全球第二大卡車生產(chǎn)商沃爾沃周二(美國東部時(shí)間)宣布,公司已經(jīng)同意以13億美元的現(xiàn)金,收購美國多元化機(jī)械制造公司英格索蘭公司(Ingersoll-Rand)旗下的筑路機(jī)械業(yè)務(wù)。
目前，雙方公司達(dá)成的這筆交易還需獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn),若一切順利的話預(yù)計(jì)可在今年第二季度內(nèi)完成。英格索蘭公司旗下筑路機(jī)械業(yè)務(wù)總部設(shè)在美國賓夕法尼亞州的Shippensburg﹐約有2100名員工，在美國、德國、印度及中國都設(shè)有制造業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)部門2006財(cái)政年度實(shí)現(xiàn)銷售收入8.64億美元，營運(yùn)利潤1.01億美元。這一良好的財(cái)務(wù)業(yè)績也是吸引沃爾沃重金出擊的一個(gè)重要賣點(diǎn)。
據(jù)沃爾沃方面透露，此次收購所涉及的資產(chǎn)包括重型壓土機(jī)、瀝青鋪路機(jī)以及研磨機(jī)等全系列機(jī)械設(shè)備。同時(shí)，沃爾沃還將把英格索蘭公司旗下的筑路機(jī)械業(yè)務(wù)在北美的20家代理以及在歐洲和俄羅斯的經(jīng)銷部門一并吞下。沃爾沃方面看好這筆交易給公司帶來的機(jī)會(huì)。沃爾沃汽車執(zhí)行官LeifJohansson表示,此項(xiàng)收購令公司“在重型筑路設(shè)備領(lǐng)域居于全球領(lǐng)先地位”，成為僅次于卡特彼勒和日本小松(KOMATSU)的全球第三大建筑機(jī)械公司。
就在上周，沃爾沃剛剛與日產(chǎn)柴油(NissanDiesel)達(dá)成協(xié)議，沃爾沃將以約10.1億美元的價(jià)格全資控股日產(chǎn)柴油。沃爾沃原本持有日產(chǎn)柴油19%的股份，是后者的第一大股東。
幾年來核心業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，又經(jīng)歷了一段時(shí)間的積累，沃爾沃近期在并購方面胃口很好。沃爾沃汽車執(zhí)行官LeifJohansson表示，行業(yè)兼并鞏固現(xiàn)象依舊存在，沃爾沃有意通過并購發(fā)展壯大。
近期的兩筆交易沃爾沃出手大方，亞洲市場則是兩筆交易關(guān)鍵因素之一。通過與日產(chǎn)柴油的交易，公司將有機(jī)會(huì)在歐洲和北美成熟市場之外拓展新的機(jī)會(huì)，而中國市場則是其中一個(gè)核心。沃爾沃希望通過與日產(chǎn)柴油的共同努力，在亞洲的重卡市場占有率在未來五年內(nèi)提高至25%，目前兩家公司在當(dāng)?shù)氐氖袌稣加新蚀蠹s在5%~10%之間。而與英格索蘭的交易則旨在增強(qiáng)公司在建筑設(shè)備機(jī)械方面的實(shí)力。沃爾沃一直希望通過收購?fù)七M(jìn)建筑設(shè)備機(jī)械業(yè)務(wù)的發(fā)展以及在亞洲市場的擴(kuò)張。據(jù)外電分析，沃爾沃隨后可能進(jìn)行專門針對(duì)中國市場的投資。眼下，沃爾沃正在和東風(fēng)汽車進(jìn)行接觸。
