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濰柴福田深化戰(zhàn)略聯(lián)盟 合作共贏打造重卡新格局

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-07-01
  世界最大的汽車零部件和總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)巨頭濰柴動力,聯(lián)合中國最大的商用車制造企業(yè)福田汽車,在京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,濰柴動力將與福田汽車在產(chǎn)品鏈合創(chuàng)新、提高資源配置效率,共同開發(fā)市場、共建市場服務網(wǎng)絡等多層次、全方面進行合作,以建立穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關系。  
  
  
  
而此舉不僅可以增強雙方在各自領域的競爭力,有效降低成本,而且可以提高雙方無形資產(chǎn)效能,在資源協(xié)同利用的基礎上確立更強的市場領導能力。 

  濰柴動力和福田汽車的合作始于兩年前的4月28日,由濰柴動力和福田汽車牽頭,聯(lián)合德國BOSCH公司、奧地利AVL公司共同簽訂了《戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議》,四巨頭約定將定期探討國內(nèi)重型卡車市場動態(tài),確定各自市場發(fā)展戰(zhàn)略,共同開發(fā)設計領先國際的汽車動力產(chǎn)品。在此戰(zhàn)略框架下,濰柴動力與福田汽車合作設立基于整車需要的動力系統(tǒng)技術研發(fā)中心,同時整合各自在全球的研發(fā)機構和服務網(wǎng)絡,并在市場推廣、品牌傳播以及聯(lián)合采購等方面進行合作,從而有效降低雙方成本、確立更強的競爭力,共同注冊并擁有核心動力品牌“濰柴歐V動力”。 

  在此次濰柴動力和福田汽車的深度合作中,后者的承諾是,除引進并合資合作生產(chǎn)的國外品牌發(fā)動機產(chǎn)品之外,在濰柴動力現(xiàn)有產(chǎn)品的覆蓋范圍內(nèi),福田汽車在其重型汽車新產(chǎn)品開發(fā)中將濰柴動力作為其國內(nèi)品牌唯一動力系統(tǒng)戰(zhàn)略合作伙伴,同時福田汽車承諾不會在未來五年內(nèi)開發(fā)和生產(chǎn)同濰柴動力相競爭的重型汽車用柴油發(fā)動機、齒輪箱產(chǎn)品。并且,在未來五年內(nèi)其重型汽車(總質(zhì)量14噸及以上,下同)所用濰柴動力發(fā)動機、齒輪箱配套率不低于2007年濰柴動力在福田汽車重型汽車產(chǎn)品上的配套率水平,并逐年提高,同時福田汽車新開發(fā)的重型汽車以外的車型產(chǎn)品上,優(yōu)先使用濰柴配套動力系統(tǒng)產(chǎn)品。 

  濰柴動力和福田汽車的深度合作,勾勒出了中國重卡和發(fā)動機領域強強聯(lián)合、協(xié)同發(fā)展的大構架。 

  據(jù)透露,福田汽車在未來數(shù)年,主要的精力將集中用于開發(fā)新型重卡、輕卡和乘用車的投入,由于發(fā)動機技術含量高,濰柴動力是國際領先的發(fā)動機制造企業(yè),其生產(chǎn)的低排放、高科技發(fā)動機備受福田汽車歡迎。濰柴動力的“藍擎動力”發(fā)動機是中國第一款擁有完全自主知識產(chǎn)權的大功率歐Ⅲ發(fā)動機,該發(fā)動機可以降低50%的氮氧化物排放量,能夠減少40%的整體污染,同時可以減少燃料消耗5%到10%,可升級至歐四排放標準,福田汽車看重了濰柴動力的高效歐Ⅲ發(fā)動機。 

  對于中國重型汽車良好的發(fā)展前景,濰柴動力和福田汽車有高度的認同感??紤]到中國重型汽車良好的發(fā)展前景和廣闊市場空間,特別是面對我國機動車將全面實施國III排放標準的要求,雙方都認為,應該利用各自在發(fā)動機、齒輪箱制造和整車制造領域的優(yōu)勢,建立更深層次的戰(zhàn)略合作關系,不僅是兩個企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略的需要,也是參與日益激烈的國內(nèi)競爭的需要。 

  此次合作創(chuàng)造了全新的共贏局面。濰柴動力可以實現(xiàn)穩(wěn)定產(chǎn)品配套市場、擴大競爭優(yōu)勢的目的,而福田汽車也可打造品牌優(yōu)勢,提高市場份額,加大國際化發(fā)展步伐,實現(xiàn)雙方共贏發(fā)展。濰柴動力的“服務新干線”擁有3000余家遍布世界各地服務站和維修點,共享服務站,會大大提高雙方在售后服務的質(zhì)量水平,進一步加大其在各自領域的競爭力。