3月30日，濰柴動力股份有限公司發(fā)布2016年年度報告。報告顯示，2016年度，濰柴動力實現(xiàn)營業(yè)收入931.84億元，同比增長25.64%；其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為24.41億元，同比增長72.86%。
2016年度，濰柴動力銷售重卡用發(fā)動機19.8萬臺，同比增長67.8%，在重卡市場配套占有率達27%，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固；控股子公司陜西重型汽車有限公司全年共銷售重型卡車8.2萬輛，同比增長46.9%，位居國內(nèi)重卡企業(yè)第四位，競爭能力進一步增強；控股子公司陜西法士特齒輪有限責任公司全年共銷售變速箱50.1萬臺，同比增長23.2%，繼續(xù)保持行業(yè)領先地位。
2016年度，濰柴動力銷售大中型客車用發(fā)動機2.2萬臺（含濰柴中機公司），同比增長5.8%，在大中型客車市場占有率為11.3%。
2016年度，“藍擎”發(fā)動機產(chǎn)品升級換代穩(wěn)步推進，2016年全年銷售10L、12L發(fā)動機21.8萬臺，重型發(fā)動機產(chǎn)品在重卡市場、5噸裝載機市場、11米以上客車市場的優(yōu)勢地位仍然穩(wěn)固。同時，戰(zhàn)略產(chǎn)品和戰(zhàn)略市場銷量增長明顯，揚柴VM發(fā)動機實現(xiàn)銷售19023臺，同比增長70.9%；WP13發(fā)動機銷售15494臺，同比增長11.5倍；新能源動力系統(tǒng)實現(xiàn)配套2991臺，同比增長5倍。
控股子公司陜西重型汽車有限公司完成了X3000、M3000、L3000不同系列產(chǎn)品布局，產(chǎn)品平臺從重卡延展至中卡，凸顯了產(chǎn)品品系化、平臺化、領先化的優(yōu)勢，銷量同比增速行業(yè)第一；陜西法士特齒輪有限責任公司依托質(zhì)量領先和技術創(chuàng)新優(yōu)勢，不斷加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，其自主開發(fā)的S變速器、AMT/AT自動變速器等八大系列產(chǎn)品和輪邊減速機等新能源產(chǎn)品，迅速搶占市場制高點，形成了規(guī)模發(fā)展優(yōu)勢。
行業(yè)發(fā)展態(tài)勢預測
對于與公司相關的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，濰柴動力持謹慎樂觀的態(tài)度。2017年，預計中國重卡市場銷量80萬臺，同比增長9.2%，主要受益于以下因素：一是PPP項目、4.7萬億“大基建”項目加速落地，增加了重卡市場的需求來源；二是?；肥袌稣D、超載超限治理、車輛上牌稱重，加快了重卡車輛置換；三是隨著電商物流規(guī)劃出臺，物流發(fā)展更加高效化、規(guī)范化，對重卡行業(yè)帶來市場波動。預計工程車市場將逐步回暖；高效物流運輸驅(qū)動高端化趨勢明顯；高速標載車型將逐漸放量，大排量、大功率車輛需求增大。
2017年，受基建及新開工項目投資保持張力，置換需求力度穩(wěn)定等因素影響，工程機械行業(yè)將繼續(xù)保持復蘇態(tài)勢。一是宏觀方面，PPP項目投資力度將繼續(xù)維持張力，項目落地率有望提升；國家在鐵路投資、城市軌道交通等交通建設領域有望繼續(xù)加碼；礦業(yè)行業(yè)有可能實現(xiàn)短期回升。二是行業(yè)方面，行業(yè)置換需求將繼續(xù)保持一定的力度，但仍面臨去產(chǎn)能、去庫存的艱巨任務。三是出口方面，國家在“一帶一路”項目落實上步伐將穩(wěn)步推進；歐美等經(jīng)濟體對高端產(chǎn)品需求依然保持增長，外需回暖存在空間。
未來發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營計劃
2017年，結(jié)合經(jīng)濟發(fā)展趨勢和行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，公司預計銷售收入約人民幣1,070億元,比2016年整體增長約15%。
堅持“邁向高端、挑戰(zhàn)全球第一”的發(fā)展目標，按照“戰(zhàn)略統(tǒng)一、獨立運營、資源共享”的原則，濰柴動力加快汽車板塊、工程機械板塊、動力總成板塊及汽車零部件板塊的協(xié)同發(fā)展，充分發(fā)揮國內(nèi)外公司的資源協(xié)同優(yōu)勢，不斷提升企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和形象，增強本公司整體抗風險能力。
