一汽喊了很多年的“重回第一”的口號(hào)，終于在2016年1月成為現(xiàn)實(shí)！
2016年1月，重卡總銷量波瀾不驚，不過(guò)，一汽集團(tuán)的重卡總量超過(guò)了東風(fēng)公司，這著實(shí)令人吃驚！
2016年1月，國(guó)內(nèi)重卡銷量為36872輛，同比下降8%。其中，一汽重卡銷量為7526輛，同比增長(zhǎng)72%，超過(guò)東風(fēng)（7478輛），躍升行業(yè)銷量第一。
一汽集團(tuán)超東風(fēng)
業(yè)內(nèi)人士都知道，一汽集團(tuán)不做重卡老大已經(jīng)很多年了。要知道，就在去年的1月，一汽集團(tuán)的銷量連東風(fēng)的一半都不到。請(qǐng)看2015年1月和2014年1月的銷量對(duì)比表：
今年1月，一汽集團(tuán)銷售重卡7526輛，東風(fēng)公司的銷量為7478輛。而就在去年1月，一汽的銷量是4372輛，東風(fēng)公司的銷量是9770輛，一汽銷量只有東風(fēng)的四成半！
如果非要?jiǎng)潅€(gè)時(shí)間點(diǎn)的話，去年6月開(kāi)始，一汽和東風(fēng)的總經(jīng)理?yè)Q防或許是個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。一汽集團(tuán)總經(jīng)理變動(dòng)后的幾個(gè)月時(shí)間里，一汽集團(tuán)管理層大變動(dòng)，接著，一汽解放，包括一汽的研發(fā)中心開(kāi)始了一系列調(diào)整。從10月開(kāi)始，一汽解放開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)上升。
再來(lái)看解放去年下半年開(kāi)始的銷量以及同比增長(zhǎng)圖。
據(jù)解放內(nèi)部人士介紹，一汽解放從去年6月開(kāi)始，進(jìn)行了一系列調(diào)整。伴隨著各種調(diào)整逐步到位，改革開(kāi)始顯現(xiàn)成效。從2015年10月開(kāi)始，解放走出低谷，重回增長(zhǎng)之路。2015年10月、11月、12月和2016年1月，解放連續(xù)四個(gè)銷量都在7000輛以上。
可以說(shuō)，解放一月份的銷量飄紅，是其良好狀態(tài)的延續(xù)。不過(guò)，一汽集團(tuán)喊出“重回第一”也很多年了，今年1月實(shí)現(xiàn)了這個(gè)多年的夢(mèng)想，這“幸福”也確實(shí)也有點(diǎn)來(lái)的突然。那么，一汽解放1月為何能夠如此神勇？
記者了解到，首先是一汽集團(tuán)本身在重卡領(lǐng)域就是很有實(shí)力的企業(yè)，前幾年，一汽集團(tuán)自身的確出現(xiàn)了一些問(wèn)題，去年1月銷量低的已經(jīng)明顯偏離其實(shí)力。最近幾個(gè)月，解放屬于恢復(fù)性增長(zhǎng)。
其次，就是一汽解放已經(jīng)進(jìn)入良性循環(huán)，經(jīng)銷商對(duì)解放恢復(fù)信心。而去年年底的2016年商務(wù)大會(huì)的成功召開(kāi)，則再次激發(fā)了經(jīng)銷商的熱情；通過(guò)解放年會(huì)，經(jīng)銷商信心增強(qiáng)，對(duì)解放投入加大，助力解放在1月份成就“夢(mèng)想”。
另外，就是解放產(chǎn)品給力，在1月份，解放領(lǐng)航版等產(chǎn)品進(jìn)一步得到用戶認(rèn)可，全國(guó)各地多處開(kāi)花。錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)，更是成為一汽解放的核心競(jìng)爭(zhēng)力。1月，奧威發(fā)動(dòng)機(jī)在一汽解放中重卡上的裝車量接近萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)87.96%，其中奧威CA6DM機(jī)型銷量環(huán)比增長(zhǎng)137.79%，同比增長(zhǎng)51.56%。特別是解放J6領(lǐng)航版460雙橋牽引車成為明星車型，就這一個(gè)品種，就在1月賣了1700輛，成為行業(yè)銷量最多的車型之一。1月份。
當(dāng)然，一個(gè)月的銷量成冠軍也許只是偶然，就像考試，一次成績(jī)也許說(shuō)明不了太多問(wèn)題。不過(guò)，任何時(shí)候，考試拿第一都不是一件容易的事情。再說(shuō)，有了再一，往往就有再二，再三……
年會(huì)早晚有重要影響
說(shuō)完“解放升第一”這件大事，再來(lái)看一下1月份榜單上的其他企業(yè)。
記者注意到，1月重卡榜單的前四家企業(yè)，恰好都是在去年12月召開(kāi)年會(huì)的四家企業(yè)。這其實(shí)也很好理解，重卡企業(yè)如果去年12月已經(jīng)開(kāi)完年會(huì)，一切政策落地，1月經(jīng)銷商就可以甩開(kāi)膀子賣車了。而如果1月，企業(yè)和經(jīng)銷商都在準(zhǔn)備開(kāi)會(huì)，商務(wù)政策也不明朗的話，那么1月自然銷量就會(huì)受到影響。
1月陜汽銷量為4929輛，增長(zhǎng)17.27%。這樣的業(yè)績(jī)與陜汽動(dòng)手早，早做準(zhǔn)備直接相關(guān)。相對(duì)應(yīng)，福田戴姆勒1月銷量為4846輛，銷量下滑9.81%，這與其2016年1月才開(kāi)年會(huì)，也有一些直接關(guān)系。
陜汽不但在2015年12月打響了商務(wù)年會(huì)第一槍，而且去年12月，陜汽就已經(jīng)做出了2016年開(kāi)年的銷售規(guī)劃。為了保證規(guī)劃落地的效果，陜汽的老總也是親自披掛上陣，深入一線，前去督戰(zhàn)。2015年12月23日，陜汽重卡2016渠道動(dòng)員會(huì)率先在滬寧、山東區(qū)域開(kāi)啟，陜重汽副總經(jīng)理周銀朝前往滬寧辦事處發(fā)布動(dòng)員令，而新晉的陜汽銷售公司總經(jīng)理劉翔韜則在濟(jì)南上陣督戰(zhàn)；緊接著，12月25日，陜汽重卡2016渠道動(dòng)員會(huì)分別在長(zhǎng)沙、安徽、石家莊、廣州辦事處四城火熱進(jìn)行。12月26日，陜汽重卡2016渠道動(dòng)員會(huì)持續(xù)升溫，包頭、南寧、哈爾濱、重慶辦事處四城接力進(jìn)行。12月27日，福州、西寧、長(zhǎng)春辦事處渠道動(dòng)員會(huì)舉行，陜重汽銷售公司市場(chǎng)總監(jiān)劉鑫出馬動(dòng)員，12月29日，陜汽重卡2016渠道動(dòng)員會(huì)京津、寧波、銀川、太原、沈陽(yáng)、成都辦事處舉行……截止到2015年底，由東向西蔓延的陜汽2016年渠道動(dòng)員會(huì)，已經(jīng)開(kāi)了足足的22場(chǎng)。
上面的銷量表里沒(méi)有東風(fēng)柳汽。不過(guò)，東風(fēng)柳汽這個(gè)企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)和東風(fēng)商用車公司是兩個(gè)企業(yè)，已無(wú)隸屬關(guān)系，但銷量統(tǒng)計(jì)都算在東風(fēng)集團(tuán)的口徑里。東風(fēng)柳汽1月的銷量是2100輛，同比增長(zhǎng)14%，也是少有的正增長(zhǎng)的企業(yè)之一。如果單獨(dú)計(jì)算東風(fēng)柳汽的排位，那么在排行榜上應(yīng)該為第七，排在第六名江淮重卡1月份2323輛的銷量之后。1月，江淮重卡同比下降近三成（29.50%），這一降幅多少還是有些意外。
另外，大運(yùn)重卡銷量為1126輛，同比增長(zhǎng)2成，依然保持了很好的上升態(tài)勢(shì)。
在2016年1月銷量排行前十的重卡企業(yè)中，華菱同比降幅最大，達(dá)到64.50%（銷量為545輛）。方得網(wǎng)在和華菱溝通后，找到了答案，原來(lái)，1月份，華菱“要求經(jīng)銷商回款，不回款的話，不排產(chǎn)也不發(fā)車”，此舉無(wú)異于華菱“為了進(jìn)步，先退后一步”。
1月雖然有很多偶然因素影響，比如，消化庫(kù)存、年會(huì)影響等，但是，還是能反映出企業(yè)的一些狀態(tài)。就在近日，在盤點(diǎn)春節(jié)期間的微信表現(xiàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)1月增長(zhǎng)率（不是銷量）高的重卡，春節(jié)期間的微信表現(xiàn)都名列前茅。
俗話說(shuō)，一年之計(jì)在于春。眼看3月的重卡銷售高峰期就要到來(lái)了，各重卡企業(yè)，狀態(tài)調(diào)整好了嗎？
