“雖然俄羅斯市場需求空間巨大，但該國對進口產(chǎn)品設置的高門檻，也讓中國的企業(yè)望而卻步?！毙陆榜R經(jīng)貿(mào)有限公司常務副總經(jīng)理陳強道出了新疆外貿(mào)企業(yè)面臨的難題。
為保護本國民族工業(yè)的發(fā)展，俄羅斯國家通過設置技術壁壘來限制中國產(chǎn)品進入其市場，尤其是汽車和機械制造業(yè)。而俄方提出的檢測要求，要遠高于國際通用的標準。
“準入許可證”是俄方設置的第一道門檻。據(jù)了解，中國的車輛要進入俄羅斯市場必須要有符合俄方規(guī)定的許可證，同時還要向俄方提供幾十份檢測報告。
另外就是 “認證體系”。俄方對進口的車輛要進行至少50處的檢測，實際上就是做實驗。這些檢測標準是參照歐洲國家標準制定，并不是中國適用的標準。
陳強說，迫于無奈，中國的汽車生產(chǎn)企業(yè)只有在接到俄方的訂單后才開始生產(chǎn)車輛，否則一律進入不了俄市場。
門檻再高也難擋中國企業(yè)進入俄羅斯的決心?！叭ツ暌荒辏緦Χ沓隹诘能囕v在206處進行了改造，目前所有出口車輛都滿足俄方提出的進口標準”。東風新疆汽車有限公司有關工作人員說。
第三道門檻是入境時，俄方對單據(jù)和許可證的嚴格審查。如果有一個配件不符合標準，都不允許入境。
可以說，俄羅斯強大的需求市場和政府對進口采取的限制態(tài)度形成了鮮明對比。
“我們公司上半年已經(jīng)向俄羅斯出口了近1300輛汽車”。東風新疆公司工作人員透露，這在新疆對俄出口歷史上尚屬首次，對東風汽車公司而言，如此好的外貿(mào)出口勢頭也是第一次。
俄羅斯目前已經(jīng)處于中國新疆第三大貿(mào)易伙伴的位置，前5個月，新疆對俄貿(mào)易總值為3.7億美元，同比增長2.3倍。
陳強說，目前中國企業(yè)要做的就是解決售后服務和配件供應問題，只有輸出高配置的產(chǎn)品，才可以保住剛剛開辟出的藍海市場。
