2009年的上海車展，東風小康推出了開啟中國微車安全新時代的新一代微型客車V27，迅速掀起一股中國式微型汽車旋風。一年后的北京車展，東風小康再度重拳出擊，繼續(xù)引領中國微車創(chuàng)新風向，推出了擁有底盤核心技術(shù)的中國首款四驅(qū)越野微車。據(jù)悉，東風小康V27分時四驅(qū)越野微車，是東風渝安公司一貫堅持“參照歐盟技術(shù)標準，制造中國式微型車”技術(shù)質(zhì)量路線下的又一款劃時代產(chǎn)品，也是東風渝安車輛公司致力于底盤核心技術(shù)提升的代表性車型。 
東風小康一直致力于三大核心技術(shù)的提升，目的就是為了讓廣大的微車用戶享受到之前只有轎車才能擁有的技術(shù)和工藝，比如四輪驅(qū)動技術(shù)。在東風小康誕生之前，中國微車給人的印象就是外觀難看、質(zhì)量差、駕乘舒適性差，而東風小康改變了這種觀念，也改變了中國微車格局，給整個中國微車行業(yè)，帶來了一場技術(shù)革命。
