汽車下托臂

屬于下竄氣現(xiàn)象： 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃?xì)怏w，或多或少會(huì)通過(guò)活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會(huì)稀釋機(jī)油，降低機(jī)油的使用性能，加速機(jī)油的氧化、變質(zhì)。水氣凝結(jié)在機(jī)油中，會(huì)形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤(rùn)滑系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會(huì)使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)高而破壞曲軸箱的密封，使機(jī)油滲漏流失。 為防止曲軸箱壓力過(guò)高，延長(zhǎng)機(jī)油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，必須實(shí)行曲軸箱通風(fēng)。此外，為滿足日益嚴(yán)格的排放要求和提高經(jīng)濟(jì)性，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中也必須進(jìn)行曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了曲軸箱通風(fēng)裝置就可以解決或減輕上述問(wèn)題。 如果活塞、活塞環(huán)、氣缸套磨損嚴(yán)重。就會(huì)導(dǎo)致大量的汽缸的壓縮氣體及機(jī)油的高溫蒸氣聚集到曲軸箱內(nèi)，然后通過(guò)通風(fēng)管路吸入到進(jìn)氣系統(tǒng)，所以你就會(huì)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管內(nèi)有機(jī)油！ 建議: 1、不嚴(yán)重，要經(jīng)常清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道。 2、嚴(yán)重，需要進(jìn)行活塞及缸筒的更換維修了！

長(zhǎng)安悅翔的保有量比北京E系要好，長(zhǎng)安比北京E系售后配件和舊車的保值率要好。但是長(zhǎng)安的甲醇是所有汽車中最高的。也就是說(shuō)新車味是最大的。如果經(jīng)濟(jì)可以的話，可以考慮一下凱越，應(yīng)該低配在7W多吧。還有就是大眾的車。開起來(lái)都不錯(cuò)的?；蛘呖梢钥匆幌?，比亞迪的L3。價(jià)格在5W的樣子?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況比較一下。