瑞安“云頂”將生產(chǎn)首批重型卡車，再次刷新浙江造車史。昨天，中國云頂控股集團(tuán)有限公司董事長林德開向記者透露，公司與陜西汽車集團(tuán)合作，將共同致力于重卡的開發(fā)生產(chǎn)以及對華東市場的開拓，并定于今年11月在瑞安正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)三年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入40億元。
之前，瑞安“云頂”曾在2006年底，下線第一輛中型卡車，一改“汽摩配之都”瑞安不能生產(chǎn)整車的歷史，同時(shí)也填補(bǔ)了我省生產(chǎn)中卡的空白。
“云頂”與“陜汽”此次簽約，新組建的公司為陜西汽車集團(tuán)云頂汽車有限公司。雙方協(xié)定，新公司由“陜汽”控股，以品牌、技術(shù)、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)金投資等形式入股，占項(xiàng)目總投資的51%，“云頂”則持股49%，主要生產(chǎn)中重型卡車，命名“斯太爾”、“奧龍”牌。
“陜汽”系國內(nèi)知名的汽車企業(yè)集團(tuán)，為中國500強(qiáng)企業(yè)，在重型軍用越野汽車、大噸位商用車和高檔大客車（底盤）制造領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢?！罢恪㈤}、贛等地旺盛的中重卡市場需求，是此次合作的緣由?！标兾髌嚰瘓F(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理袁宏明表示，可是，華東地區(qū)卻并無一家中重型卡車的整車生產(chǎn)廠家，因此“陜汽”一直考慮在浙江省內(nèi)建一處分裝基地。
“‘陜汽’最終選擇‘云頂’作為合作伙伴，一方面是基于瑞安汽摩配的集聚配套優(yōu)勢，另一方面則是依賴‘云頂’與‘陜汽’20多年業(yè)務(wù)往來中，所建立起來的互信基礎(chǔ)?！绷值麻_表示，“新公司不僅設(shè)計(jì)開發(fā)、規(guī)模生產(chǎn)中重型卡車，同時(shí)扮演售后服務(wù)站的角色，成為雙方開拓華東市場的橋頭堡?！?
項(xiàng)目總投資擬定為8.6億元，分三期投入，其中第一期投入2.6億元，二期、三期分別投入3億元，到2011年實(shí)現(xiàn)中卡1.5萬輛、重卡8000輛的生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)銷達(dá)到40億元。到第十二個(gè)五年計(jì)劃，公司將形成年產(chǎn)銷中卡5萬輛、重卡2萬輛的規(guī)模，實(shí)現(xiàn)年銷售收入100億元。
“溫州整車生產(chǎn)企業(yè)稀少，一直是制約溫州汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈加速升級的軟肋?！笔衅ε湫袠I(yè)協(xié)會秘書長何洪信表示，此次“云頂”與“陜汽”合作組建中重型卡整車流水線，將對溫州的汽摩配業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)勁的帶動作用。根據(jù)整機(jī)生產(chǎn)對配件1：1.6的拉動效益，溫州汽車配件業(yè)未來年均可受益百億銷售產(chǎn)值。而更重要的是，這一做法也為溫州汽摩配業(yè)的今后走向提供了一個(gè)可資借鑒的樣板。
