2005年國內(nèi)車市鏖戰(zhàn)的硝煙剛剛散盡，新一輪角逐又拉開大幕。從2006年初的銷售數(shù)據(jù)來看，市場(chǎng)走勢(shì)良好，預(yù)計(jì)今年全年車市前景將比較樂觀，因此國內(nèi)各大主流廠商紛紛亮出了新的產(chǎn)銷計(jì)劃。
上海大眾
上海大眾去年完成了28.7萬的銷售成績(jī)。今年，帕薩特領(lǐng)馭加上即將推出的POLOGP，上海大眾將會(huì)力拼10萬-25萬元的市場(chǎng)區(qū)間。目前官方并沒有公布具體的產(chǎn)銷計(jì)劃，不過據(jù)有關(guān)內(nèi)部人士透露，今年的產(chǎn)銷目標(biāo)要遠(yuǎn)高于去年28.7萬的銷售數(shù)字。
保守預(yù)計(jì)：目標(biāo)34萬輛
一汽大眾
一汽大眾在2005年的銷售成績(jī)?yōu)?7.7萬輛，這個(gè)成績(jī)應(yīng)該說是很差強(qiáng)人意的。即將于3月份上市的速騰顯然成了今年一汽大眾救市的主力產(chǎn)品，加上新奧迪系列的輔助，一汽大眾今年的前景比較樂觀。
保守預(yù)計(jì)：目標(biāo)32萬輛
上海通用
2005年上海通用賣了32.54萬輛，增長(zhǎng)了29％左右。2006年上海通用顯然有了更高目標(biāo)，新推出的LO?VA和兩廂凱越將繼續(xù)在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)搶占地盤。新的一年，上海通用還將推出新款君威。
已公布：目標(biāo)38萬輛
北京現(xiàn)代
2005年北京現(xiàn)代銷售了23萬輛轎車，今年3月，北京現(xiàn)代還將推出10萬元以下的ACCENT轎車，繼續(xù)在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域搶占市場(chǎng)。
已公布：目標(biāo)30萬輛
廣州本田
06款的新雅閣將是廣州本田沖擊市場(chǎng)最有力的武器，配合即將改造的飛度系列以及飛度的替代車型——CITY，廣州本田在新的一年中將繼續(xù)走穩(wěn)步發(fā)展的道路。
已公布：目標(biāo)26萬輛
東風(fēng)日產(chǎn)
東風(fēng)日產(chǎn)在2005年前11個(gè)月累計(jì)實(shí)現(xiàn)轎車產(chǎn)銷140667輛，同比增長(zhǎng)達(dá)168％。2006年，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司確立了銷售超過20萬輛的全新挑戰(zhàn)目標(biāo)，比2005年度目標(biāo)增長(zhǎng)35.5％。
已透露：目標(biāo)20萬輛
一汽豐田
一汽豐田在2005年銷量超過了13萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到60％。目前，一汽豐田已經(jīng)發(fā)展了花冠、銳志、威馳、皇冠四款自上而下的產(chǎn)品體系，正在逐步完善其在國內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)。
已透露：20萬輛
廣汽豐田
今年廣汽豐田將在國內(nèi)投產(chǎn)“重磅炸彈”凱美瑞，據(jù)悉，根據(jù)豐田的計(jì)劃，凱美瑞預(yù)計(jì)5月下旬上市，半年內(nèi)的銷售目標(biāo)將是確保5萬輛，挑戰(zhàn)6萬輛。
已透露：目標(biāo)5萬輛
奇瑞汽車
2005年奇瑞破紀(jì)錄地賣了18.9萬輛，所以在新年的第一個(gè)星期，奇瑞就定下了增產(chǎn)10萬輛的目標(biāo)，而且奇瑞今年將有6款新車排隊(duì)上市。
已透露：目標(biāo)28.1萬輛
吉利汽車
2005年吉利實(shí)現(xiàn)銷售近15萬輛，同比增長(zhǎng)50％以上，并占據(jù)了全國轎車市場(chǎng)5.25％的份額。2006年計(jì)劃產(chǎn)銷汽車20萬輛，使其得以繼續(xù)保持在全國市場(chǎng)的5％以上的占有率。
已公布：目標(biāo)20萬輛
