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兩者皆有各自優(yōu)勢 汽油皮卡仍占主流

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    隨著油價的上漲,人們都希望買一輛耗油量小的皮卡,于是柴油皮卡應(yīng)運而生。有人預(yù)測說,2004年將是“中國柴油車元年”。然而,冷靜分析,我們就會發(fā)現(xiàn):柴油車和汽油車各有優(yōu)勢,在相當長的時間里,汽油皮卡仍占據(jù)主流地位。

  汽油機、柴油機各有千秋
 
  汽油機的優(yōu)點在于其體積小、重量輕、價格便宜;啟動性好,最大功率時的轉(zhuǎn)速高;工作中振動及噪聲小,提速和速度優(yōu)于柴油機,駕駛有轎車的感受,因此,在載客汽車,特別是轎車中,汽油機得到了廣泛的應(yīng)用。近年來,我國汽油機皮卡經(jīng)過激烈的競爭,產(chǎn)品技術(shù)趨于成熟。但與柴油機相比,汽油機最大劣勢是耗油較高,同等排量每百公里大約相差2-3升左右。

  柴油發(fā)動機以低油耗、強動力、低溫氣體排放、耐久性等優(yōu)點日益受到市場歡迎。但在我國柴油機的技術(shù)水平,油品質(zhì)量、政策、使用環(huán)境等制約著其發(fā)展,國內(nèi)柴油機發(fā)動機技術(shù)水平較低,比較笨重、振動噪聲大,冬季冷車時啟動困難,排放難以達到國家環(huán)保標準,另外,柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以生產(chǎn)成本較高;同類型、同配置的柴油機要比汽油機價格高出近萬元左右。

  皮卡市場穩(wěn)中有升

  在過去幾年里,我國的皮卡市場汽油機一直占據(jù)主導地位。在這一小行業(yè)里競爭非常激烈,目前國內(nèi)超過8年的知名老品牌有長城、慶鈴、江鈴、日產(chǎn)、揚子、田野、曙光等都已形成了一定的產(chǎn)銷規(guī)模。2000年后又有一大批新品牌進入該領(lǐng)域,如:萬豐、新凱、大迪、天馬、宏遠、凱迪等,同時一些農(nóng)用車生產(chǎn)廠家也進入了皮卡行業(yè),像黑豹、福田等。當前國產(chǎn)皮卡高中低檔已達30多個品牌,經(jīng)過激烈的市場競爭,產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)成熟。2002年下半年以來,各皮卡廠家都推出了經(jīng)濟型SUV,一時間皮卡和經(jīng)濟型SUV出現(xiàn)了此消彼長的現(xiàn)象,但單就皮卡這一品種來說,近兩年市場需求量并未降低,保持了穩(wěn)中有升的態(tài)勢,這其中6萬-8萬元的中檔汽油皮卡是我國皮卡的主力軍。

  汽油機皮卡技術(shù)成熟

  從產(chǎn)品技術(shù)上看,排行前幾位的皮卡品牌瞄準國際市場,經(jīng)過學習創(chuàng)新,消化吸收,已經(jīng)具備了國外車業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)和開發(fā)能力,與國外同類皮卡相比,雖然國產(chǎn)皮卡在技術(shù)質(zhì)量上存在著一定的差距,但綜合性價比優(yōu)于進口皮卡;在環(huán)境保護方面,汽油皮卡均采用了先進的多點電噴發(fā)動機和排放控制技術(shù),能夠達到歐Ⅱ標準。國產(chǎn)汽油皮卡大都匹配較先進的491QE多點電噴發(fā)動機,排量在2.2升以上,標準耗油量每百公里8至9升左右,時速可達140公里,排放符合歐II標準。

  近年以來,國產(chǎn)皮卡新品不斷,裝備越來越豪華,外觀越來越新潮時尚,已經(jīng)分不清楚哪一款是出自什么血統(tǒng)。過去,中國皮卡大都是雙排座單一車型,如今已發(fā)展有貨廂、軸距不同的多種風格、多種款式,如:皮卡老大長城不僅有市場上常見的標準型雙排座皮卡,還有與其他品牌不同的加長雙排座、中雙排、一排半、單排、廂式皮卡等多種規(guī)格款式,同時有兩驅(qū)、四驅(qū)、汽油機型、柴油機型等系列品種,價格從不足4萬元一直到9萬余元,一網(wǎng)打盡了國內(nèi)皮卡所有品種。

  柴油機皮卡新動向

  進入2004年,隨著汽油價格的上漲,皮卡市場出現(xiàn)了一些變化,不少廠家加大了柴油皮卡的推廣力度,主要代表品牌有長城、江鈴、慶鈴、奧鈴,在新興的柴油皮卡領(lǐng)域大致可分為兩個層次:一是以長城、江鈴為代表的裝配4JBI技術(shù)柴油發(fā)動機,排量2.8升,功率在60千瓦左右,價位在7萬-9萬元左右,這類皮卡代表了柴油皮卡的主流;二是以福田為代表的裝配4D22柴油發(fā)動機,排量2.2升,功率在46千瓦左右,價位在6萬元左右的低檔柴油皮卡。受供求關(guān)系影響,國家發(fā)改委關(guān)于提高柴油價格的方案于5月18日零時起正式實施,柴油出廠價格每噸提高280元,零售中準價按出廠價調(diào)整幅度等額調(diào)整,各地則根據(jù)具體情況定價。廣東省物價局把深圳市柴油的價格從3.05元/升調(diào)整至3.35元/升。

  俗語說,甘蔗沒有兩頭甜。您在選擇皮卡時考慮買汽油車還是柴油車應(yīng)根據(jù)自己需求,權(quán)衡利弊,考慮終身使用成本最優(yōu)化。皮卡不同于農(nóng)用車,它是一種亦轎亦卡的車型,其顯著特點是既有轎車般的舒適性,同時具備多功能性,且比轎車載貨和適應(yīng)不良路面的能力強,動力應(yīng)達到100馬力以上,車速大于120km/h。在裝置配備、性能上不亞于中檔轎車。