進(jìn)入夏季，中原近一段持續(xù)高溫。放眼車市，廠商一周來也亮點(diǎn)不斷。從一汽豐田全力推出新卡羅拉、同時(shí)調(diào)整花冠的價(jià)格，到昌河鈴木多功能車?yán)说?、吉利遠(yuǎn)景亮相市場(chǎng)，在乘用車市場(chǎng)，新車依然是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。而在商用車市場(chǎng)，東風(fēng)股份第６０萬臺(tái)輕型車獎(jiǎng)給我省勞模、東風(fēng)康明斯第１００萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線，這一連串動(dòng)作表明東風(fēng)將在商用車領(lǐng)域發(fā)力。
一汽豐田：第三工廠投產(chǎn)卡羅拉正式上市
?。翟拢玻溉障挛?，天津一汽豐田汽車有限公司正式宣布旗下全新卡羅拉（ＣＯＲＯＬＬＡ）上市，并于５月２９日起接受消費(fèi)者預(yù)訂。卡羅拉共６款車型，售價(jià)１３．２８萬~１７．９８萬元，上一代產(chǎn)品花冠將繼續(xù)生產(chǎn)，名為花冠ＥＸ１．６，兩款車型售價(jià)為１１．４８萬元和１２．６８萬元。
在卡羅拉上市之前，天津一汽豐田還舉行了第三工廠建成慶典，一汽集團(tuán)總經(jīng)理竺延風(fēng)、豐田汽車公司社長(zhǎng)渡邊捷昭等人到場(chǎng)參加慶典。第三工廠占地面積為４０萬平方米，該廠于２００５年１０月破土動(dòng)工，在２００６年底已初步完成廠房建設(shè)和設(shè)備的安裝調(diào)試工作，２００７年５月正式開始批量生產(chǎn)，主要生產(chǎn)卡羅拉轎車，年產(chǎn)能力為２０萬輛。
全新卡羅拉為第１０代“ＣＯＲＯＬＬＡ”車型，其中排量１．８升的自動(dòng)擋車型ＧＬＸ－ｉ為主力車型，售價(jià)１６．６８萬元。一汽豐田希望以卡羅拉覆蓋上至中級(jí)車低端、下至小型車高端的廣闊市場(chǎng)空間，而花冠ＥＸ緊隨其后，將覆蓋下一級(jí)市場(chǎng)，以此滿足中國(guó)市場(chǎng)上消費(fèi)者對(duì)汽車的多樣化需求。
一汽豐田銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理王法長(zhǎng)介紹說，卡羅拉定位于２０~３０歲，追求時(shí)尚和新技術(shù)的人群，而花冠ＥＸ面向３５歲以上，追求實(shí)用的成功者。新卡羅拉和花冠ＥＸ２００７年銷售目標(biāo)分別是６萬臺(tái)和２．４萬臺(tái)。
昌河鈴木：推出新一代多功能車?yán)说?nbsp;
?。翟拢玻啡?，中航二集團(tuán)、日本鈴木株式會(huì)社、江西昌河汽車股份有限公司的高層人士以及全國(guó)主要新聞媒體嘉賓匯聚美麗的海濱城市三亞，共同出席了昌河鈴木ＬＡＮＤＹ浪迪新車上市發(fā)布會(huì)。
這款以靈動(dòng)多功能生活車為特點(diǎn)的ＬＡＮＤＹ浪迪共有兩驅(qū)、四驅(qū)、手動(dòng)、自動(dòng)等７款車型，售價(jià)在４．５９萬元至６．０４萬元之間。
關(guān)于ＬＡＮＤＹ浪迪，該車總設(shè)計(jì)師淺木慶一介紹，ＬＡＮＤＹ浪迪，是鈴木公司將其多年來積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和最新技術(shù)以及富于存在感的造型、多功能、操縱性、安全性等要素進(jìn)行高度協(xié)調(diào)融合，而開發(fā)出來的新一代小型ＭＰＶ。
關(guān)于這款車，昌河汽車公司人士認(rèn)為有７個(gè)賣點(diǎn)：一是舒適裝備，設(shè)定有女性也能輕松駕駛的４ＡＴ、智能電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（車速感應(yīng)型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向）、電動(dòng)窗（ＰＷ）、電動(dòng)后視鏡（ＲＭ）等和經(jīng)濟(jì)型轎車同等的舒適配置；二是豐富的座椅變化，有在各種生活場(chǎng)合下使用便利的１０種座椅變化功能（多功能）；三是在行駛性能上因裝備有Ｋ１４Ｂ發(fā)動(dòng)機(jī)，既有動(dòng)力，又省油；四是此款車采用新開發(fā)的懸架系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的操控穩(wěn)定性、高速行駛穩(wěn)定性；五是全時(shí)四驅(qū)（生活四驅(qū)）配置，成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的排氣量２．０Ｌ以下的ＭＰＶ中唯一采用全時(shí)四驅(qū)的小型ＭＰＶ車；六是這款車還有讓人稱道的優(yōu)良的安全性；七是在底盤部分大量采用ＧＡ（鍍鋅鋼板），達(dá)到了高防銹性能。
吉利遠(yuǎn)景：河南華星正式登場(chǎng)
隨著央視廣告片“吉利遠(yuǎn)景ＣＶＶＴ發(fā)
動(dòng)機(jī)世界先進(jìn)、中國(guó)領(lǐng)先”的播出，歐洲“留學(xué)”載譽(yù)歸來的吉利首款商務(wù)級(jí)家轎遠(yuǎn)景，５月２６日通過河南華星汽車貿(mào)易公司正式登陸河南。
據(jù)了解，吉利遠(yuǎn)景搭載了吉利自主研發(fā)的ＣＶＶＴ—ＪＬ４Ｇ１８發(fā)動(dòng)機(jī)。而吉利ＣＶＶＴ發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用的“連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)”這一世界先進(jìn)技術(shù)在我國(guó)尚屬首次，遠(yuǎn)景也由此成為裝載我國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)全鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)內(nèi)首次采用專業(yè)工程塑料進(jìn)氣岐管的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，其最大功率為１０３千瓦。對(duì)遠(yuǎn)景傾注極大熱情的吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示，遠(yuǎn)景是吉利目前的最高端品牌，吉利要用國(guó)際一流產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)來要求遠(yuǎn)景，這也是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、對(duì)廣大用戶以及對(duì)吉利品牌的負(fù)責(zé)。
東風(fēng)股份：第６０萬輛輕型車下線獎(jiǎng)勞模
上接Ｂ１６版５月２４日晚，在古城襄樊，東風(fēng)汽車股份有限公司隆重舉行了東風(fēng)輕型車６０萬輛自主品牌下線慶典。第６０萬輛下線的東風(fēng)輕型車，是一輛代表著國(guó)內(nèi)高端輕型車新基準(zhǔn)的新品牌——“東風(fēng)之星”，這臺(tái)高檔輕型車當(dāng)場(chǎng)贈(zèng)送給了為送電影下鄉(xiāng)作出突出貢獻(xiàn)、受到中央領(lǐng)導(dǎo)高度評(píng)價(jià)的全國(guó)勞模、來自我省開封市的郭建華女士。
在慶典儀式上，東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平表示，６０萬輛東風(fēng)輕型車下線，標(biāo)志著東風(fēng)輕型車事業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的階段。徐平告訴大家：這一事業(yè)板塊圓了幾代人的東風(fēng)之夢(mèng)，傳承著３０多年的東風(fēng)品牌和文化積淀，也在努力改變著國(guó)內(nèi)輕型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)過８年的蓄勢(shì)和發(fā)展，已經(jīng)完成了中低高檔輕卡、ＳＵＶ、ＭＰＶ、工程車、輕型客車全系列產(chǎn)品鏈的自主品牌研發(fā)和基本產(chǎn)能建設(shè)。
１９９３年，原“二汽”陷入產(chǎn)品單一的困難局面，老一代東風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì)地提出了“建設(shè)一個(gè)具有相當(dāng)規(guī)模、產(chǎn)品適銷對(duì)路、有國(guó)際水平的輕型車基地”的戰(zhàn)略構(gòu)想。隨之啟動(dòng)的襄樊輕型車廠的建設(shè)，被稱為東風(fēng)人的第三次創(chuàng)業(yè)。
談到未來的發(fā)展規(guī)劃，東風(fēng)股份總經(jīng)理朱福壽表示，目前，襄樊基地的輕型車產(chǎn)能達(dá)到１５萬輛，把鄭州日產(chǎn)等事業(yè)單元估算在內(nèi)，２０萬輛產(chǎn)能已經(jīng)形成，３０萬輛布局也已經(jīng)鋪墊。預(yù)計(jì)，到２００９年公司上市１０周年之際，產(chǎn)銷達(dá)到２０萬輛，到２０１１年達(dá)到３０萬輛。公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是：努力成為國(guó)內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的專業(yè)化、規(guī)?；?guó)際化的ＬＣＶ制造商。
東風(fēng)康明斯：第１００萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線
?。翟拢玻等眨S著一臺(tái)全電控８．９升ＩＳＬｅ發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線，東風(fēng)康明斯累計(jì)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已達(dá)到１００萬臺(tái)，這臺(tái)具有特殊意義的發(fā)動(dòng)機(jī)將配裝在東風(fēng)公司的旗艦重卡——東風(fēng)天龍卡車上。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，備受矚目的１３升重卡發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)也首次亮相，與東風(fēng)康明斯最新的全電控４．５升、６．７升和８．９升歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)同場(chǎng)展示。
據(jù)了解，東風(fēng)與康明斯的合作始于１９８６年，當(dāng)時(shí)雙方簽署許可證協(xié)議，由二汽的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)康明斯Ｂ系列３．９升和５．９升發(fā)動(dòng)機(jī)。１９９６年，東風(fēng)和康明斯雙方以５０∶５０的比例合資組建東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司，生產(chǎn)康明斯Ｃ系列８．３升發(fā)動(dòng)機(jī)。２００３年，雙方進(jìn)一步擴(kuò)大合作，整合了Ｂ系列、Ｃ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，并引進(jìn)新一代的全電控發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。
康明斯主管中印俄新興市場(chǎng)業(yè)務(wù)的集團(tuán)副總裁曹思德在講話中指出，“第１００萬臺(tái)的成功下線不僅是東風(fēng)康明斯的一個(gè)重要里程碑，也是康明斯和東風(fēng)公司２０多年戰(zhàn)略合作的成功體現(xiàn)。２０多年前，雙方傾力打造的伙伴關(guān)系日趨牢固和深化，業(yè)已成為行業(yè)中跨國(guó)合作的典范”。
東風(fēng)公司高層人士也表示：“與康明斯的緊密合作確保我們優(yōu)先取得最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和關(guān)鍵零部件產(chǎn)品，這極大地促進(jìn)了東風(fēng)公司在中國(guó)市場(chǎng)上形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，在我們打入國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)程中，康明斯也功不可沒?！?nbsp;
別克君越：百名車主測(cè)試真實(shí)油耗
５月２５日，由鄭州地區(qū)３家別克４Ｓ經(jīng)銷商河南新紀(jì)元、河南旭龍、河南眾通聯(lián)手舉辦的“用事實(shí)說話——鄭州百名別克君越車主真實(shí)油耗大調(diào)查”活動(dòng)圓滿落幕。根據(jù)最終確切統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，別克君越２．４Ｌ車型在鄭州市區(qū)日常使用環(huán)境下的油耗平均值為每百公里１０．４８升。
據(jù)了解，此次活動(dòng)從５月１８日至２５日，共有來自鄭州地區(qū)的３３名君越車主及來自市地的７１名君越車主參與本次活動(dòng)。最終共收集到有效樣本１０４個(gè)，并在此基礎(chǔ)上以算術(shù)平均方式得出１０．４８升的平均油耗數(shù)值。別克君越自去年４月份上市以來，銷量節(jié)節(jié)攀升，截至今年１月底，銷售量已突破６萬輛。
四海盛景：金剛怠速噪音挑戰(zhàn)賽
５月２６日，河南四海盛景實(shí)業(yè)有限公司在鄭州舉行了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的怠速噪音挑戰(zhàn)大賽，１００多名各種車輛的車主參加了大賽。最后，車主楚先生的愛車吉利金剛以４１分貝的成績(jī)?nèi)〉玫谝幻?，獲得了三千元大獎(jiǎng)。
因?yàn)橹灰獏⒓拥∷僭胍籼魬?zhàn)大賽，車主都可獲得５０元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，因此當(dāng)天上午的活動(dòng)吸引了１００多名車主，汽車品牌也涉及１０多個(gè)。經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試，車主楚先生的愛車吉利金剛以４１分貝的成績(jī)?nèi)〉玫谝幻?。?jù)了解，經(jīng)過ＮＶＨ降噪工程處理后，吉利金剛的怠速噪音被控制在４１～４３分貝。當(dāng)天，１．８Ｌ吉利金剛的首位河南車主劉先生還從吉利汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人手中接過了車鑰匙，這代表１．８Ｌ吉利金剛已正式進(jìn)入我省。
