汽車下鄉(xiāng)政策帶來的利好正促使微車企業(yè)全速前進(jìn)。
奇瑞副總經(jīng)理兼開瑞微車總經(jīng)理陸建輝日前透露，開瑞計劃借汽車下鄉(xiāng)大力開拓鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，今年計劃推出四款微車新品，并爭取公司年銷量達(dá)到5萬輛，這是去年9341輛的5倍多。去年實現(xiàn)10萬輛銷量的東風(fēng)渝安公司則透露，今年微車計劃增長率將超100%。
開瑞今年第一款新車優(yōu)派近日正式在華西村上市，華西村書記吳仁寶當(dāng)天即宣布購買50輛，用于華西村周邊13個村的村委會公務(wù)用車及旅游用車。陸建輝表示，這為他今年開拓鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場提供了信心。
與開瑞微車有個良好開頭一樣，東風(fēng)渝安也在今年第一季度實現(xiàn)4萬輛銷量，增長率達(dá)到110%。該公司常務(wù)副總經(jīng)理龐海表示，受汽車下鄉(xiāng)政策的利好影響，他們預(yù)計今年微車市場將達(dá)到190萬~200萬輛的市場規(guī)模，相對去年130萬輛的規(guī)模擴(kuò)大明顯。
為抓住機(jī)會快速布局銷售網(wǎng)絡(luò)，奇瑞公司已組織了一個在全國擁有541個一級特約服務(wù)站的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市，并在縣城設(shè)立一級或二級售后服務(wù)站，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立快修店。
目前，上汽通用五菱及長安汽車占據(jù)80%微車市場份額，但陸建輝認(rèn)為，正因為集中度高，微車市場開發(fā)并不充分，這為奇瑞汽車擠進(jìn)這一市場提供了機(jī)會。而今年購買1.3L以下微客的農(nóng)民用戶可享受到國家“汽車下鄉(xiāng)”財政補貼(車價的10%)及購置稅減征的雙重利好，也給開瑞提供了機(jī)會。
今年1-2月，微車整體銷量增長30%，今年1～3月，開瑞微車的增幅是150%。
