在一家報社供職的小袁買了一輛新車。剛開始，小袁并沒有在意新車的保養(yǎng)和美容，隨便花了100多元買了一個地墊鋪上，使用經(jīng)銷商隨車附送的車膜將新車整裝了一番。但是，隨之而來的諸多問題，讓他不得不重新看待汽車美容。
車膜剛貼上，小袁就發(fā)現(xiàn)這膜貼得并非“天衣無縫”，在各種接口處，多出來的材料參差不齊。更讓人惱火的是，沒過多久，這層車膜居然“起泡”了。這時，小袁還發(fā)現(xiàn)車里總彌漫著一股難以忍受的氣味，為此，他想出各種解決辦法，還試過在車里放一盆切成片的菠蘿，但似乎也沒有太大的作用。終于到了換車膜的那天，他順便換了一張地墊，此后，那股怪味再也沒有了。
花錢買了個踏實的小袁還是心有余悸，“你說這車膜一兩千元，車墊七八百的，咱也不知道到底值個什么價錢，這里面到底有多少技術含量。消費者對這個了解太少了，買完車以后也沒有哪個商戶來指導指導?！?nbsp;
小袁的經(jīng)歷是許多一次購車人所共有的。開始對汽車美容行業(yè)不了解，經(jīng)過幾次教訓后，他們明白了這個行業(yè)并不規(guī)范，為了圖個省心，他們寧愿多花幾個錢。
汽車美容市場前景廣闊
汽車美容業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的主要利潤來源之一。成熟的國際化汽車市場中，汽車業(yè)50%—60%的利潤來自于汽車后市場，而汽車美容養(yǎng)護業(yè)利潤已占到整個汽車后市場利潤的80%左右。以美國為例，汽車美容業(yè)的年產(chǎn)值已超過3500億美元。而在我國，汽車美容業(yè)的利潤一般也在40%左右。據(jù)專家介紹，汽車制造業(yè)投入的1元錢，將會帶動售后消費24元—34元，一輛中檔轎車每年用在裝飾美容上的費用就可達5000元—6000元。
中國汽車市場的發(fā)展速度一直為各界所看好，隨著汽車產(chǎn)量和汽車保有量的不斷增長，汽車美容市場將迎來巨大的發(fā)展空間。據(jù)預測，到2008年我國的汽車保有量將達到5000萬輛。特別是，隨著私家車擁有量的增加，汽車的日常維護已經(jīng)從“以修為主”逐漸轉(zhuǎn)變成“以養(yǎng)為主”。一項調(diào)查顯示，目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習慣，30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護的觀念，50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養(yǎng)護，30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養(yǎng)護。
“據(jù)預測，今年中國將生產(chǎn)570萬臺汽車，進口20萬臺，其中私家車將達到360萬臺?！?nbsp;3M中國有限公司汽車售后市場產(chǎn)品部經(jīng)理呂志雄說，“大多數(shù)消費者是第一次購車，他們會非常珍愛自己的第一臺車，這將會為專業(yè)、規(guī)范的汽車美容服務機構提供大量市場機會?！?nbsp;
淘金者命運不盡相同
廣闊的市場前景讓不少商家紛至沓來。在北京，友福、愛義行、月福這幾家本土汽車美容連鎖店已經(jīng)贏得部分市場。不少國際化的汽車美容公司也紛紛搶占中國市場，3M、特福萊、黃帽子等以加盟連鎖的形式在中國各地發(fā)展經(jīng)銷商，或在4S店銷售產(chǎn)品。
然而即使這些國際化的大公司在本土取得了驕人的市場業(yè)績，他們在中國市場的境遇卻不一定順利，這與中國消費者的成熟度有直接的關系。新華信集團總裁兼聯(lián)合CEO林雷談到，汽車美容店可分為產(chǎn)品專項型、服務專項型、產(chǎn)品綜合型和服務綜合型4種。黃帽子自從兩年前進入上海以來，一直推行汽車精品銷售，不注重服務推廣和產(chǎn)品推介。友福汽車服務有限公司董事長楊茗鈞說：“走進黃帽子的大賣場，你會發(fā)現(xiàn)各種各樣的汽車裝飾和美容產(chǎn)品，但卻沒有人來給你介紹。目前，中國的汽車美容市場才剛剛起步，車主還沒有成熟的汽車美容消費意識，他們還不知道如何挑選產(chǎn)品。如果沒有人性化的導購，不注重對汽車美容知識的宣傳，就很難贏得市場?！?nbsp;
作為汽車美容行業(yè)的先行者，3M進入中國汽車美容市場已經(jīng)13年，在全國101個城市，擁有200多家專業(yè)美容授權施工中心。3M注重品牌建設，對200家專業(yè)美容授權施工中心進行專門的產(chǎn)品培訓、業(yè)務培訓和施工技術培訓。3M中國有限公司工業(yè)及運輸產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理廖家俊說：“目前，中國汽車市場上一次購車是主流，消費者還不成熟，缺乏相關汽車美容知識，對品牌的認識度和忠誠度相對較低。所以我們在推銷產(chǎn)品的同時，還會向顧客介紹各種產(chǎn)品的功能、最佳使用方法以及專業(yè)化的建議，確保他們再次消費時能選擇性價比最高的產(chǎn)品?！?nbsp;
技術仍是取勝之道
友福作為一家地方性的汽車美容連鎖企業(yè)，已獲得不少車主的認可。楊茗鈞認為，雖然目前的汽車美容市場良莠不齊，缺乏行業(yè)規(guī)范，但最終能占領市場的一定是技術和服務質(zhì)量過硬的企業(yè)。為此，友福走出了一條以引進新技術立身的路子，率先從臺灣引進防爆太陽膜和不開刀整片貼膜的先進工藝，引入車漆封釉、底盤封塑等美容工藝，為防止車內(nèi)污染，引進車內(nèi)臭氧殺菌消毒技術。今年，友福也希望通過技術轉(zhuǎn)讓的方式開拓北京以外的市場。
以技術創(chuàng)新領先市場的3M之所以能在中國汽車美容市場獲得不俗的成績，一個重要的原因就是3M擁有很多高品質(zhì)的汽車美容技術和產(chǎn)品。3M將汽車美容的全線產(chǎn)品引入中國市場，并針對中國的道路環(huán)境和消費者用車習慣進行適應性改進。目前其汽車售后市場產(chǎn)品部有5000多種產(chǎn)品，超過20%的產(chǎn)品為高科技的專利產(chǎn)品，應用在汽車維修、養(yǎng)護和裝潢美容領域，專門針對汽車美容的產(chǎn)品多達100多種，滿足汽車美容的各個方面。呂志雄強調(diào)，3M汽車美容店一個重要的經(jīng)營理念就是“一站式服務”，消費者能在3M享受到汽車美容的全系列服務，這也正是未來汽車美容加盟連鎖的趨勢。為進一步加大中國市場的產(chǎn)品開發(fā)力度，并有效控制成本，3M積極推進本土化進程，今年6月29日3M中國研發(fā)中心在上海正式成立，成為3M全球五大研發(fā)中心之一。
