2月21日,大眾汽車集團(tuán)宣布,任施樂(AndreasRenschler)將擔(dān)于明年擔(dān)任商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。任施樂原先在奔馳擔(dān)綱生產(chǎn)業(yè)務(wù),被視為CEO蔡澈接班人,今年1月從戴姆勒離職。
根據(jù)大眾汽車監(jiān)事會(huì)表決結(jié)果,現(xiàn)年55歲的任施樂將從2015年2月1日起,擔(dān)任大眾管理委員會(huì)商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,接替利夫·奧斯特林(Leif?stling)職位,后者仍將在大眾承擔(dān)重要的商用車業(yè)務(wù)職責(zé)。
今年1月29日,戴姆勒宣布梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)負(fù)責(zé)人任施樂卸任,由現(xiàn)任梅賽德斯-奔馳汽車公司生產(chǎn)策劃負(fù)責(zé)人MarkusSch?fer(現(xiàn)年48歲)接替。任施樂早在1988年便加盟戴姆勒,1999年成為Smart品牌總裁,2004年進(jìn)入戴姆勒管理委員會(huì),負(fù)責(zé)商用車業(yè)務(wù),2013年4月開始負(fù)責(zé)乘用車和輕型商用車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
由于任施樂被看好接替蔡澈成為下一任戴姆勒CEO,因此其離職后,有關(guān)蔡澈后繼人選的猜測(cè)引發(fā)媒體熱議。