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濰柴2011年預(yù)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量64萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率將達(dá)42%

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-03-17
  受益于發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品需求的增加,濰柴動(dòng)力訂單充足,2011年一季度濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量有望達(dá)到30萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)三成左右。 
  
  隨著保障房、農(nóng)田水利建設(shè)以及十二五規(guī)劃帶來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施投資逐步實(shí)施,對(duì)中國(guó)重卡行業(yè)撬動(dòng)效果明顯,廠(chǎng)商的訂單顯著增加。在下游景氣和自身競(jìng)爭(zhēng)力保證下,濰柴動(dòng)力未來(lái)情勢(shì)相對(duì)樂(lè)觀(guān)。 
  
  訂單飽滿(mǎn),一季度有望迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅 
  
  受益于下游需求旺盛,濰柴動(dòng)力2011年一季度訂單充足,生產(chǎn)安排自2010年12月份以來(lái)一直實(shí)施三班倒,24小時(shí)開(kāi)工,基本上無(wú)節(jié)假日,開(kāi)工率處于歷史最佳階段。預(yù)計(jì)公司一季度發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量有望達(dá)到30萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)三成左右。 
  
  隨著保障房、農(nóng)田水利建設(shè)以及十二五規(guī)劃帶來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施投資逐步實(shí)施,同時(shí)二季度重卡行業(yè)將迎來(lái)銷(xiāo)售旺季,預(yù)計(jì)濰柴動(dòng)力今年上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)將超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。 
  
  上半年市占率有望上升 
  
  濰柴動(dòng)力是中國(guó)規(guī)模最大的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商,其產(chǎn)品廣泛用于重卡、工程機(jī)械及大型客車(chē)市場(chǎng)等領(lǐng)域。2010年公司銷(xiāo)售各種發(fā)動(dòng)機(jī)58萬(wàn)臺(tái),其中重卡發(fā)動(dòng)機(jī)40萬(wàn)臺(tái)左右,市場(chǎng)占有率近40%。預(yù)計(jì)2011年上半年公司重卡發(fā)動(dòng)機(jī)在行業(yè)中的市占率將達(dá)到42%,與去年同期相比提升4個(gè)百分點(diǎn)左右。 
  
  產(chǎn)能瓶頸有望突破 
  
  2010年底前公司完成產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)工作,預(yù)計(jì)濰柴公司發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能從之前的65萬(wàn)臺(tái)擴(kuò)大至73萬(wàn)臺(tái),其中濰坊老廠(chǎng)區(qū)年產(chǎn)能36萬(wàn)臺(tái),新廠(chǎng)區(qū)年產(chǎn)能37萬(wàn)臺(tái)。2011年一季度公司新廠(chǎng)區(qū)還將釋放10萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能,基本滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。目前公司新3廠(chǎng),新4廠(chǎng)已經(jīng)建設(shè)完成,產(chǎn)能瓶頸有望突破。 
  
  產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)充 
  
  濰柴動(dòng)力的主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等重卡核心零部件,以及重卡整車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品主要集中在8-12升發(fā)動(dòng)機(jī),并在積極開(kāi)發(fā)5-7升市場(chǎng),將主要裝配在國(guó)內(nèi)中小挖掘機(jī)和中小客車(chē)市場(chǎng)。中小挖掘機(jī)市場(chǎng)容量每年在十幾萬(wàn)臺(tái),目前主要依靠國(guó)外進(jìn)口,公司產(chǎn)品價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品一半,目前正在與三一、中聯(lián)、柳工等適配;中小客車(chē)市場(chǎng)容量每年超過(guò)30萬(wàn)臺(tái),公司目前正在和宇通、黃海等廠(chǎng)家適配。 
  
  估值與盈利調(diào)整 
  
  濰柴公司此前公告,2010年前三季度A 股中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)102%至48.01 億人民幣,由此推算,第三季度公司凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)35%至15.7億人民幣。公司預(yù)測(cè)2010年全年每股收益有望同比增長(zhǎng)75-105%至7.16-8.38元人民幣。 
  
  2011年由于是十二五規(guī)劃的第一年,眾多基建工程項(xiàng)目將開(kāi)工,土建及公路運(yùn)輸需求旺盛,且新項(xiàng)目多集中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,對(duì)運(yùn)力及工程機(jī)械的需求都很大。類(lèi)似每年4000億的水利投資,對(duì)工程機(jī)械和重卡需求也多。預(yù)計(jì)2011年濰柴動(dòng)力將實(shí)現(xiàn)各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量64萬(wàn)臺(tái)左右。 
  
  風(fēng)險(xiǎn)因素:  
  
  重卡行業(yè)的周期性波動(dòng), 
  
  發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱業(yè)務(wù)面臨外來(lái)的競(jìng)爭(zhēng), 
  
  未來(lái)對(duì)于旗下企業(yè)的整合過(guò)程中可能出現(xiàn)業(yè)績(jī)的波動(dòng)。 

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