上海汽車商用車有限公司董事、總經(jīng)理藍(lán)青松透露，在即將到來的上海車展上，上汽商用車將發(fā)布一款概念車，這或許成為商用車行業(yè)里的首輛概念車。
隨著國際化和城鎮(zhèn)化進(jìn)度的加快，政府和民眾對商用車的安全、環(huán)保等諸多問題提出要求。與此同時(shí)，消費(fèi)領(lǐng)域的人性化已經(jīng)成為當(dāng)今社會主流意識，因此居民對商用車的安全性、舒適性的要求也得到重視，商用車面臨著重大變革。由于在之前的經(jīng)濟(jì)建設(shè)采取粗獷式發(fā)展模式，經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)先于城市管理和環(huán)境治理，因此放松了對商用車的要求。因此在商用車領(lǐng)域普遍存在著技術(shù)投入低，排放標(biāo)準(zhǔn)落后等現(xiàn)象，不僅直接帶來空氣污染等社會問題，更間接影響了城市公共交通的發(fā)展，商用車發(fā)展滯后成為社會的心病。
“未來十年的動力科技、汽車材料科技的突破、第三代移動商務(wù)科技，‘高效、綠色、科技’的發(fā)展趨勢理念將在這輛概念車上得到集中的體現(xiàn)。此款概念車將極大提速目前商用車的技術(shù)水準(zhǔn)，至少提前十年讓消費(fèi)者享受國際級的產(chǎn)品”，對于這款概念車的意義，上汽商用車的宣傳資料上如此寫道。
在上汽集團(tuán)的全球布局和戰(zhàn)略規(guī)劃中，動力系統(tǒng)作為核心技術(shù)成為重點(diǎn)突破項(xiàng)目，上汽未來十年最先進(jìn)的動力系統(tǒng)及應(yīng)用將會在這輛車上得到概念性實(shí)現(xiàn)。在上汽大通未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，將通過燃料的極致有效利用來提升發(fā)動機(jī)的升功率，做到單位能源創(chuàng)造最大的效率，如缸內(nèi)直噴技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的采用。與此同時(shí)，排放也達(dá)到最嚴(yán)苛的歐6標(biāo)準(zhǔn)。
一系列高科技的材料技術(shù)，如高分子材料的納米技術(shù)、高剛性材料技術(shù)、高科技復(fù)合材料技術(shù)等將會得到采用。
以四位一體的MPV為載體，可以實(shí)現(xiàn)辦公的無縫鏈接，充分利用時(shí)間與空間，達(dá)到商務(wù)活動效率的最大化。
或年底登陸歐洲市場
上海汽車商用車有限公司，是上汽集團(tuán)2009年收購英國LDV公司的基礎(chǔ)上投資30億成立的。上汽商用車公司成立伊始，借海外收購之利和國內(nèi)56年的技術(shù)積累，充分具備與海外同步的雄厚的技術(shù)實(shí)力，以及多個車型平臺的開發(fā)研究能力。V80上市就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)歐四標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行了歐五升級的技術(shù)儲備，藉此技術(shù)優(yōu)勢在上市當(dāng)年實(shí)現(xiàn)海外銷售，次年批量銷售進(jìn)入發(fā)達(dá)海外市場。
2013年，上汽商用車的目標(biāo)是搶占8%的市場占有率，并實(shí)現(xiàn)海外市場銷量翻倍增長。藍(lán)青松透露，最快今年年底，上汽大通有望小批量進(jìn)入歐洲市場。
以漸進(jìn)式的發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)在發(fā)達(dá)國家的完整進(jìn)入。上汽大通將對已進(jìn)入的市場做到體系化運(yùn)作，深度耕耘市場，如在南非、澳大利亞、南美等地。在產(chǎn)品層面，上汽大通通過組織產(chǎn)品部門赴海外開展產(chǎn)品調(diào)研，除了繼續(xù)保持產(chǎn)品力的競爭優(yōu)勢，同時(shí)也獲取了當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮牡谝皇仲Y料。通過加大海外市場的開發(fā)力度，強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)，上汽大通先后獲得了澳大利亞ADR認(rèn)證、歐盟ECE認(rèn)證、海灣六國GSO認(rèn)證等嚴(yán)苛的國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的認(rèn)可，取得了全面參與國際市場競爭的“通行證”。
