據(jù)外媒報(bào)道，伴隨豐田汽車近期宣布將在2017年底之前逐步停止在澳大利亞生產(chǎn)汽車的決定，多家日系零部件廠商亦表示，將研究逐步縮小乃至退出在澳生產(chǎn)的措施。
電裝（Denso）公司在澳為豐田配套生產(chǎn)汽車空調(diào)和儀表板，擁有約400人的員工，計(jì)劃今后逐步終止配套生產(chǎn)，僅維持售后市場(chǎng)的銷售。豐田紡織（ToyotaBoshoku）在澳為豐田配套生產(chǎn)汽車座椅，同樣雇傭了約400名員工，計(jì)劃今后在逐步停產(chǎn)的同時(shí)，研究現(xiàn)有員工的安置問(wèn)題。
目前，澳大利亞除了整車廠商以外，擁有約150家主要汽車相關(guān)企業(yè)，涵蓋汽車零部件、工具制造、工程設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域。隨著近年來(lái)汽車廠商減少了在澳產(chǎn)量，汽車行業(yè)就業(yè)人數(shù)從2008年的6萬(wàn)人減少到2013年的5萬(wàn)人。繼去年通用（GE）和福特（Ford）宣布在澳停產(chǎn)后，豐田的退出決定將進(jìn)一步打擊澳洲的汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
