2003年工程機(jī)械行業(yè)重組并購產(chǎn)銷攀升
風(fēng)風(fēng)火火的2003年我國工程機(jī)械市場(chǎng)帶給了人們一個(gè)又一個(gè)可喜的變化。盤點(diǎn)2003年我國工程機(jī)械行業(yè)，可以看出總體呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)。
一、受投資拉動(dòng)，產(chǎn)銷同比大幅度攀升，今年1至9月全社會(huì)固定資產(chǎn)投資34351億元，同比增長30.5%，比上年同期加快8.7個(gè)百分點(diǎn)。受此拉動(dòng)，整個(gè)行業(yè)繼續(xù)保持高增長態(tài)勢(shì)，利潤增幅明顯。450家重點(diǎn)企業(yè)銷售收入近500億元，同比增長77%，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、泵車、拖泵、攪拌運(yùn)輸車仍然是增長最快的品種。
二、龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，市場(chǎng)集中度提升，子行業(yè)、龍頭企業(yè)憑借規(guī)模、品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)近一步提升份額和效益。桂柳工和廈工到10月份產(chǎn)銷規(guī)模突破萬臺(tái)，桂柳工通過成本控制和產(chǎn)品開發(fā)，鞏固裝載機(jī)行業(yè)龍頭地位。而常林股份、三一重工1至9月凈利潤同比增長超過100%。
三、通過合資、合作、并購、重組等手段事實(shí)產(chǎn)品多元化，優(yōu)化收益結(jié)構(gòu)。出于宏觀緊縮傾向及固定資產(chǎn)投資減速的預(yù)期，國內(nèi)企業(yè)加快合資和并購步伐，通過產(chǎn)品多元化應(yīng)對(duì)周期性波動(dòng)。徐工和宣工通過與卡特彼勒、利勃海爾合資介入挖掘機(jī)行業(yè)，中聯(lián)重科通過與浦沅等并購重組，介入汽車、起重機(jī)、環(huán)保和道路養(yǎng)護(hù)以及特種車輛等領(lǐng)域，桂柳工通過東擴(kuò)，確立了以裝載機(jī)為主體、挖掘機(jī)和壓路機(jī)為兩翼的產(chǎn)品格局。12月9日，河北宣工福田重工有限公司正式掛牌。這標(biāo)志宣工集團(tuán)邁出產(chǎn)權(quán)改革戰(zhàn)略性的一步，為今后發(fā)展筑起了新平臺(tái)。
業(yè)內(nèi)人士分析，宣工集團(tuán)和北汽福田實(shí)施戰(zhàn)略重組是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求。隨著我國城市建設(shè)投資的升溫，北汽福田希望進(jìn)軍工程機(jī)械領(lǐng)域。與此同時(shí)，宣工集團(tuán)則渴望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多樣化，打破靠推土機(jī)產(chǎn)品在市場(chǎng)上單打獨(dú)斗的被動(dòng)局面。幾經(jīng)磋商，兩家最終選擇攜手，聯(lián)合業(yè)內(nèi)多家企業(yè)組成戰(zhàn)略投資伙伴，組建新公司。
四、進(jìn)口增長快于出口貿(mào)易，其中挖掘機(jī)和重型機(jī)械受到一定沖擊。上半年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口額為22.71億美元，同比增長93%。其中進(jìn)口18.22億美元，同比增長115%，出口4.49億美元，同比增長31%。其中挖掘機(jī)進(jìn)口出現(xiàn)"井噴"，達(dá)到13510臺(tái)。其中二手履帶式設(shè)備居多，同比增長6倍多，同時(shí)零件進(jìn)口增長加速。重型機(jī)械進(jìn)口量猛增的產(chǎn)品主要有混凝土攪拌車、前鏟裝載機(jī)、全路面起重機(jī)、輪胎式挖掘機(jī)等。
對(duì)于目前我國工程機(jī)械行業(yè)存在的問題，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長楊紅旗認(rèn)為，趨同化應(yīng)引起人們的關(guān)注。趨同化導(dǎo)致產(chǎn)品重復(fù)開發(fā)，浪費(fèi)技術(shù)資源。此外，國內(nèi)廠家還應(yīng)提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量以更好地贏得客戶的心。
