比較小的，但發(fā)展速度較快。因?yàn)殡S著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場及客戶對高端產(chǎn)品的需求越來越高，尤其表現(xiàn)在產(chǎn)品的先進(jìn)性、可靠性、耐用性方面，這也導(dǎo)致高端重卡市場的總量持續(xù)擴(kuò)大。作為全球重卡第一品牌的奔馳卡車，很重要的目標(biāo)就是努力保持世界第一的品牌、占有率和銷售量。我們希望在中國高速發(fā)展的市場中應(yīng)該也保持這樣的態(tài)勢。
