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瞄準江城汽車零部件市場 知名企業(yè)爭相來漢建廠

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-03-19
  楚天金報訊(文圖/本報記者黃永進 通訊員吳暉 張敏)伴隨武漢汽車整車企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展,今年以來,汽車零部件企業(yè)紛紛來漢建廠,以期能夠在武漢汽車產(chǎn)業(yè)大蛋糕中分得一杯羹。昨日,記者從武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)獲悉,鞍鋼、德爾福等國內(nèi)外知名企業(yè)紛紛來漢建造工廠,瞄準的正是武漢日益增長的汽車零部件市場。 

  鞍鋼來漢加工“汽車鋼” 

  “我們在武漢建廠,就是為了滿足汽車企業(yè)更高的要求?!弊蛟凇鞍颁摼防滠堜摬纳a(chǎn)武漢基地”項目開建儀式上,該項目總經(jīng)理冉茂宇這樣對記者說。 

  據(jù)悉,該項目由鞍鋼股份有限公司的全資子公司——鞍鋼鋼材配送武漢有限公司投建,占地64畝,總投資3.46億元,項目落成后將擁有四條生產(chǎn)線,分別為生產(chǎn)能力10萬噸/年的落料生產(chǎn)線,10萬噸/年的縱剪線,8萬噸/年的大橫切生產(chǎn)線和5萬噸/年的小橫切生產(chǎn)線。 

  記者了解到,鞍鋼鋼材配送公司在長春已有一條成熟的汽車鋼加工生產(chǎn)線,武漢的鞍鋼加工基地就是長春基地的翻版,看中的正是武漢汽車用鋼的巨大市場。 

  世界500強德爾福新工廠投產(chǎn) 

  無獨有偶,世界知名汽車零部件企業(yè)德爾福在漢的新工廠一期,昨日開始投入運營。這家號稱為汽車打造“血管”的零部件企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品,就是汽車各個零部件的連接器,通過電線和不同的接口,將汽車上的各個電子部件連接起來,成為一個整體。 

  據(jù)悉,世界500強企業(yè)德爾福是紐約證交所上市公司,目前在中國擁有15家企業(yè)和一家研發(fā)中心,主要為神龍、菲亞特、上海通用等汽車企業(yè)配套。2008年,德爾福武漢工廠開工建設(shè),隨后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)能不足,遂擴建工廠。昨日投產(chǎn)的為新工廠一期廠房,不久隨著二期廠房投產(chǎn),將形成年配套50萬輛的產(chǎn)能,年銷售收入可達4.5億元。 

  武漢汽車零部件產(chǎn)值有望過千億元 

  隨著神龍、東風本田、上海通用等整車企業(yè)快速發(fā)展,武漢開發(fā)區(qū)對于汽車零部件企業(yè)的吸引力越來越強。武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會招商局局長彭瞬超表示,雖然武漢汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已過千億元,但零部件企業(yè)總產(chǎn)值卻不到300億元,遠遠低于其他汽車生產(chǎn)基地的零部件企業(yè)年產(chǎn)值。 

  2011年,武漢汽車產(chǎn)量為68.8萬輛,隨著東風本田二廠、神龍三廠等一批整車廠的擴建,預(yù)計未來五年,武漢開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)能將達到200萬輛,對汽車零部件的需求劇增。 

  彭瞬超告訴記者,目前,武漢開發(fā)區(qū)還在與德爾福洽談柴油發(fā)動機共軌系統(tǒng)項目,總投資達3億元。預(yù)計到2015年,汽車零部件產(chǎn)業(yè)有望成為武漢新的千億產(chǎn)業(yè)。