隨著我國(guó)汽車(chē)零部件制造水平的進(jìn)步，越來(lái)越多的零部件企業(yè)走出國(guó)門(mén)，走向國(guó)際市場(chǎng)。上半年，我國(guó)汽車(chē)零部件出口總額保持增長(zhǎng)，但同比增幅有所回落。汽車(chē)零部件的出口額在整個(gè)汽車(chē)商品出口額中貢獻(xiàn)度依然最大，占汽車(chē)商品出口總額的75.82%。
進(jìn)出口總體表現(xiàn)不佳
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的全國(guó)海關(guān)汽車(chē)商品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，汽車(chē)商品進(jìn)出口總體表現(xiàn)不如去年同期。汽車(chē)商品進(jìn)口金額結(jié)束增長(zhǎng)，呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，但降幅呈逐月減緩，出口金額增幅明顯回落。上半年，汽車(chē)商品累計(jì)進(jìn)出口總額為745.56億美元，同比下降3.78%，其中進(jìn)口金額374.17億美元，同比下降10.08%，出口金額371.39億美元，同比增長(zhǎng)3.52%，增幅較上年同期回落13.34個(gè)百分點(diǎn)。
從出口國(guó)家來(lái)看，美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)依然是我國(guó)汽車(chē)商品出口最主要地區(qū)。上半年，出口額最大的前十位國(guó)家中，僅有日本、俄羅斯聯(lián)邦出現(xiàn)了同比下滑，分別減少6.79和4.08個(gè)百分點(diǎn)，其他國(guó)家均呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。美國(guó)以73.64億美元出口總額遙遙領(lǐng)先，同比增長(zhǎng)6.19%。位居第9、10位的泰國(guó)和尼日利亞增幅均超過(guò)30%，出口金額分別為7.40億美元和7.21億美元。
汽車(chē)零部件出口好于整車(chē)
上半年，汽車(chē)整車(chē)出口金額61.42億美元，同比下降1.81%，拖累了汽車(chē)商品出口的整體表現(xiàn)。相比整車(chē)，汽車(chē)零部件出口總額完成了4.59%的同比增長(zhǎng)，增幅較上年同期回落9.77個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)出口金額281.59億美元。
在出口的四大類(lèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)品中，發(fā)動(dòng)機(jī)出口沒(méi)能扭轉(zhuǎn)去年相比2011年同比下降的趨勢(shì)。今年上半年，發(fā)動(dòng)機(jī)出口160.65萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.33%，出口金額7.53億美元，同比下降5.79%。單從6月出口情況來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)出口金額1.30億美元，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)7.68%，同比下降1.79%。
在輪胎出口方面，汽車(chē)、摩托車(chē)輪胎出口金額70.30億美元，同比下降2.08%，未能延續(xù)去年的增長(zhǎng)趨勢(shì)。汽車(chē)零件、附件及車(chē)身出口金額147.12億美元，同比增長(zhǎng)9.17%；其他汽車(chē)相關(guān)商品出口金額56.64億美元，同比增長(zhǎng)3.61%。
國(guó)內(nèi)部分省市汽車(chē)零部件出口有良好表現(xiàn)。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，上半年，山東口岸出口汽車(chē)零件14.4億美元，比去年同期增長(zhǎng)3.9%，其中，民營(yíng)企業(yè)出口5.2億美元，增長(zhǎng)15.5%。湖北十堰市商務(wù)局統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年十堰市汽車(chē)整車(chē)及零部件出口近0.85億美元，同比增長(zhǎng)50%以上。廣西柳州市對(duì)外貿(mào)易方面，汽車(chē)及零部件是一大亮點(diǎn)，上半年出口1.12億美元，同比增長(zhǎng)31.4%。
關(guān)注內(nèi)資企業(yè)表現(xiàn)
對(duì)于上半年我國(guó)汽車(chē)零部件出口表現(xiàn)，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊?lèi)?ài)國(guó)說(shuō)：“汽車(chē)零部件出口趨勢(shì)應(yīng)該綜合分析，不應(yīng)只關(guān)注出口數(shù)據(jù)。首先，我們要明確，中國(guó)出口的汽車(chē)零部件大部分是外方獨(dú)資或合資企業(yè)生產(chǎn)的，內(nèi)資企業(yè)生產(chǎn)出口產(chǎn)品只占總出口產(chǎn)品量的約20%左右。為促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步與發(fā)展，應(yīng)多關(guān)注內(nèi)資企業(yè)的產(chǎn)品出口數(shù)量、出口金額以及產(chǎn)品品質(zhì)。”
隨著國(guó)際市場(chǎng)的逐步開(kāi)拓，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)將面對(duì)更加激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?！案鶕?jù)以往經(jīng)驗(yàn)以及各方面因素來(lái)看，預(yù)計(jì)下半年汽車(chē)零部件出口趨勢(shì)變化不會(huì)太大，基本依從上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)，出口金額繼續(xù)呈小幅增長(zhǎng)?！睏?lèi)?ài)國(guó)說(shuō)。
楊?lèi)?ài)國(guó)認(rèn)為內(nèi)資企業(yè)面對(duì)出口需求應(yīng)多做準(zhǔn)備，他表示：“內(nèi)資企業(yè)不僅僅要應(yīng)對(duì)下半年的市場(chǎng)變化，也要規(guī)劃未來(lái)的企業(yè)發(fā)展。內(nèi)資企業(yè)出口的汽車(chē)零部件產(chǎn)品多為一些簡(jiǎn)單的配件，比如輪輞、線束、玻璃等。這些企業(yè)在做出口業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)該關(guān)注大型汽車(chē)集團(tuán)的配套要求，以提升產(chǎn)品品質(zhì)，不僅要做售后市場(chǎng)，更要打開(kāi)配套市場(chǎng)。”
