搜狐汽車(chē)訊 無(wú)論商家也好，消費(fèi)者也好，對(duì)SUV的熱衷程度確實(shí)超出了許多專(zhuān)家與媒體的預(yù)料，就連一些轎車(chē)廠家也不得不承認(rèn)：能搶轎車(chē)風(fēng)頭的也只有SUV。當(dāng)然，SUV之所以成為市場(chǎng)的“新寵兒”自有它的原因所在。一是基于它時(shí)尚、前衛(wèi)；二是國(guó)人普遍存在的越野情結(jié)；三是隨著人們工作、生活壓力的增大，走出被鋼筋、混凝土包圍的城市，走向鄉(xiāng)村、郊野的呼聲日益高漲；四是由于中國(guó)三分之二地區(qū)為山地，因此，質(zhì)優(yōu)、平民化價(jià)格的經(jīng)濟(jì)型SUV更為實(shí)用，隨著農(nóng)村與城市經(jīng)濟(jì)的日益接軌，駕馭SUV成為不錯(cuò)的選擇；五是SUV的技術(shù)日臻完善，擁有轎車(chē)化的舒適，商務(wù)車(chē)的寬大，越野車(chē)的動(dòng)力等優(yōu)良性能，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的多樣選擇，也是其在汽車(chē)市場(chǎng)上大行其道的原因之一。
據(jù)有關(guān)資料顯示，今年一季度國(guó)內(nèi)SUV產(chǎn)量為40579輛，銷(xiāo)售39115輛，分別比去年同期上漲了29.7%和34.9%。而2003年SUV的增長(zhǎng)率為99%，與轎車(chē)市場(chǎng)一樣，SUV快速增長(zhǎng)的局面已經(jīng)漸趨平穩(wěn)。但03年SUV近乎瘋狂的市場(chǎng)表現(xiàn)，還是讓國(guó)內(nèi)各SUV生產(chǎn)廠家的信心空前爆漲，據(jù)分析，今年國(guó)內(nèi)SUV的市場(chǎng)容量為25萬(wàn)左右，但產(chǎn)能已近30萬(wàn)，再加上不斷跟進(jìn)的行業(yè)“新手”，這種供求關(guān)系的嚴(yán)重失衡，勢(shì)必將導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)的不斷升級(jí)，看來(lái)，想要真正吃到這杯羹也是不易。
03年SUV的熱銷(xiāo)和爆漲的余煙尚未完全散去，04年新一輪的激戰(zhàn)業(yè)已精彩上演，就如俗話所說(shuō)的你方唱罷我登場(chǎng)，而對(duì)于身處浪尖的SUV生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，這種感受顯得猶為深刻。
“隨著油價(jià)的上漲，征油稅的即將出臺(tái)，道路狀況的日益改善，業(yè)界對(duì)于SUV能否繼續(xù)激情汽車(chē)市場(chǎng)曾抱有相當(dāng)?shù)膽岩?。但一季度的杰出表現(xiàn)還是證實(shí)了其具有巨大的“潛能”，雖增長(zhǎng)腳步放緩，但面對(duì)中國(guó)如此巨大的潛在市場(chǎng)，新一輪的爆發(fā)也未嘗是不可能的事”，上海萬(wàn)豐汽車(chē)執(zhí)行總經(jīng)理張靜告訴記者，“對(duì)上海萬(wàn)豐汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這幾年始終保持了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，這可以說(shuō)，這本身就是在汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的大潮中生存與發(fā)展的結(jié)果。
最近上海萬(wàn)豐汽車(chē)推出了一款性價(jià)比極高的挑戰(zhàn)型皮卡，價(jià)位是55800元，這款車(chē)無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量與性價(jià)比方面均是同行最高的一款之一，市場(chǎng)銷(xiāo)售一路攀升，成為上海萬(wàn)豐汽車(chē)的市場(chǎng)“殺手”，那么上海萬(wàn)豐汽車(chē)憑什么來(lái)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)制勝？我們以好奇的目光走進(jìn)上海萬(wàn)豐汽車(chē)：
有強(qiáng)大集團(tuán)作后盾
上海萬(wàn)豐汽車(chē)在行業(yè)中的異軍突起，改變了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，給消費(fèi)者帶來(lái)了新的消費(fèi)理念和品質(zhì)追求。上海萬(wàn)豐客車(chē)制造有限公司的背景是萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)，該集團(tuán)是一家跨地域、多元化、外向型集科、工、貿(mào)于一體的國(guó)家大型民營(yíng)股份制企業(yè)集團(tuán)，從1994年起步，集團(tuán)經(jīng)濟(jì)效益以每年67％以上的速度高速增長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，現(xiàn)擁有二十個(gè)億資產(chǎn)、4100余名員工，已形成了汽車(chē)零部件、機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)3個(gè)產(chǎn)業(yè)，上海、北京、美國(guó)、日本4個(gè)對(duì)外窗口，浙江新昌、上海浦東、山東威海、重慶九龍坡、浙江寧波5個(gè)生產(chǎn)基地和10家控股子公司，十年磨一劍，發(fā)展異常迅猛，堪稱(chēng)是中國(guó)零部件行業(yè)的一匹“黑馬”，集團(tuán)核心業(yè)務(wù)鋁輪產(chǎn)業(yè)的綜合實(shí)力已達(dá)到亞洲第一、世界一強(qiáng)，是中國(guó)機(jī)械工業(yè)管理基礎(chǔ)示范化企業(yè)、全國(guó)機(jī)械工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)。
萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)于2000年6月投資的上海萬(wàn)豐汽車(chē)，“殺”入整車(chē)行業(yè)以來(lái)，就顯現(xiàn)出了強(qiáng)者的風(fēng)范，立足高起點(diǎn)和高平臺(tái)，給予了業(yè)界及媒體高度的厚望和信心。
依托上海鑄精品
璀燦奪目的東方明珠——上海，一直以來(lái)都為世人所矚目，長(zhǎng)久沉淀的商業(yè)文化，縱橫交錯(cuò)的交通通道，長(zhǎng)江三角洲的資源滲透、互補(bǔ)，使上海成為中國(guó)最大的商業(yè)中心和進(jìn)出口口岸，而浦東的開(kāi)發(fā)、APEC會(huì)議召開(kāi)、世博會(huì)的申辦成功，更吸引了世界巨頭的廣泛關(guān)注，并紛紛“搶灘”，從而創(chuàng)造了一個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的黃金時(shí)代，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前世界500強(qiáng)中，近三分之二的企業(yè)已進(jìn)駐上海，而在汽車(chē)業(yè)中，通用、大眾、沃爾沃等國(guó)際著名汽車(chē)巨頭的“沖鋒陷陣”，開(kāi)辟了上海汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元。據(jù)悉，5年后，上海將投資500億建成亞洲最大的汽車(chē)基地，良好的工業(yè)基礎(chǔ)和汽車(chē)環(huán)境，美好的發(fā)展藍(lán)圖，也吸引了大批國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)的眼球。
競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)的主旋律，上海萬(wàn)豐汽車(chē)深悟市場(chǎng)規(guī)律，以低成本擴(kuò)張戰(zhàn)略，將競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)搭建于國(guó)際大都市——上海這一跨國(guó)汽車(chē)大集團(tuán)夢(mèng)魅以求的地方，開(kāi)創(chuàng)了上海生產(chǎn)SUV與皮卡的新紀(jì)元。作為一家民營(yíng)企業(yè)，如此的魄力、眼光和獨(dú)特的市場(chǎng)觸覺(jué)，立即引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，并被稱(chēng)為“萬(wàn)豐現(xiàn)象”。公司高層在接受記者采訪時(shí)表示：上海造就了萬(wàn)豐快速的市場(chǎng)反應(yīng)力，上海的地域文化亦拉動(dòng)了萬(wàn)豐品位與觀念的超前。作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)圣地的上海無(wú)疑為萬(wàn)豐的發(fā)展提供了上佳的外部條件，信息領(lǐng)先一刻，科技就領(lǐng)先一時(shí)，上海環(huán)境的開(kāi)放，可以使萬(wàn)豐在最短的時(shí)間內(nèi)獲得最豐富的信息、資源以及人力的共享。同時(shí)，上海的優(yōu)勢(shì)，也在于區(qū)域配套體系的完善，隨著競(jìng)爭(zhēng)日趨多元化，上海及周邊地區(qū)已成為我國(guó)最重要的汽車(chē)零部件的集散地。當(dāng)今原料價(jià)格和質(zhì)量將成為汽車(chē)廠商關(guān)注的問(wèn)題，隨著汽車(chē)零部件配套體系的全球化，使上海萬(wàn)豐汽車(chē)在原料采購(gòu)上有著更多更好的選擇，這種得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)將成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的“殺手锏”。而與世界高手“共舞”，使得萬(wàn)豐向國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)看齊成為可能，也使得上海萬(wàn)豐汽車(chē)將從行業(yè)追隨者到行業(yè)挑戰(zhàn)者最終達(dá)到行業(yè)領(lǐng)跑者的目標(biāo)正一步一步成為可能。2003年，上海萬(wàn)豐汽車(chē)以39%的銷(xiāo)售增長(zhǎng)率在行業(yè)中一枝獨(dú)秀，并擁有一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)120家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)150家，銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)已覆蓋全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)，特別是品牌知名度、美譽(yù)度和忠誠(chéng)度在市場(chǎng)中一路飆升，搶盡了04年SUV市場(chǎng)的風(fēng)頭。
擁有硬件守質(zhì)量
“亞健康”，這是業(yè)界給予10萬(wàn)元以下經(jīng)濟(jì)型車(chē)的新的詞匯，在品牌、外觀、技術(shù)、價(jià)格相差無(wú)幾的情況下，消費(fèi)者的選擇往往也會(huì)變得迷惘——究竟什么才是“物美價(jià)廉”適合自己的車(chē)呢？如果以一種隨機(jī)型的或情緒化的態(tài)度去挑選，消費(fèi)者肯定不放心，怕質(zhì)量不穩(wěn)定，服務(wù)不到位，買(mǎi)了車(chē)可能會(huì)帶來(lái)更多的麻煩。這種顧慮完全可以理解，而作為廠商來(lái)說(shuō)，我們是考慮用模棱兩可的話來(lái)敷衍消費(fèi)者，還是用實(shí)力來(lái)證明，消除消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)顧慮呢？
凡是對(duì)車(chē)有點(diǎn)研究的人都知道，影響車(chē)整體質(zhì)量的因素不外乎管理、設(shè)計(jì)、工藝、設(shè)備、材料等，在這里，工藝、設(shè)備是最為基礎(chǔ)的硬件保障。上海萬(wàn)豐汽車(chē)自進(jìn)入行業(yè)以來(lái)，就把打造精品作為己任，在步入國(guó)際平臺(tái)后，投巨資按國(guó)際先進(jìn)水平設(shè)計(jì)建立了焊裝、涂裝、總裝三大工藝流水線，在工藝布局、采光、物流暢通、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)等方面具備了科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性，并達(dá)到了行業(yè)的較高水平。如公司大涂裝線，按照轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，是國(guó)內(nèi)同行中最先進(jìn)的工藝，輸送線、物流系統(tǒng)完全采用自動(dòng)化，并實(shí)行電子控制，其中所采用的關(guān)鍵設(shè)備如超濾設(shè)備、烘干爐燃燒器、電控元件、電機(jī)、涂膠機(jī)均源于意大利、法國(guó)、美國(guó)埃夫信、施耐德、ABB、GRACO等世界著名公司。其中總裝車(chē)間的制動(dòng)液加注機(jī)、油料系統(tǒng)加注機(jī)、氣動(dòng)工具均源自法國(guó)、美國(guó)，據(jù)了解，這些設(shè)備一般均用于中高級(jí)轎車(chē)廠家，而在皮卡廠家里很少使用。由于擁有了領(lǐng)先的工藝和設(shè)備，使得上海萬(wàn)豐汽車(chē)的產(chǎn)能和質(zhì)量得到了根本的保證。
精品的誕生還必須經(jīng)過(guò)重要的一環(huán)——檢測(cè)，目前，上海萬(wàn)豐汽車(chē)已擁有通過(guò)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)研究機(jī)構(gòu)的審查驗(yàn)證的SPS-3汽車(chē)速度（車(chē)速表）綜合檢測(cè)臺(tái)、SPZ-3汽車(chē)輪重檢測(cè)儀、SPL-3汽車(chē)制動(dòng)（軸重）綜合檢測(cè)臺(tái)、SPH-10S汽車(chē)側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、五輪儀、三維座標(biāo)儀等先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，在檢測(cè)速度和準(zhǔn)確性上領(lǐng)先同行一步。同時(shí)，上海萬(wàn)豐汽車(chē)質(zhì)量體系建設(shè)十分完備，是國(guó)行中最早獲得ISO9000和3C認(rèn)證的企業(yè)之一。
上海萬(wàn)豐汽車(chē)的技術(shù)研究中心集合國(guó)內(nèi)SUV制造領(lǐng)域的業(yè)務(wù)精英，與中國(guó)汽車(chē)研究中心、同濟(jì)大學(xué)等科研院校及國(guó)際等保持了密切的技術(shù)合作，采用UG三維軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)出了SHK1020、SHK1024系列皮卡車(chē)、SHK6473系列、SHK6483系列和SHK6520系列SUV，每年推出6-10款新車(chē)型，領(lǐng)先同行一步。由于上海萬(wàn)豐汽車(chē)美觀豪華、配置優(yōu)良，保持了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)，被稱(chēng)為汽車(chē)的心臟，是整車(chē)質(zhì)量的保證。上海萬(wàn)豐汽車(chē)擁有5萬(wàn)臺(tái)設(shè)計(jì)綱領(lǐng)的汽車(chē)發(fā)支機(jī)柔性生產(chǎn)線。上海萬(wàn)豐汽車(chē)不斷創(chuàng)新，充分利用現(xiàn)有開(kāi)發(fā)技術(shù)以及社會(huì)資源，在綿陽(yáng)、新光以及長(zhǎng)城等公司生產(chǎn)水平上，采用優(yōu)化組合方式，自主開(kāi)發(fā)了491發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際先進(jìn)水平的摩托羅拉電噴系統(tǒng)，在動(dòng)力性，省油、環(huán)保方面有了更卓越的表現(xiàn)。
聚足實(shí)力出新品
在第八屆北京國(guó)際車(chē)展上，上海萬(wàn)豐汽車(chē)推出了五座短軸距四驅(qū)客車(chē)、速威二代、富易達(dá)二代和改進(jìn)型速威四款精品，誓與同行產(chǎn)品一競(jìng)高下。此四款精品秉承了國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，融合了國(guó)際汽車(chē)的時(shí)尚元素，集前衛(wèi)、威武、動(dòng)感于一身，全面體現(xiàn)了上海萬(wàn)豐汽車(chē)獨(dú)特的汽車(chē)?yán)砟詈臀幕瘍?nèi)涵。此四款精品是繼公司04款新速威后，推向市場(chǎng)的又一力作，無(wú)論是皮卡的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，商務(wù)車(chē)的靈動(dòng)愜意，還是短軸距四驅(qū)客車(chē)的靈巧休閑，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是一份美好的選擇。如五座短軸距四驅(qū)客車(chē)，車(chē)身設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，整體緊湊流暢，體現(xiàn)了SUV的獨(dú)特風(fēng)格；軸距由原來(lái)的3025MM縮短到2725MM，使整車(chē)靈巧，通過(guò)性和舒適性能增強(qiáng)，提高了越野性；后門(mén)采用弧型門(mén)，使棱線清晰，動(dòng)感實(shí)足，而且，車(chē)門(mén)外板的窗框線上升了30MM，整體更厚實(shí)；4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率93KW，配上日本三菱全新技術(shù)設(shè)計(jì)的底盤(pán)，使整車(chē)的安全性、動(dòng)力性、穩(wěn)定性和舒適性更為卓越，更加適合野外行駛和山區(qū)載客；德國(guó)品牌，設(shè)計(jì)先進(jìn)，抗變形能力強(qiáng)的上汽變速箱及分動(dòng)箱，極大地提高了操縱的可靠性。在配置上，短軸距客車(chē)完全體現(xiàn)了上海萬(wàn)豐汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)“性價(jià)比”優(yōu)勢(shì)，真皮座椅、倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)、SABS系統(tǒng)、車(chē)載VCD系統(tǒng)、頂置蒸發(fā)器、電動(dòng)折疊除霜后視鏡、頂置中央冷暖空調(diào)、液晶顯視內(nèi)后視鏡、動(dòng)力轉(zhuǎn)向一應(yīng)俱全，定會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)巨大的驚喜。
04年，上海萬(wàn)豐汽車(chē)加快了發(fā)展步伐，新品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略、工藝技術(shù)、內(nèi)部管理層層推進(jìn)，全面提升，據(jù)了解，上海萬(wàn)豐汽車(chē)自主全新開(kāi)發(fā)新品也將不久投放市場(chǎng)。近日，上海萬(wàn)豐汽車(chē)公司高層透露，上海萬(wàn)豐汽車(chē)因國(guó)際化平臺(tái)，良好的技術(shù)開(kāi)發(fā)、工藝、資本基礎(chǔ)，已引起了眾多國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)廠家的高度關(guān)注，并向多家跨國(guó)公司向上海萬(wàn)豐汽車(chē)拋來(lái)了繡球，有許多項(xiàng)目雙方密切合的事宜正在聯(lián)系洽談當(dāng)中。
有著如此眾多的優(yōu)勢(shì)和巨大的發(fā)展?jié)摿?，上海萬(wàn)豐汽車(chē)當(dāng)然更有自信決勝于市場(chǎng)，看來(lái)，上海萬(wàn)豐汽車(chē)將帶肯定在汽車(chē)市場(chǎng)上有更大的作為。
