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發(fā)動機曲軸后油封為什么容易漏油,怎樣防止?

提問者:網(wǎng)友 2020-03-22
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油封可能放置的不對,一般都是油封有質(zhì)量問題,快換了吧。
回答者:網(wǎng)友
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    東風EQ6100型發(fā)動機曲軸后油封采用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結(jié)構(gòu)。石棉盤根的優(yōu)點是成本低,拆裝方便,但它的性能不夠穩(wěn)定,無彈性,當曲軸高速旋轉(zhuǎn)和有沖擊載荷時不能吸收其震動,對修理裝配技術(shù)要求很高。它與曲軸軸頸表面接觸松緊度難以掌握,剛裝上時緊,運轉(zhuǎn)一段時間后,由于磨損、硬化、變形和失效,使接觸間隙超過規(guī)定而滲漏。另外曲軸軸頸表面磨損、失圓,粗糙底降低,軸頸與石棉盤根接觸不良,以及無回油槽、端面刃口結(jié)構(gòu),都會使?jié)櫥蛷慕雍峡p隙中滲漏出來。
    為了防止以上現(xiàn)象發(fā)生,在裝配時將瓦蓋、瓦座(第七道主軸承)接觸面清洗干凈,使之貼合。密封條裝人后槽底應無間隙,盤根沿整個圓弧面上應高出0.3一0.4mm左右。嚴格控制第七道主軸瓦的配合間隙,后主軸承蓋兩邊油封條(木條)應嵌人到底,要求無間隙。必要時還應在瓦蓋接觸面涂上橡膠液以防漏油。
    為解決曲軸油封漏油,現(xiàn)生產(chǎn)的東風EQ6100型發(fā)動機裝用的是分開式橡膠后油封。安裝方法應嚴格按照工藝要求:首先把油封槽擦洗干凈,在槽側(cè)面涂一簿層密封膠,并注意安裝方向,油封側(cè)面中開有槽的一面應朝向發(fā)動機的六缸一側(cè)。油封裝入后,應在油封唇口之間的空槽內(nèi)加滿潤滑脂,再在油封對口面涂一薄層密封膠。同一個油封的兩個半圓件,必須裝于同一臺發(fā)動機上,以免圓形件被破壞,使接處不能吻合而影響封油效果。分開式橡膠后油封見圖
20.
    發(fā)動機后端漏油,并非都屬曲軸后油封漏油。因車輛在一般運行條件下,汽車發(fā)動機各接合部位可能造成漏油的地方很多,不能一見到曲軸箱后端粘滿油垢便認為曲軸后油封漏油。由于發(fā)動機裝在車架上是向后傾斜的,加上汽車行駛和風扇氣流的吹送以及零部件外形等因素的影響,從汽缸蓋罩、挺桿室蓋、油底殼接合部位、汽油泵、主油道螺塞、凸輪軸軸承后端堵蓋等處滲漏的潤滑油,都有可能流到曲軸后油封附近(即曲軸箱后端部),造成后油封漏油的假象。因此在防治曲軸后油封漏油時,一定要仔細檢查,及時根治。


回答者:網(wǎng)友
汽車發(fā)動機曲軸后油封漏油,可能的原因:
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發(fā)動機使用一段時間后油封松動甚至脫落(例如有些發(fā)動機生產(chǎn)廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑)。
2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術(shù)要求,使得后油封唇口受力變形不均勻,發(fā)動機使用一段時間后油封唇口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。
3、發(fā)動機使用年限較長,后油封自然老化唇口處產(chǎn)生裂紋導致漏機油。
回答者:網(wǎng)友
油封內(nèi)襯簧松弛或是曲軸后油封固定座有劃傷。
回答者:網(wǎng)友
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回答者:網(wǎng)友
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回答者:網(wǎng)友
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