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前10個(gè)月車用發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)平穩(wěn)產(chǎn)銷調(diào)控游刃有余

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-11-17
  根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》的最新統(tǒng)計(jì),納入統(tǒng)計(jì)范圍的54家國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),今年前10個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)638.95萬(wàn)臺(tái),累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)639.42萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)24.47%和25.05%,略高于整體汽車產(chǎn)、銷增速(22.60%和24.02%)。進(jìn)入今年第四季度以來(lái),車用發(fā)動(dòng)機(jī)與整車產(chǎn)銷趨于同速發(fā)展特征明顯。比較突出的一點(diǎn)是,相對(duì)于整車前10個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷率99.00%的高水平,車用發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)銷率則達(dá)100.07%(實(shí)際銷售量略大于生產(chǎn)量),10月當(dāng)月車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷率更高達(dá)105.33%,說(shuō)明在接近年底時(shí)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)比整車企業(yè)更有余度調(diào)控自己的產(chǎn)銷率,以減少庫(kù)存占?jí)旱馁Y金。 
    
  總計(jì)54家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中,廣西玉柴、柳州五菱柳機(jī)、一汽-大眾、長(zhǎng)安集團(tuán)、上海大眾、奇瑞汽車、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、上海通用、北京現(xiàn)代、哈爾濱東安汽車動(dòng)力、昆明云內(nèi)和神龍汽車,位居累計(jì)生產(chǎn)量排序的前15位,這一排序在近兩三個(gè)月中每個(gè)月都有較大的變化,說(shuō)明許多廠家的產(chǎn)銷水平在伯仲之間。從前10個(gè)月累計(jì)產(chǎn)量的月平均數(shù)來(lái)看,平均月產(chǎn)超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有4家,平均月產(chǎn)達(dá)2萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有12家,平均月產(chǎn)在1萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)則有24家。雖然平均月產(chǎn)在兩三萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)家數(shù)比年初和年中時(shí)略有減少,但平均月產(chǎn)達(dá)1萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)家數(shù)基本上保持在24家以上。 
    
  按燃料類型劃分,柴油機(jī)產(chǎn)銷維持了較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。前10個(gè)月柴油機(jī)共計(jì)完成產(chǎn)、銷167.65萬(wàn)臺(tái)和167.01萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)30.43%和31.13%,增幅與年中時(shí)相比互有升降,即生產(chǎn)量增速放緩,而銷售量增速提升。 
    
  從柴油機(jī)企業(yè)的具體表現(xiàn)看,前10個(gè)月納入統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的25家企業(yè)中,平均月產(chǎn)量達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有6家,與年中時(shí)持平。廣西玉柴、一汽集團(tuán)、昆明云內(nèi)、濰柴控股、東風(fēng)朝柴、東風(fēng)汽車股份和江西江鈴位居累計(jì)生產(chǎn)量排序的前7位,這一排序前10個(gè)月基本沒(méi)有變化。其中,排序前5名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為66.75%,比年中時(shí)下降0.69個(gè)百分點(diǎn);排序前7名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為78.66%,比年中時(shí)下降0.32個(gè)百分點(diǎn)。若再加上中國(guó)重汽集團(tuán)和揚(yáng)柴,則排序前9名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為88.05%,比年中時(shí)下降0.40個(gè)百分點(diǎn)。 
    
  生產(chǎn)量較大(平均月產(chǎn)超過(guò)1000臺(tái))的柴油機(jī)企業(yè)中,以累計(jì)生產(chǎn)量同比增幅計(jì)算,表現(xiàn)較突出的企業(yè)有濰柴控股(104.01%)、山東萊動(dòng)(90.23%)、中國(guó)重汽集團(tuán)(79.34%)、廣西玉柴(38.54%)、一汽集團(tuán)(37.43%)、北汽福田(36.14%)和東風(fēng)汽車股份(34.70%)。 
    
  汽油機(jī)方面,前10個(gè)月共計(jì)完成生產(chǎn)和銷售471.03萬(wàn)臺(tái)和472.14萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)22.49%和23.04%,增幅與年中時(shí)相比均有小幅提升。納入統(tǒng)計(jì)范圍的38家企業(yè)中,平均月產(chǎn)量達(dá)3萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有3家,平均月產(chǎn)量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)有10家,平均月產(chǎn)量在1萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)達(dá)18家。與柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)相似,平均月產(chǎn)達(dá)兩三萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)在減少,但平均月產(chǎn)達(dá)1萬(wàn)臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)維持在18家。在統(tǒng)計(jì)的38家汽油機(jī)企業(yè)中,柳州五菱柳機(jī)、一汽-大眾、長(zhǎng)安集團(tuán)、上海大眾、奇瑞汽車、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、上海通用、北京現(xiàn)代、哈爾濱東安汽車動(dòng)力、神龍汽車、一汽豐田(天津)發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車和浙江吉利控股居于生產(chǎn)量排序的前15位。其中,前5名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為36.72%,比年中時(shí)下降1.04個(gè)百分點(diǎn);前9名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為57.38%,比年中時(shí)下降0.83個(gè)百分點(diǎn)。 
   
  生產(chǎn)量較大(平均月產(chǎn)超過(guò)5000臺(tái))的汽油機(jī)企業(yè)中,以累計(jì)生產(chǎn)量同比增幅計(jì)算,表現(xiàn)較突出的企業(yè)有廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)(158.09%)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(111.38%)、一汽轎車(101.57%)、浙江吉利控股(97.98%)、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(87.18%)、奇瑞汽車(41.86%)、一汽-大眾(35.86%)和長(zhǎng)安福特馬自達(dá)(34.45%);表現(xiàn)較遜色的企業(yè)有北京現(xiàn)代(-24.61%)、哈爾濱東安汽車動(dòng)力(-22.92%)、天津一汽夏利(-12.50%)和重慶長(zhǎng)安鈴木(-9.23%)。

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