一、2014年三季度內(nèi)燃機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷總體與去年基本持平，柴油機(jī)延續(xù)上半年下滑態(tài)勢(shì)，汽油機(jī)帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)增長
?。?）內(nèi)燃機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷狀況
根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《全國內(nèi)燃機(jī)銷售月報(bào)》顯示，2014年1-8月全國內(nèi)燃機(jī)107家企業(yè)及摩托車企業(yè)累計(jì)完成銷量4022.94萬臺(tái),同比下降0.87%；1-8月累計(jì)完成133705.67萬千瓦，同比增長8.41%。
1-7月累計(jì)進(jìn)出口均保持增長態(tài)勢(shì)。1-7月累計(jì)出口金額81.61億美元，同比增長9.61%。其中內(nèi)燃機(jī)整機(jī)產(chǎn)品出口22.00億美元，同比增長11.20%；1-7月累計(jì)進(jìn)口金額70.06億美元，同比增長9.15%，其中內(nèi)燃機(jī)整機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口33.89億美元，同比增長3.35%。
分內(nèi)燃機(jī)配套市場(chǎng)情況來看，除了乘用車及園林機(jī)械配套市場(chǎng)同比增長外，其他市場(chǎng)均出現(xiàn)了下滑態(tài)勢(shì)。乘用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量1107.28萬臺(tái)，同比增長9.48%；園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量296.48萬臺(tái)，同比增長1.19%；商用車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量254.54萬臺(tái)，同比下降2.15%；船用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量4.31萬臺(tái)，同比下降4.50%；摩托車用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量1659.06萬臺(tái)，同比下降4.77%；發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量213.68萬臺(tái)，同比下降5.92%；農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量403.47萬臺(tái)，同比下降6.20%；工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量40.56萬臺(tái)，同比下降10.99%。
二、2014年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)預(yù)測(cè)
通過1-8月產(chǎn)銷情況來看，以及與企業(yè)溝通了解，今年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)下半年柴油機(jī)狀況會(huì)有所改善，整體預(yù)期下半年會(huì)有所好轉(zhuǎn)。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)總體平穩(wěn)，變化幅度不大。
三、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展過程中的問題
1.單缸柴油機(jī)企業(yè)面臨危機(jī)
單缸柴油機(jī)企業(yè)整體銷量出現(xiàn)嚴(yán)重下滑，受到整體經(jīng)濟(jì)形式、農(nóng)業(yè)機(jī)械銷量不佳等的因素影響，同時(shí)面臨國三排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的考驗(yàn)，單缸柴油機(jī)企業(yè)對(duì)新的排放標(biāo)準(zhǔn)感覺心有余而力不足。
四、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展建議
1、建議國家推動(dòng)，聯(lián)合研發(fā)
建議能夠由政府組織推動(dòng)新產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用，再由企業(yè)分擔(dān)科研費(fèi)用、分享技術(shù)成果的做法。這樣可以促進(jìn)資源最大化利用，有利于行業(yè)整體實(shí)力的提升。
2、嚴(yán)格執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于違規(guī)行為嚴(yán)懲
可以嚴(yán)格執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于不達(dá)標(biāo)行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰。并且對(duì)產(chǎn)成品進(jìn)行抽查，保證市場(chǎng)流通產(chǎn)品符合排放標(biāo)準(zhǔn)。
