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圍繞“東風(fēng)” 湖北大力度發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    湖北省汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

    湖北省汽車零部件產(chǎn)業(yè)是伴隨著東風(fēng)公司的發(fā)展逐步壯大起來的,特別是經(jīng)過持之以恒的結(jié)構(gòu)調(diào)整,形成了以東風(fēng)公司為主體,地方企業(yè)、軍工企業(yè)為依托,大中型企業(yè)為骨干的產(chǎn)業(yè)格局,主要零部件生產(chǎn)配套能力超過50萬輛份。在國家重點扶持發(fā)展的60種關(guān)鍵零部件中,除電噴、ABS、安全氣囊等少數(shù)產(chǎn)品外,湖北省企業(yè)均具有批量生產(chǎn)能力。特別是快速發(fā)展的十堰、襄樊、隨州、孝感至武漢沿線和宜昌、荊州到黃石、黃岡沿江兩條汽車工業(yè)密集帶,不僅集中了發(fā)動機(jī)等龍頭產(chǎn)品和絕大部分零部件企業(yè),也是湖北省汽車零部件產(chǎn)業(yè)集中度最高、技術(shù)力量最雄厚、生產(chǎn)配套能力最強(qiáng)的地區(qū),與東風(fēng)商用車和神龍轎車的配套半徑均在500公里范圍內(nèi)。

    目前,湖北省汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)達(dá)700家,其中規(guī)模以上企業(yè)310家。據(jù)統(tǒng)計,2003年,全省規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)總額178.7億元,從業(yè)人員8.7萬人,規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入、利稅等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)占全省汽車零部件行業(yè)同類指標(biāo)總量的90%;2004年完成工業(yè)總產(chǎn)值(不變價)256億元,實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入246.5億元,同比分別增長19.96%和21.87%。

    湖北省汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有較強(qiáng)的研發(fā)能力,現(xiàn)有國家級研發(fā)中心2家,省級研發(fā)中心11家,中小企業(yè)普遍建立了技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。目前專業(yè)技術(shù)人員占職工總數(shù)10%。計算機(jī)輔助設(shè)計普遍應(yīng)用,信息技術(shù)已進(jìn)入生產(chǎn)經(jīng)營和物流管理等環(huán)節(jié)。特別是神龍公司的建立,帶動了湖北省汽車零部件企業(yè)與偉世通、德爾福、法雷奧、佛吉亞、德納等多個跨國公司的合資合作,極大地促進(jìn)了零部件產(chǎn)品上檔次、上水平、上規(guī)模。產(chǎn)品不僅能滿足國內(nèi)整車裝配需要,其中軸承、調(diào)角器、氣門、曲軸、電機(jī)等一批產(chǎn)品進(jìn)入國際市場。隨著《湖北省新型工業(yè)化規(guī)劃綱要》的實施,一批投資力度大、技術(shù)水平高、競爭能力強(qiáng)的技術(shù)改造和新上項目陸續(xù)投產(chǎn),對增強(qiáng)湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)的競爭力將起到積極的作用。

    目前,湖北省除原有的東風(fēng)體系外,已形成東風(fēng)、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、漢陽等多品牌、寬系列的整車生產(chǎn)格局。據(jù)統(tǒng)計,目前湖北省與各種東風(fēng)體系整車配套的零部件企業(yè)為281家;同時,有一批企業(yè)與省外多家整車廠配套。

    加快湖北省汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施

    為加快湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,近日湖北省提出多項措施。

    一是整合資源,大力推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。在全球競爭的壓力下,整車廠對零部件企業(yè)要求做到同步開發(fā)、全球采購、模塊化、準(zhǔn)時供貨。湖北省要進(jìn)一步整合資源、優(yōu)勢互補、積極推進(jìn)聯(lián)合重組的步伐,推動“寶塔式”產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的盡快形成,適應(yīng)模塊化供貨的市場需求。鼓勵為神龍轎車配套的一級供應(yīng)商對上、下游企業(yè)進(jìn)行重組和兼并,并通過資金、技術(shù)、人才等方面的支持和服務(wù),使其向?qū)I(yè)化、系列化、模塊化的方向發(fā)展。鼓勵有條件的企業(yè)加快發(fā)展成為神龍轎車和東風(fēng)公司的一級供應(yīng)商及全國性的供應(yīng)商。

    積極參與跨國重組,借助跨國公司的全球采購和銷售網(wǎng)絡(luò),使一批有競爭力的零部件產(chǎn)品進(jìn)入全球采購體系。鼓勵零部件企業(yè)以合資、資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)等形式向東風(fēng)汽車公司集聚,實現(xiàn)資源優(yōu)化組合和規(guī)模化經(jīng)營。鼓勵中小型零部件企業(yè)提高專業(yè)化水平,大力發(fā)展第二、三層次零部件產(chǎn)品和“專、精、特、新”產(chǎn)品,加快形成一批“小型巨人”。

    二是以高新技術(shù)為支撐,努力提高零部件技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。汽車電子涵蓋車身電子系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)、底盤電子系統(tǒng)、專用芯片及傳感器、電動汽車及其關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品、智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域,具有巨大的市場需求和發(fā)展空間。湖北省汽車零部件產(chǎn)業(yè)要立足于發(fā)展高附加值、高科技含量的汽車電子產(chǎn)品,以形成湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)的新優(yōu)勢。要盡快引進(jìn)一批汽車電子零部件項目,加大用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)對傳統(tǒng)零部件產(chǎn)品的改造力度,加強(qiáng)技術(shù)中心建設(shè),加快培育企業(yè)的核心競爭力,使一批已具備條件的優(yōu)勢企業(yè),盡快建成國家級、省級技術(shù)中心,推動引入替代模式的轉(zhuǎn)型,走出一條“引進(jìn)、吸收、消化、創(chuàng)新、自主開發(fā)”的路子。要積極推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè),大力發(fā)展電子商務(wù),充分發(fā)揮信息技術(shù)在企業(yè)降低采購和營銷成本、減少庫存、拓展銷售、提高服務(wù)效率中的作用。

    三是以本地零部件企業(yè)為載體,積極主動地對外合資合作?!耙劳袞|風(fēng)、支持東風(fēng)、服務(wù)東風(fēng)、發(fā)展東風(fēng)”是湖北省委、省政府的既定方針。要緊跟東風(fēng)公司對外合作的步伐,瞄準(zhǔn)國內(nèi)國際有實力的大企業(yè)、大集團(tuán),果斷地走嫁接重組、靠大靠強(qiáng)的路子。特別是要積極尋求與整車原配套企業(yè)的合資合作,主動引進(jìn)國外、省外的合作伙伴來湖北發(fā)展,迅速提高湖北省汽車零部件對轎車的配套比重。但無論是對外合資合作,還是國內(nèi)兼并重組,都要以“雙贏”的態(tài)度對待伙伴,在股權(quán)結(jié)構(gòu)上既要堅持原則,又要為對方著想,特別是要脫國有企業(yè)的“胎”,換市場獨立主體的“骨”。

    四是加強(qiáng)汽車零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)。充分利用東風(fēng)有限、神龍、東風(fēng)本田等合資公司及武漢中譽汽車公司落戶武漢、襄樊、十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的優(yōu)勢,進(jìn)一步制定和落實開發(fā)區(qū)發(fā)展的各項優(yōu)惠政策,廣泛吸引國內(nèi)外優(yōu)勢企業(yè)特別是國際著名零部件跨國公司來開發(fā)區(qū)投資建廠,逐步將武漢、襄樊、十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建成國內(nèi)一流的汽車及零部件研發(fā)和制造基地,將荊州、隨州、孝感經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建成我國中部地區(qū)重要的汽車零部件生產(chǎn)基地。在汽車零部件采購全球化的趨勢下,除附加值比較高的高精尖產(chǎn)品外,神龍等省內(nèi)轎車企業(yè)的一級配套商,其經(jīng)濟(jì)半徑應(yīng)控制在一小時車程的范圍內(nèi),其中運輸成本大的零部件應(yīng)就近制造。要切實改善園區(qū)條件,為湖北省汽車零部件產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展創(chuàng)造寬松的環(huán)境。

    五是擴(kuò)大對汽車電子零部件產(chǎn)品項目的支持力度?,F(xiàn)代汽車電子的發(fā)展方向是將計算機(jī)、通信、控制、微電子、電子傳感器等技術(shù)融入汽車,使汽車由傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品向高新技術(shù)產(chǎn)品演進(jìn)。湖北省汽車電子產(chǎn)業(yè)正處于起步階段,企業(yè)規(guī)模小、技術(shù)含量低、產(chǎn)品主要集中在電子產(chǎn)品部件總成、控制部件和傳感器部件等。湖北省已在電動汽車和GPS研發(fā)上走在國內(nèi)前列,但仍然必須下大力氣發(fā)展汽車電子產(chǎn)品,要加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。要按照發(fā)揮優(yōu)勢和有所為有所不為的原則,在汽車電子控制裝置和車載汽車電子裝置的部分產(chǎn)品上取得突破,要積極配合企業(yè)爭取國家專項基金支持,加快提升湖北省電子零部件產(chǎn)品為東風(fēng)公司、神龍轎車配套的能力和水平。

    六是積極爭取國家專項對零部件技改的支持。從1999年開始,湖北省汽車零部件有16項列入前10批國債技改項目,計劃總投資39.77億元,這些項目大多已建成,對促進(jìn)汽車零部件企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)展進(jìn)口替代產(chǎn)品等發(fā)揮了重要的作用。湖北省有關(guān)部門將優(yōu)先從為東風(fēng)、神龍配套的零部件企業(yè)中,再篩選一批重點項目予以支持,促進(jìn)東風(fēng)、神龍轎車零部件配套企業(yè)的發(fā)展。